W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Poduszki czołowe są uaktywniane w przypadku odpowiednio silnego zderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną ochronę, tylko gdy fotel jest ustawiony w odpowiednim położeniu
W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie mogą znajdować się jakiekolwiek przedmioty.
Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić.
Dostęp do żarówek
W zależności od silnika i tylko z lewej strony
należy najpierw wykonać poniższe operacje
w celu uzyskania dostępu do osłon ochronnych
lamp.
Wyjąć spojler, odczepiając go na poziomie
trzech stopek oporowych.
Odczepić linkę mec ...
Szyby reflektorów
Przednie szyby reflektorów z tworzywa sztucznego czyścić czystą, ciepłą wodą
i mydłem.
OSTROŻNIE
■ Nigdy nie wycierać reflektorów do sucha - ryzyko uszkodzenia lakieru
ochronnego oraz w konsekwencji ryzyko powstawania rys na szybac ...
Bezpieczniki w komorze silnika
Rys. 217 Pokrywa skrzynki bezpieczników / bezpieczniki
Rys. 218 Pokrywa skrzynki bezpieczników w komorze silnika: plastikowe
szczypce do bezpieczników
Wymiana bezpieczników
Nacisnąć jednocześnie zaczepy pokrywy w kierunku wskazywanym przez
st ...