Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:
Tylne siedzenia
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie przewoź pasażerów w bagażniku ani na
złożonych tylnych siedzeniach. Pasażerowie zajmujący
te miejsca mogą doznać poważnych obrażeń
a nawet śmierci podczas wypadku lub gwałtownego
...
Ręczne ustawianie foteli przednich
Rys. 64 Elementy obsługowe na fotelu
Elementy obsługowe na fotelu rys. 64
Przesuwanie fotela w przód i w tył
Podnoszenie i opuszczanie fotela1)
Ustawianie pochylenia oparcia
Regulacja podpórki lędźwiowej
Przesuwanie fotela w przód i w ...
Zwijacze pasów
Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje ...