Infiniti Q30: System kurtynowych bocznych poduszek powietrznych zamontowanych w suficie
System kurtynowych poduszek powietrznych
pomaga złagodzić siłę uderzenia w rejonie głowy
kierowcy, pasażera na przednim siedzeniu i
pasażerów na tylnych zewnętrznych siedzeniach
podczas niektórych zderzeń bocznych.
Kurtynowe boczne poduszki powietrzne zamontowane
w suficie napełniają się po tej stronie,
po której dochodzi do uderzenia.
Rolą systemu SRS jest uzupełnienie ochrony,
jaką podczas wypadku zapewniają pasy bezpieczeństwa
kierowcy i pasażera z przodu, nie zaś
jej zastąpienie. Pasy bezpieczeństwa powinny
być zawsze prawidłowo zapięte, a kierowca i
pasażer z przodu powinni zajmować swoje
miejsca z zachowaniem odpowiedniej odległości
od kierownicy, deski rozdzielczej i tapicerki
drzwi. Dodatkowe informacje, patrz "Pasy
bezpieczeństwa" we wcześniejszej części rozdziału.
Po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON
lub pozycji START, zaświeci się lampka ostrzegawcza
poduszki powietrznej. Jeśli system
działa prawidłowo, lampka ostrzegawcza
poduszki powietrznej zgaśnie w ciągu kilku sekund
od uruchomienia silnika.Więcej informacji
jest podane w "Lampki ostrzegawcze, lampki kontrolne
i przypomnienia dźwiękowe" w rozdziale
"2. Wskaźniki i przełączniki".
System poduszek powietrznych jest aktywny
tylko, jeśli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON lub pozycji START.
Właściwe pozycje siedzenia (tylne)
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z
przodu:
OSTRZEŻENIE
- Zazwyczaj, w przypadku zderzenia bocznego, tylnego,
podczas dachowania lub mniej groźnego
zderzenia czołowego, przednie poduszki powietrzne
nie napełnią się. Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia
poważnychobrażeń podczas wypadków, zawsze
zapinaj pasy bezpieczeństwa.
- Pasybezpieczeństwai czołowepoduszkipowietrzne
oferują najskuteczniejszą ochronę, jeśli
siedzisz wyprostowany, z plecami przylegającymi
do oparcia fotela. Przednie poduszki powietrzne
napełniają się z dużą siłą. Jeśli nie jesteś zapięty
pasem bezpieczeństwa, pochylasz się do przodu,
siedzisz bokiem lub Twoja pozycja w inny sposób
odbiega od pozycji prawidłowej, wzrasta ryzyko
odniesienia obrażeń lub śmierci podczas wypadku.
Możesz również odnieść poważne lub śmiertelne
obrażenia, jeśli znajdujesz się zbyt blisko napełniającej
się czołowej poduszki powietrznej.
Siedź opartyosiedzenie, takdalekoodkierownicy
jak to praktycznie możliwe. Zawsze zapinaj pasy
bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
- W żadnym przypadku NIE WOLNO montować fotelika
dla dzieci skierowanego tyłem do kierunku
jazdy na siedzeniu, przed którym znajduje się AKTYWNA
PODUSZKA POWIETRZNA. Może to doprowadzić
do POWAŻNYCH OBRAŻEŃ lub ŚMIERCI
DZIECKA.Patrz "System automatycznegowyłączania
poduszki powietrznej pasażera z przodu" w
dalszej części rozdziału.
- INFINITI zaleca przewożenie niemowląt i małych
dzieci w fotelikach montowanych na tylnych siedzeniach,
jeśli istnieje taka możliwość. Według
statystyk wypadków, dzieci prawidłowo zabezpieczone
w foteliku na tylnym siedzeniu są bezpieczniejsze
niż na fotelu przednim. Patrz punkt "Foteliki
dla dzieci" we wcześniejszej części rozdziału.
Dobierz fotelik pasujący do pojazdu i przestrzegaj
zaleceń producenta fotelika dotyczących
instalacji i użytkowania.
