Citroen C4: Demontaż koła

Ustawienie samochodu

Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.

Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć specjalnej podstawki.

Lista operacji

• Zdjąć chromowane pokrywy z każdego koła za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia).
• Założyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową.
• Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1.

* położenie R dla sterowanej skrzyni biegów; P dla automatycznej skrzyni biegów.

• Ustawić stopkę podnośnika 2 na podłożu i upewnić się, że znajduje się pod jednym z dwóch miejsc z przodu A lub z tyłu B, jak najbliżej zmienianego koła.

• Rozłożyć podnośnik 2 do momentu zetknięcia się główki podnośnika z wykorzystywanym miejscem A lub B; strefa podparcia A lub B powinna prawidłowo wejść w środkową część główki podnośnika.
• Podnieść samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego).

• Odkręcić śruby i odłożyć je w czyste miejsce.
• Zdjąć koło.

Zwracać uwagę, aby podnośnik był stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, podnośnik może ześliznąć się lub osiąść - grozi to zranieniem! Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik tylko w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że główka podnośnika jest prawidłowo wycentrowana pod strefą podparcia samochodu.

W przeciwnym razie można uszkodzić samochód i/lub podnośnik może osiąść - grozi to zranieniem!