Należy tankować wyłącznie olej napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza Unią Europejską należy tankować paliwo Euro-Diesel z zawartością siarki poniżej 50 ppm.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić do utraty mocy, przyspieszonego zużycia lub uszkodzenia silnika oraz unieważnienia gwarancji.
Zabronione jest stosowanie olejów do silników okrętowych, olejów opałowych, Aquazolu i podobnych wodnych emulsji olejów napędowych.
Olej napędowy nie może być mieszany z paliwami przeznaczonymi do silników benzynowych.
Płynność oleju napędowego i jego podatność na filtrowanie są uzależnione od temperatury zewnętrznej. Zimą należy tankować olej napędowy o gwarantowanych przez jego producenta właściwościach niskotemperaturowych.
Systemy bezpieczeństwa
Usterka układu poduszek powietrznych
Jeżeli świeci się lampka kontrolna i na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej
pojawia
się następujący komunikat, oznacza to usterkę w układzie poduszek powietrznych.
M.Usterka: poduszka bezpieczeńst ...
Oparcia foteli tylnych
Rys. 74 Odryglować oparcie / odciągnąć pas w kierunku okładziny bocznej
Rys. 75 Składanie oparć foteli tylnych wariant 1 / wariant 2
Bagażnik można powiększyć, składając oparcia foteli tylnych. W samochodzie z
dzieloną ...
Specyfikacja
Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany
olej silnikowy VW 505
01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprę& ...