- W przypadku przewożenia dziecka w foteliku zamontowanym
tyłem do kierunku jazdy na fotelu
pasażera z przodu należy zawsze sprawdzić, czy
poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
Musi zaświecić się lampka kontrolna <PASSENGER
AIR BAG OFF>. Jeśli zaświeci się lampka kontrolna
<PASSENGER AIR BAG ON>, poduszka powietrzna
pasażera może napełnić się w razie wypadku.
Dziecko możezostać uderzone przez poduszkę powietrzną.
Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń, w
tym nawet śmiertelnych. Patrz punkt "Foteliki dla
dzieci" we wcześniejszej części rozdziału.
- Jeśli dzieci nie są prawidłowo zabezpieczone, mogą
odnieść poważne obrażenia lub zginąć podczas
napełniania się poduszek powietrznych. Patrz
punkt "Foteliki dla dzieci" we wcześniejszej części
rozdziału.
- Nigdy nie pozwalaj dzieciom na jazdę bez odpowiednich
zabezpieczeń ani na wystawianie rąk lub
twarzy przez okno. Nie próbuj trzymać ichwramionach
lub na kolanach.
Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne:
OSTRZEŻENIE
- Boczne poduszki powietrzne montowanewprzednich
fotelach i boczne kurtynowe poduszki
powietrzne montowane w suficie zwykle nie napełniają
się w przypadku zderzenia czołowego,
zderzenia tylnego, przewrócenia się pojazdu lub
lekkich zderzeń bocznych. Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia poważnych
obrażeń podczas wypadków,
zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa.
- Skuteczność działania pasów bezpieczeństwa,
bocznychpoduszekpowietrznychmontowanychw
przednich fotelach i bocznych kurtynowych
poduszek powietrznych montowanych w suficie
jest największa wtedy, gdy pasażer/kierowca siedzi
wyprostowany, z plecami przylegającym do
oparcia fotela. Boczne poduszki powietrzne montowane
w przednich fotelach i boczne kurtynowe
poduszki powietrzne montowane w suficie napełniają
się z dużą siłą. Jeśli kierowca lub którykolwiek
z pasażerów nie jest zapięty pasem bezpieczeństwa,
pochyla się do przodu, siedzi bokiem
lub jegopozycja w inny sposóbodbiega odpozycji
prawidłowej, ryzyko odniesienia obrażeń lub
śmierci podczas wypadku wzrasta.
- Nie pozwalaj żadnemu z pasażerów na trzymanie
rąk, nóg lub twarzy w pobliżu bocznych lub kurtynowych
poduszek powietrznych znajdujących się
po bokach oparć przednich siedzeń i na bocznych
krawędziach sufitu. Nie pozwalaj osobom siedzącym
na przednich fotelach oraz zewnętrznych tylnych
fotelach na wystawianie rąk przez okno lub
opieranie się o drzwi.
- Siedząc na tylnym siedzeniu nie trzymaj się oparcia
przedniego fotela. Ponieważ boczne poduszki
powietrzne montowane w przednich fotelach i
boczne kurtynowe poduszki powietrzne montowane
w suficie napełniają się z dużą siłą, mogą one
spowodować poważne obrażenia ciała. Zachowaj
szczególną ostrożność podczas przewożenia dzieci,
które powinny być zawsze prawidłowo zabezpieczone.
- Nie zakładaj pokrowców na oparcia przednich foteli.
Mogą one utrudnić napełnianie się bocznych
poduszek powietrznych zamontowanych w przednich
fotelach.
UWAGA
Aby zapoznać się z ogólnymi informacjami, patrz:
"Środki ostrożności dotyczące uzupełniającego systemu
bezpieczeństwa biernego (SRS)" w rozdziale
"0. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i
uzupełniający system bezpieczeństwa biernego".
Zobacz tez:
Przednie poduszki powietrzne
W razie silnego czołowego zderzenia system
chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
głowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, natomi ...
Elektryczna regulacja foteli
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie pozostawiaj dzieci lub osób dorosłych wymagających
opieki samych w pojeździe. Zwierząt także
nie należy pozostawiać w pojeździe. Mogą przypadkowo
uruchomić przełączniki lub elementy sterowania,
powoduj ...
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue
zawierającego mocznik katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NO x) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym
zbiorniku, znajdującym ...