System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
W przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi z manualną skrzynią biegów w pewnych warunkach jazdy system może zaproponować włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania (tryb STO P systemu Stop & Start). W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie wskaźników.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależności od warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Przykład:
Sterowanie
Na panelu czołowym radioodtwarzacza można
naciskać następujące przyciski:
przycisk "MENU", aby wejść do menu głównego,
przyciski "" lub "",
aby przewijać elementy na ekranie,
przyciski "& ...
Osłony przeciwsłoneczne
Aby przysłonić światło padające od przodu
pojazdu, opuść osłonę(1) .
Aby przysłonić światło padające z boku pojazdu,
wypnij osłonę przeciwsłoneczną z
wewnętrznego zaczepu, unosząc ...
Automatyczne zatrzymywanie i ruszanie
Przy użyciu systemu ACC samochody z automatyczną skrzynią biegów można
całkowicie zatrzymać i ponownie ruszyć.
Całkowite zatrzymanie
Gdy poprzedzający pojazd zwalnia aż do zatrzymania, system ACC również
zatrzymuje
pojazd.
R ...