W przypadku braku zasilania (wystąpienia przerwy w dopływie prądu) dźwignia zmiany biegów zostaje zablokowana w położeniu P.
Kluczyka zapłonu nie można wyjąć z wyłącznika zapłonu.
Jeśli dojdzie do rozładowania akumulatora, silnik można będzie uruchomić, wykorzystując przewody rozruchowe
Jeśli przyczyną usterki nie jest rozładowanie akumulatora, należy odblokować dźwignię zmiany biegów i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
Odblokowywanie dźwigni zmiany biegów
1. Włączyć hamulec postojowy.
2. Otworzyć osłonę z prawej strony dźwigni zmiany biegów.
3. Włożyć śrubokręt w otwór do oporu i przestawić dźwignię zmiany biegów z położenia P w inne położenie. Jeśli dźwignia ponownie znajdzie się w położeniu P, zostanie powtórnie zablokowana. Przyczynę przerwy w dopływie prądu należy usunąć w warsztacie.
4. Zamknąć osłonę.
Światła postojowe
Światła postojowe służą do chwilowego oświetlenia stojącego samochodu.
Włączanie świateł
postojowych
Wyłączyć zapłon.
Ustawić dźwignię w położeniu A lub B do oporu rys. 49 na st ...
Kapturki i śruby kół
Rys. 193 Zdejmowanie kapturka ochronnego
Zdejmowanie
Nasunąć szczypce strona 214 na kapturek ochronny, aż wewnętrzny zaczep
szczypców chwyci za kołnierz kapturka.
Zdjąć kapturek w kierunku strzałki. rys. 193.
Zamontowanie
Kapturek nał ...
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Rys. 184 Akumulator: wskaźnik poziomu elektrolitu
W pojazdach wyposażonych w akumulator z kolorowym wskaźnikiem
rys. 184, poziom elektrolitu można sprawdzać na podstawie odbarwienia.
Kolor oznaczenia mogą zakłócać pęcherzyki powietrza. Dl ...