System ESPwspomaga kierowcęwsytuacji, gdy pojazd z przyczepą (zestaw drogowy) zaczyna się kołysać. System ESP redukuje prędkość poprzez hamowanie i ograniczanie mocy silnika, aż do ustabilizowania zestawu.
OSTRZEŻENIE W przypadku złych warunków drogowych i pogodowych funkcja stabilizowania przyczepymożenie zapobiec rozkołysaniu się zestawu. Przyczepy z wysokim punktemciężkościmogą się przewrócić,zanimsystem ESP wykryje takie niebezpieczeństwo. Istnieje ryzyko wypadku.
Zawsze dostosowuj styl prowadzenia do warunków jazdy i warunków pogodowych.
Jeśli pojazdzprzyczepą zacznie się kołysać, zestaw można ustabilizować tylko poprzez mocne wciśnięcie hamulca.
Funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP jest aktywna od prędkości ok. 65 km/h.
Gdy system ESP jest wyłączony lub jest nieaktywny z powodu usterki, funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP nie działa.
Dane pojazdu
Rys. 230 Tabliczka identyfikacyjna pojazdu / tabliczka znamionowa
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu rys. 230 - A znajduje się pod wykładziną
podłogową w bagażniku, jest także wklejona do książki serwisowej.
Tabli ...
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajdują się chipy elektroniczne
zawierające specjalny kod. Po włączeniu
zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby
rozruch silnika był możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli ...
Kontrola po 10 minutach jazdy
Po 10 minutach jazdy skontrolować ciśnienie w oponie!
Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 bar lub mniej
Nie wolno kontynuować jazdy!
Opony nie da się dostatecznie uszczelnić
za pomocą zestawu awaryjnego.
Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 b ...