Chevrolet Cruze (Generacja I): Uruchamianie i prowadzenie

W Chevy Cruze (Gen.1) uruchamianie i prowadzenie pojazdu wymaga przestrzegania określonych procedur. Podczas docierania nowego samochodu zaleca się unikanie gwałtownego przyspieszania, wysokich obrotów silnika oraz intensywnego hamowania. Silnik można uruchomić za pomocą kluczyka lub przycisku Start/Stop, w zależności od wersji pojazdu. W przypadku rozładowania baterii w kluczyku elektronicznym dostępna jest procedura awaryjna, umożliwiająca uruchomienie silnika poprzez umieszczenie kluczyka w specjalnym gnieździe w konsoli środkowej.

Docieranie nowego samochodu

W celu poprawy sprawności silnika, zoptymalizowania zużycia paliwa i zapewnienia długoletniej bezproblemowej eksploatacji, przez kilkaset pierwszych kilometrów stosować się do poniższych zaleceń:

• Unikać ruszania z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia.
• Nie dopuszczać do wysokich prędkości obrotowych silnika.
• Unikać silnego hamowania za wyjątkiem sytuacji koniecznych.

  Umożliwi to prawidłowe dotarcie hamulców.

• Aby nie dopuścić do uszkodzenia silnika oraz w celu oszczędzania paliwa, unikać gwałtownego ruszania, dużych przyspieszeń i długotrwałej jazdy z dużą prędkością.
• Unikać przyspieszania z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia na niskich biegach.
• Nie holować innych pojazdów.

Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu

0 = zapłon wyłączony

1 = zapłon wyłączony, blokada kierownicy zwolniona

2 = zapłon włączony; wersja z silnikiem wysokoprężnym: podgrzewanie wstępne silnika

3 = uruchamianie silnika

Uruchamianie silnika

Uruchamianie silnika za pomocą wyłącznika zapłonu

• Obrócić kluczyk w położenie 1.

  Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia jego blokady.

• Manualna skrzynia biegów: nacisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła.
• Automatyczna skrzynia biegów: nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca, a następnie przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie P lub N.
• Nie wciskać pedału przyspieszenia.
• Silniki wysokoprężne: obrócić kluczyk zapłonu w położenie 2 w celu włączenia podgrzewania wstępnego silnika, aż do momentu zgaśnięcia kontrolki


• Obrócić kluczyk w położenie 3 i zwolnić, gdy silnik zacznie pracować.

Przed ponownym uruchomieniem silnika lub w celu jego wyłączenia, należy ustawić kluczyk ponownie w pozycji 0.

Gdy włączona jest funkcja Autostop, silnik można uruchomić, wciskając pedał sprzęgła.

Uruchamianie silnika za pomocą przycisku Start/Stop

• Kluczyk elektroniczny musi znajdować się we wnętrzu samochodu.
• Manualna skrzynia biegów: wcisnąć pedały sprzęgła i hamulca.
• Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie P lub N (ze względów bezpieczeństwa silnik należy uruchamiać przy dźwigni ustawionej w pozycji P).
• Nie wciskać pedału przyspieszenia
• Nacisnąć przycisk Start/Stop i zwolnić, gdy silnik zacznie pracować. Zaraz po uruchomieniu silnika zaświeci się zielona dioda.

Aby wyłączyć silnik, nacisnąć przycisk ponownie.

Wyłączanie silnika

• Aby wyłączyć uruchomiony silnik, nacisnąć przycisk Start/Stop podczas postoju pojazdu.

Tryb zasilania akcesoriów

Nacisnąć raz przycisk Start/Stop bez naciskania pedału sprzęgła lub hamulca: Tryb zasilania akcesoriów jest aktywny, świeci żółta dioda LED na przycisku. W tym trybie blokada kierownicy jest zwolniona i są dostępne niektóre funkcje elektryczne.

Aby uruchomić silnik z Trybu zasilania akcesoriów, należy nacisnąć pedał sprzęgła (ręczna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna skrzynia biegów), a następnie ponownie nacisnąć przycisk Start/Stop.

