Akumulator 12 V w Citroënie C4 II wymaga ostrożnej obsługi, szczególnie w wersjach z systemem Stop & Start. Zaleca się unikanie samodzielnej wymiany, a po ponownym podłączeniu niektóre funkcje mogą chwilowo nie działać. Uruchamianie awaryjne możliwe jest przez zewnętrzne źródło zasilania.
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Obecność tej etykiety,
zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITRO ËN lub warsztatu specjalistycznego.
Po ponownym zamontowaniu akumulatora funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero po nieprzerwanym postoju, którego czas trwania zależy od warunków klimatycznych i stanu naładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+) :
W przypadku rozładowania akumulatora można uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego (zewnętrznego lub z innego samochodu) przy wykorzystaniu przewodów rozruchowych.
Najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne 12 V oraz co najmniej pojemność rozładowanego akumulatora.
Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy silnika.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
Przed odłączeniem
Przed odłączeniem akumulatora i po wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy zamknąć szyby i drzwi.
Pewne funkcje pozostają niedostępne, dopóki akumulator nie osiągnie wystarczającego poziomu naładowania.
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.
W przypadku postoju samochodu dłuższego niż jeden miesiąc zaleca się odłączać akumulator.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować zamarzniętego akumulatora; należy go najpierw odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić w ASO sieci CITRO ËN lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie przeprowadzona kontrola, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu.
Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obu klem.
Umyć ręce po zakończeniu prac.
Nie pchać samochodu, aby go uruchomić, gdy jest on wyposażony w sterowaną lub automatyczną skrzynię biegów.
Rozłączanie zacisku (+)
Podłączanie zacisku (+)
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.
Po każdym podłączeniu akumulatora włączyć stacyjkę i zaczekać co najmniej jedną minutę przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić inicjalizację systemów elektronicznych.
Korzystając z informacji zawartych w odpowiednich rubrykach, należy samodzielnie zainicjować:
Należy sprawdzić, czy po ponownym włączeniu stacyjki nie pojawiają się komunikaty błędów albo czy nie zapalają się kontrolki ostrzegawcze.
Niemniej jednak, jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal występują niewielkie zakłócenia, prosimy skontaktować się z ASO sieci CITRO ËN lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku systemu Stop & Start ładowanie akumulatora nie wymaga jego odłączania.
Dach
W 2013 Chevy Cruze dach wyposażono w elektryczne okno dachowe, które można sterować automatycznie lub ręcznie. System bezpieczeństwa zatrzymuje szybę przy napotkaniu przeszkody. Roleta przeciwsłoneczna obsługiwana jest manualnie i nie działa przy otwartym oknie. Po przerwie w zasilaniu może być konieczna inicjalizacja systemu w serwisie.
Okno dachowe
Ostrzeżenie
Podczas obsługi ok ...
Pielęgnacja i konserwacja
Dbałość o stan techniczny samochodu to inwestycja w jego długowieczność i bezpieczeństwo. Regularne przeglądy, wykonywane w sprawdzonych serwisach, pozwalają wykryć zużycie elementów na wczesnym etapie. Korzystanie z oryginalnych części i przestrzeganie zaleceń producenta to podstawa bezproblemowej eksploatacji – zarówno na co dzień, jak i w dalszych trasach. Sko ...