Citroen C4 (Generacja II): Monitorowanie martwych pól

System monitorowania martwego pola działa dyskretnie, ale skutecznie – informuje kierowcę o pojazdach znajdujących się poza zasięgiem lusterek bocznych. Dzięki sygnałom świetlnym umieszczonym w lusterkach zewnętrznych łatwiej uniknąć ryzykownych manewrów podczas zmiany pasa. Technologia ta stanowi realne wsparcie podczas jazdy w zatłoczonym ruchu drogowym, szczególnie w modelach takich jak Citroen C4 (2010-2018).

Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.

System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.

System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.

Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:

• natychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani przez inny pojazd,
• po upływie około 1 sekundy, kiedy wyprzedzamy wolno inny pojazd.

Działanie

• Przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku nacisnąć ten przycisk, aby aktywować funkcję; kontrolka się zapala.

Czujniki umieszczone na przednim i tylnym zderzaku monitorują strefy martwego pola.

Ostrzeżenie jest przekazywane przez kontrolkę, która zapala się w odpowiednim lusterku wstecznym, jak tylko pojazd (samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad) zostanie wykryty i gdy są spełnione następujące warunki:

• pojazdy muszą poruszać się w tym samym kierunku,
• prędkość Państwa samochodu zawiera się w przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
• kiedy wyprzedzamy pojazd z różnicą prędkości mniejszą niż 10 km/h,
• kiedy inny pojazd wyprzedza nasz z różnicą prędkości mniejszą niż 25 km/h,
• ruch na drodze musi odbywać się w sposób płynny,
• w przypadku przedłużającego się manewru wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany pozostaje w strefie martwego pola,
• Państwa pojazd porusza się na drodze po linii prostej lub po łagodnym łuku,
• Państwa pojazd nie ciągnie przyczepy itp.

W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie nie zostanie przekazane:

• w obecności nieruchomych obiektów (zaparkowane pojazdy, bariery zabezpieczające, latarnie, tablice reklamowe itp.),
• w przypadku pojazdów jadących w przeciwnym kierunku,
• w trakcie jazdy po krętej drodze lub w przypadku długich zakrętów,

• w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu (lub przez taki pojazd np.

  ciężarówka, autokar itp.), który jest jednocześnie wykryty przez tylny czujnik w sterfie martwego pola i widoczny z przodu w polu widzenia przez kierowcę,

• w przypadku natężonego ruchu: pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są mylone z ciężarówką lub z obiektem stałym,
• podczas manewru szybkiego wyprzedzania.

• Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć ponownie ten przycisk - kontrolka gaśnie.

Stan systemu pozostaje zapamiętany po wyłączeniu stacyjki.

System zostanie wyłączony automatycznie w przypadku holowania za pomocą haka holowniczego, który uzyskał homologację CITROËNA .

Usterka działania

W przypadku wadliwego działania kontrolka przycisku miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.

Skontaktować się z ASO sieci CITRO ËN lub z warsztatem specjalistycznym.

System może być przejściowo zakłócany w pewnych warunkach atmosferycznych (deszcz, grad itp.).

Uważać, aby nie zasłaniać strefy ostrzegania, znajdującej się w zewnętrznych lusterkach wstecznych, jak również stref wykrywania, znajdujących się na przednim i tylnym zderzaku, naklejkami samoprzylepnymi albo innymi przedmiotami; mogłyby one zakłócić prawidłowe działanie systemu.