Tryb włączonego zapłonu

Nacisnąć przycisk Start/Stop i przytrzymać przez 5 sekund bez naciskania pedału sprzęgła lub hamulca: Tryb włączonego zapłonu jest aktywny, świeci zielona dioda LED na przycisku. W tym trybie wszystkie funkcje elektryczne są dostępne i silnik wysokoprężny jest wstępnie podgrzewany.

Aby uruchomić silnik z Trybu włączonego zapłonu, należy nacisnąć pedał sprzęgła (ręczna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna skrzynia biegów), a następnie ponownie nacisnąć przycisk Start/Stop.

Uwaga

Nie kłaść pilota w przestrzeni bagażowej lub bardzo blisko Info-Display.

Obsługa w trybie awaryjnym

Jeśli bateria w elektronicznym kluczyku jest rozładowana lub doszło do awarii nadajnika zdalnego sterowania, drzwi kierowcy można zablokować lub odblokować za pomocą kluczyka mechanicznego

Za pomocą mechanicznego kluczyka można zablokować i odblokować tylko drzwi po stronie kierowcy.

Odblokowywanie wszystkich zamków samochodu 3 24. W wersjach z autoalarmem odblokowanie zamków może spowodować uaktywnienie sygnału alarmowego. Alarm można zdezaktywować, włączając zapłon.

Otworzyć osłonę w dolnej części uchwytu na napoje w środkowej konsoli. Rozłożyć elektroniczny kluczyk i włożyć go w szczelinę.

Nacisnąć przycisk Start/Stop.

Aby wyłączyć silnik, należy nacisnąć przycisk Start/Stop i przytrzymać go przez co najmniej 2 sekundy.

Drzwi kierowcy zablokować przy użyciu mechanicznego kluczyka.

Blokowanie wszystkich zamków samochodu

Takie rozwiązanie należy stosować tylko w nagłych wypadkach. Należy skorzystać z pomocy warsztatu.

Uruchamianie pojazdu w niskich temperaturach

Uruchomienie silnika bez użycia dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe w temperaturze nie niższej niż 27C.

Wymagany jest do tego olej silnikowy o odpowiedniej lepkości, odpowiednie paliwo, wykonanie zalecanych czynności serwisowych i wystarczająco naładowany akumulator. W temperaturach poniżej -27C automatyczna skrzynia biegów wymaga fazy rozgrzewania przez około 5 minut. Dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu P.

Odcinanie dopływu paliwa

Dopływ paliwa do silnika jest automatycznie odcinany, gdy wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.

System stop-start

System stop-start pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą prędkością lub stanie w miejscu, np.

na światłach ulicznych lub w korku.

System automatycznie uruchamia silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora pilnuje, by funkcja Autostop była włączana tylko wtedy, gdy akumulator jest naładowany wystarczająco do ponownego uruchomienia silnika.

Włączanie

System stop-start jest dostępny po uruchomieniu silnika, ruszeniu z miejsca i spełnieniu warunków wymienionych w dalszej części tego rozdziału.

Wyłączanie

System stop-start można wyłączyć ręcznie, naciskając przycisk ECO.

Wyłączenie jest sygnalizowane zgaśnięciem diody kontrolnej w przycisku.

Funkcja Autostop

Jeżeli pojazd porusza się z małą prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w następujący sposób:

• Wcisnąć pedał sprzęgła
• ustawić dźwignię w położeniu neutralnym
• zwolnić pedał sprzęgła

Silnik zostanie wyłączony przy jednocześnie włączonym zapłonie.

Włączenie funkcji Autostop jest sygnalizowane ustawieniem wskazówki obrotomierza w pozycji AUTOSTOP.

Włączenie funkcji Autostop nie powoduje obniżenia skuteczności hamowania ani wydajności ogrzewania.

Przestroga

Gdy włączona jest funkcja Autostop, wspomaganie układu kierowniczego może działać z ograniczoną wydajnością.

Warunki włączenia funkcji Autostop

System stop-start sprawdza, czy spełnione są wszystkie wymienione poniżej warunki.

