Chevrolet Cruze (Generacja I): Wejście AUX
Wejście AUX w 2015 Chevy Cruze umożliwia podłączenie zewnętrznych źródeł dźwięku, takich jak odtwarzacze MP3 czy smartfony, za pomocą standardowego kabla jack 3,5 mm. Gniazdo znajduje się pod pokrywą konsoli środkowej, a aktywacja trybu AUX odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku CD/AUX. Odtwarzanie i kontrola dźwięku odbywa się bezpośrednio z poziomu podłączonego urządzenia, co pozwala na elastyczne korzystanie z ulubionej muzyki podczas jazdy. Regularne czyszczenie i utrzymanie gniazda w suchości zapewnia jego niezawodne działanie.
Informacje ogólne
Pod pokrywą konsoli środkowej znajduje się gniazdo AUX służące do podłączania zewnętrznych źródeł sygnału audio.
Navi 600: 
CD 300 / CD 400:
Uwaga
Gniazdo musi być zawsze czyste i suche.
Na przykład istnieje możliwość podłączenia do wejścia AUX przenośnego odtwarzacza CD za pomocą wtyczki typu jack o średnicy 3,5 mm.
Obsługa
Navi 600
W celu włączenia trybu AUX, nacisnąć przycisk CD/AUX jeden raz lub kilkakrotnie.
Zewnętrzne źródło dźwięku podłączone do gniazda AUX można obsługiwać wyłącznie za pomocą elementów sterujących danego podłączonego urządzenia audio.
CD 300 / CD 400
W celu włączenia trybu AUX,
nacisnąć przycisk CD/AUX jeden raz
lub kilkakrotnie.
Zewnętrzne źródło dźwięku podłączone do gniazda AUX można obsługiwać wyłącznie za pomocą elementów sterujących danego podłączonego urządzenia audio.
Odtwarzacz płyt CD
Gniazdo USBZobacz tez:
Układ chłodzenia silnika
Strona opisuje układ chłodzenia silnika 2019 Infiniti Q30, podkreślając konieczność regularnego sprawdzania poziomu płynu chłodniczego i jego jakości. Instrukcje ostrzegają przed otwieraniem korka przy gorącym silniku oraz zalecają stosowanie wyłącznie zalecanych płynów, aby uniknąć uszkodzeń silnika i skrzyni biegów.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie usuwaj korka chłodnicy ...
Skrzynia biegów
2015 Chevy Cruze oferuje dwa rodzaje skrzyń biegów – manualną i automatyczną, dostosowane do różnych stylów jazdy. W wersji manualnej, bieg wsteczny włącza się po zatrzymaniu pojazdu i uniesieniu pierścienia blokującego na dźwigni. Automat natomiast oferuje klasyczne tryby P, R, N i D, a także możliwość ręcznej zmiany biegów. Obie skrzynie zaprojektowano z myślą o wygodzie o ...
