Citroen C4 (Generacja II): Statyczne oświetlanie zakrętów

Citroen C4 (Generacja II) –> Widoczność –> Statyczne oświetlanie zakrętów

Statyczne oświetlenie zakrętów w Citroen C4 (Gen. 2) (2010-2018) zwiększa bezpieczeństwo jazdy, poprawiając widoczność podczas manewrów i skręcania. System automatycznie włącza dodatkowe światło w kierunku skrętu, gdy prędkość pojazdu jest niska, co ułatwia poruszanie się po wąskich drogach i parkingach.

Statyczne oświetlanie zakrętów

 

W przypadku włączenia świateł mijania lub świateł drogowych funkcja ta umożliwia skierowanie wiązki światła przedniego reflektora przeciwmgłowego na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy prędkość samochodu nie przekracza 40 km/h (jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania, manewry parkowania...).

ze statycznym oświetlaniem zakrętów
Ze statycznym oświetlaniem zakrętów

bez statycznego oświetlania zakrętów
Bez statycznego oświetlania zakrętów

Włączanie

Funkcja włącza się:

  • po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu albo
  • po przekroczeniu pewnego kąta obrotu kierownicy.

Wyłączenie

Funkcja zostaje wyłączona:

  • poniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
  • przy prędkości powyżej 40 km/h,
  • kiedy włączony jest wsteczny bieg.

Programowanie

Włączenie
albo wyłączenie funkcji odbywa się z poziomu menu konfiguracyjnego pojazdu.

Funkcja ta jest włączona domyślnie.

Oświetlenie kierunkowe

Oświetlenie kierunkowe w 2010-2018 Citroen C4 poprawia widoczność podczas skręcania, doświetlając zakręty przy niskiej prędkości lub w trakcie manewrów. System aktywuje s ...

Przełącznik wycieraczek szyb

...

Zobacz tez:

Przegląd aplikacji INFINITI InTouch
System INFINITI InTouch w 2018 Q30 umożliwia integrację z aplikacjami mobilnymi przez Bluetooth lub USB. Po podłączeniu smartfona, można korzystać z wybranych aplikacji na ekranie pojazdu, w zależności od modelu i regionu. Przepisy w niektórych krajach mogą ograniczać używanie wybranychaplikacji lub funkcji, takich jak serwisy społecznościowe i przesyłanie wiadomości. Zapoz ...

Silniki Diesla
W Citroënie C4 II (2010–2018) dostępna była szeroka gama silników wysokoprężnych, obejmująca jednostki 1.6 HDi/e-HDi o mocy od 92 do 115 KM oraz 2.0 HDi/BlueHDi o mocy 150 KM. Silniki te charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa i emisją CO₂, spełniając normy Euro 5 i Euro 6. Wersje z systemem Start & Stop oraz oponami o niskich oporach toczenia dodatkowo poprawiały efektywnoś ...

Categorie