• System stop-start nie został wyłączony ręcznie,
• pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta,
• drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty,
• akumulator jest wystarczająco naładowany i w dobrym stanie,
• silnik jest rozgrzany,
• temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka,
• temperatura spalin nie jest za wysoka np. podczas jazdy przy dużym obciążeniu silnika,
• temperatura otoczenia nie jest za niska,
• układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop,
• podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
• funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek stałych nie jest włączona,
• pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji Autostop

Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop będzie niemożliwe.

Funkcja Autostop może być niedostępna, gdy temperatura otoczenia jest bliska zera.

Niektóre ustawienia układu klimatyzacji mogą uniemożliwić włączenie funkcji Autostop. Więcej szczegółów podano w rozdziale na temat ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.

Bezpośrednio po zakończeniu jazdy na autostradzie włączenie funkcji Autostop może być niemożliwe.

Docieranie nowego samochodu

Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem

Aby zagwarantować niezawodne ponowne uruchamianie silnika, system stop-start jest wyposażony w kilka funkcji zabezpieczających akumulator przed rozładowaniem.

Funkcje oszczędzania energii

Gdy włączona jest funkcja Autostop, pewne funkcje elektryczne, takie jak dodatkowe ogrzewanie elektryczne lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają wyłączone lub przełączone w tryb oszczędzania energii. Prędkość dmuchawy układu klimatyzacji jest zmniejszana w celu oszczędzania energii.

Ponowne uruchomienie silnika przez kierowcę

Wcisnąć pedał sprzęgła, aby ponownie uruchomić silnik.

Uruchomienie silnika jest sygnalizowane ustawieniem wskazówki obrotomierza w pozycji obrotów biegu jałowego.

Jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta z pozycji neutralnej przed wciśnięciem pedału sprzęgła, lampka kontrolna zapali
się lub zostanie wyświetlona w postaci symbolu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.

Lampka kontrolna

Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start

Aby mogło nastąpić automatyczne ponowne uruchomienie silnika, dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym.

Jeżeli wystąpi jeden z poniższych stanów, gdy włączona jest funkcja Autostop, silnik zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny przez system stopstart.

• System stop-start zostanie wyłączony ręcznie,
• zostanie otwarta pokrywa silnika,
• zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub zostaną otwarte drzwi kierowcy,
• temperatura silnika będzie za niska,
• dojdzie do rozładowania akumulatora,
• podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie wystarczające,
• pojazd zacznie się przemieszczać,
• układ klimatyzacji zażąda uruchomienia silnika,
• układ klimatyzacji został włączony ręcznie.

Jeżeli pokrywa silnika nie jest całkowicie zamknięta, na wyświetlaczu informacyjnym  kierowcy pojawi się komunikat ostrzegawczy i zaświeci się lampka kontrolna .

Lampka kontrolna

Jeżeli do gniazdka zasilania podłączone jest jakieś urządzenie elektryczne, np. przenośny odtwarzacz CD, podczas ponownego uruchomienia silnika może dać się zauważyć krótkotrwały spadek napięcia.

Parkowanie

• Nie parkować samochodu na nawierzchni pokrytej materiałem łatwopalnym. Wysoka temperatura układu wydechowego może spowodować zapłon.
• Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania przycisku zwalniającego. W przypadku parkowania na pochyłości zaciągać hamulec postojowy z maksymalną siłą. Jednocześnie wcisnąć pedał hamulca, aby zmniejszyć działające siły.
• Wyłączyć silnik i zapłon. Obrócić koło kierownicy aż do jego zablokowania.
• Jeśli samochód został zaparkowany na równej, poziomej nawierzchni lub na wzniesieniu - w taki sposób, że jest skierowany w górę, przed wyłączeniem zapłonu wybrać pierwszy bieg lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P. Należy także skręcić koła przednie w stronę przeciwną do krawężnika.

  Jeśli samochód został zaparkowany na wzniesieniu - w taki sposób, że jest skierowany w dół, przed wyłączeniem zapłonu wybrać bieg wsteczny lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P. Koła przednie należy skręcić w stronę krawężnika.

• Zablokować zamki samochodu i włączyć autoalarm.