Strona omawia filtr paliwa w Infiniti Q30 z silnikiem Diesla, wyjaśniając konieczność regularnego spuszczania wody z filtra zgodnie z harmonogramem serwisowym. Instrukcje wskazują też, jak odpowietrzyć układ paliwowy po napełnieniu pustego zbiornika, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy silnika i uniknięcia usterek.
Wodę z filtra paliwa należy spuszczać zgodnie z harmonogramem zamieszczonym w dostarczonej oddzielnie książeczce gwarancyjnej.
Jeżeli przy włączonym silniku zapala się lampka
ostrzegającaowodziewfiltrzepaliwa
,może
to oznaczać, że w filtrze paliwa znajduje się
woda.
Filtr paliwazlokalizowany jestwsilniku. INFINITI zalecaskontaktowanie sięzcentrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi w celu wykonania naprawy.
Silnik Diesla o pojemności 1,5 l
Niema potrzeby przeprowadzania żadnych specjalnych czynności w celu odpowietrzenia układu paliwowego.
Silnik Diesla o pojemności 2,2 l
Po napełnieniu pustego zbiornika paliwa należy odpowietrzyć układ paliwowy,wykonującponiższe czynności:
Jeśli silnik nie uruchamia się po wykonaniu powyższych czynności, skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.
Wodę z filtra paliwa Infiniti Q30 z silnikiem Diesla należy spuszczać zgodnie z harmonogramem podanym w książce gwarancyjnej. Jeśli zapali się kontrolka ostrzegająca o obecności wody w filtrze paliwa, trzeba niezwłocznie zareagować, ponieważ zaniedbanie może prowadzić do uszkodzeń układu wtryskowego. Regularne opróżnianie filtra zwiększa niezawodność pojazdu i wydłuża żywotność silnika.
Dla silnika Diesla 2,2 l w Infiniti Q30 odpowietrzanie układu paliwowego po napełnieniu pustego zbiornika polega na włączeniu zapłonu na 5 sekund, wyłączeniu, i powtórzeniu tego 5–6 razy, a następnie uruchomieniu silnika. Prawidłowe odpowietrzenie jest ważne, by zapewnić płynny rozruch i uniknąć problemów z dopływem paliwa. Jeśli silnik się nie uruchamia, należy powtórzyć procedurę lub skontaktować się z serwisem.
Ogranicznik prędkości (jeśli na wyposażeniu)
Ogranicznik prędkości w 2017 Infiniti Q30 pozwala ustawić maksymalną prędkość jazdy, której pojazd nie przekroczy, chyba że wciśniesz pedał gazu do oporu. System działa od 30 km/h i aktywuje się przyciskiem LIM na dźwigni tempomatu, zwiększając bezpieczeństwo na drodze.
Ogranicznik prędkości hamuje automatycznie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. ...
Systemy wspomagania hamowania
Citroën C4 (Gen 2) posiada systemy wspomagania hamowania, takie jak ABS, REF i AFU, które poprawiają bezpieczeństwo, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni. W razie awarii, kontrolki na desce sygnalizują problem, co wymaga zatrzymania pojazdu i kontaktu z serwisem. System AFU zwiększa skuteczność hamulców w nagłych sytuacjach, automatycznie dostosowując ciśnienie w układzie.
Dodatko ...