W razie usterki układu hamulca nożnego lub w wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby itp.) pociągnięcie i przytrzymanie dźwigni A umożliwia zatrzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności gwarantuje stabilność podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje wyświetlony komunikat "Usterka hamulca postojowego".
W razie usterki dynamicznej
kontroli stabilności sygnalizowanej
zapaleniem się tej kontrolki
stabilność hamowania nie jest
zapewniona.
W tym wypadku stabilność samochodu musi zapewnić kierowca poprzez wielokrotne "ciągnięcie - zwalnianie" dźwigni A.
Z hamowania awaryjnego należy korzystać jedynie w wyjątkowych sytuacjach.
Silniki benzynowe
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z
warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa
1999/99/WE).
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
...
Światła mijania i drogowe
1. Odłączyć od żarówki złącze
elektryczne.
2. Zdjąć osłonę.
3. Ścisnąć zacisk sprężysty,
odblokować i obrócić w górę.
4. Wyjąć żarówkę z obudowy
...
Klimatyzacja ręczna
System klimatyzacji działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Regulacja temperatury
Obracać
pokrętłem, aby
wybrać położenie pomiędzy
niebieskim (zimno)
i czerwonym (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
w ...