AUTO oraz włączony bieg pojawią
się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Skrzynia biegów działa w trybie autoaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera bieg dostosowany do następujących parametrów:
W celu otrzymania optymalnego przyspieszenia, na przykład przy wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia, aż do pokonania punktu oporu.
Nigdy nie wybierać położenia N (luzu) podczas jazdy.
Czasowe przejęcie kontroli nad zmianą biegów
Możliwe jest czasowe przejęcie kontroli nad zmianą biegów za pomocą sterowania przy kierownicy "+" oraz "-" : jeżeli obroty silnika na to pozwalają, żądanie zmiany biegów jest uwzględnione.
Funkcja ta może być wykorzystana w sytuacjach, które można przewidzieć, jak na przykład wyprzedzanie lub zbliżanie się do zakrętu.
Po kilku sekundach bez działania na przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów.
Zestaw wskaźników - Typ 1
Tarcze i wyświetlacze
1. O brotomierz (x 1000 obr./min albo rpm).
2. Wskaźnik zmiany biegu albo położenie
dźwigni wybierania i przełożenie
sterowanej albo automatycznej skrzyni
biegów.
3. Wartości zadane regulatora lub
ogranicznika pr ...
Aktywacja / dezaktywacja
System włącza się automatycznie w momencie włączenia biegu wstecznego
lub przez naciśnięcie przycisku z symbolem
rys. 135 na stronie 142. W
przycisku
zaczyna świecić symbol , włączenie
zostaje potwierdzone krótkim sygnałem
a ...
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby
Wycieraczka przedniej szyby
2 = praca szybka
1 = praca powolna
= praca przerywana
= wyłączona
Aby przetrzeć szybę przednią tylko
raz w sytuacji, gdy wycieraczki są
wyłączone, popchnąć dźwignię w dół.
Wycieraczek ni ...