W przypadku konieczności holowania Citroëna C4 II (2010–2018), należy skorzystać z zaczepu holowniczego znajdującego się pod podłogą bagażnika. Zaleca się użycie homologowanego drążka holowniczego oraz ustawienie skrzyni biegów w pozycji neutralnej. Przed rozpoczęciem holowania należy odblokować układ kierowniczy i zwolnić hamulec postojowy. Holowanie powinno odbywać się powoli i na krótkim dystansie. W sytuacjach takich jak awaria na autostradzie, niemożność ustawienia skrzyni biegów w pozycji neutralnej czy brak homologowanego drążka holowniczego, zaleca się skorzystanie z pomocy drogowej.
Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu z użyciem zdejmowanego pierścienia.

Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz (położenie N dla manualnej sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych podzespołów (układu hamulcowego, przeniesienia napędu..) i do braku wspomagania hamowania po uruchomieniu samochodu.

Kierowanie pojazdem
Podczas jazdy z manualną skrzynią biegów należy unikać opierania stopy na pedale sprzęgła, co może prowadzić do jego uszkodzenia. Bieg wsteczny należy włączać tylko po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. 2017 Infiniti Q30 oferuje wskaźnik zmiany biegu, który pomaga w ekonomicznej jeździe, ale ostateczna decyzja należy do kierowcy. ...
Monitorowanie martwych pól
System monitorowania martwego pola działa dyskretnie, ale skutecznie – informuje kierowcę o pojazdach znajdujących się poza zasięgiem lusterek bocznych. Dzięki sygnałom świetlnym umieszczonym w lusterkach zewnętrznych łatwiej uniknąć ryzykownych manewrów podczas zmiany pasa. Technologia ta stanowi realne wsparcie podczas jazdy w zatłoczonym ruchu drogowym, szczególnie w modelach t ...