Citroen C4: Uszczelnianie

Uszczelnianie


  • Wyłączyć zapłon.
  • Obrócić selektor A do położenia "Naprawa".
  • Sprawdzić, czy przełącznik B jest przechylony w położenie "O".

Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych w oponę.

Uszczelnianie


  • Całkowicie rozwinąć biały przewód G.
  • Odkręcić korek z białego przewodu.
  • Podłączyć biały przewód do zaworu naprawianej opony.

Należy uważać, ponieważ środek jest szkodliwy (zawiera glikol etylenowy, kalafonię...) w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.

Przechowywać środek w miejscu niedostępnym dla dzieci.

Uszczelnianie


  • Włożyć wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
  • Uruchomić samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach.

Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu do zaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz.

Uszczelnianie


  • Włączyć kompresor, przestawiając przełącznik B w położenie "I", aż ciśnienie w oponie osiągnie 2,0 bary.

    Produkt uszczelniający wtryskiwany jest do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej operacji nie wyjmować przewodu z zaworu (niebezpieczeństwo ochlapania).

Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu minut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci CITRO ËN lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

Uszczelnianie


  • Odłączyć zestaw i zakręcić korek na białym przewodzie.

    Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw pod ręką.

  • Przejechać od razu około pięciu kilometrów z małą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby uszczelnić przebitą oponę.
  • Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.

Wykrywanie niskiego ciśnienia

Jeżeli samochód wyposażony jest w system wykrywania niskiego ciśnienia, to po naprawie koła kontrolka niskiego ciśnienia będzie zapalona na stałe aż do reinicjalizacji systemu w ASO sieci CITRO ËN lub w warsztacie specjalistycznym.

    Sposób przeprowadzenia naprawy

    ...

    Pompowanie

    Przełączyć selektor A do położenia "Pompowanie". Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. Podłączyć ...

    Zobacz tez:

    Opis układu
    Stan funkcjonowania układu poduszek powietrznych jest sygnalizowany zapaleniem się lampki kontrolnej na tablicy rozdzielczej strona 39. W momencie wyzwolenia poduszki powietrzne napełniają się gazem i rozwijają. Podczas wyzwolenia poduszek powietrznych poja ...

    Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
    Rys. 216 Bezpieczniki ...

    Działanie systemu
    Kierowca ustawia pożądaną prędkość pojazdu w oparciu o warunki na drodze. System inteligentnego tempomatu (ICC) utrzymuje ustawioną prędkość pojazdu w podobny sposób do zwykłego tempomatu, dopóki nie zostanie wykryty żade ...

    Categorie