Citroen C4: Poduszki powietrzne

Citroen C4 –> Bezpieczeństwo –> Poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu) w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa wyposażonych w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu).

Podczas zderzenia elektroniczne czujniki wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia:

  • w razie silnego zderzenia, poduszki napełniają się natychmiast, zapewniając lepszą ochronę pasażerów pojazdu (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu); natychmiast po zderzeniu gaz zawarty w poduszce powietrznej ulatnia się, aby nie ograniczać widoczności i ułatwić ewentualne wyjście pasażerów,
  • w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia w tylną część lub w pewnych warunkach podczas dachowania poduszki mogą nie zadziałać, jedynym zabezpieczeniem w takich sytuacjach są pasy bezpieczeństwa.

Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie.

Poduszki powietrzne uaktywniają się tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego lub innego wypadku), poduszka powietrzna nie zadziała.

Strefy wykrywania zderzenia

Strefy wykrywania zderzenia


A. S trefa uderzenia czołowego.

B. S trefa uderzenia bocznego.

Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew.

poduszek) towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos, spowodowane odpaleniem ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie.

Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych.

Dźwięk wybuchu związany z wyzwoleniem jednej lub kilku poduszek powietrznych może na krótki czas osłabić słuch.

Tylne pasy bezpieczeństwa

Każde siedzenie tylne jest wyposażone w trzypunktowy pas bezpieczeństwa oraz, na siedzeniach bocznych, w ogranicznik siły napięcia. Zapinanie P ...

Przednie poduszki powietrzne

W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i kl ...

Zobacz tez:

Przykłady niewłaściwej pozycji siedzącej
Maksymalne działanie ochronne pasów zapewniają tylko prawidłowo założone i zapięte pasy bezpieczeństwa. Nieprawidłowa pozycja siedząca znacznie zmniejsza ochronne działanie pasów bezpieczeństwa i zwiększa ryzyko obraż ...

Podnoszenie samochodu - wariant 1
Rys. 195 Miejsca do podstawienia lewarka Rys. 196 Ustawienie lewarka Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła rys. 195. Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej części prog ...

Przednie poduszki powietrzne
W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej. Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej części kierownicy, natomi ...

Categorie