System wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA) w Infiniti Q30 automatycznie utrzymuje pojazd na miejscu przez krótki czas po zwolnieniu hamulca, ułatwiając ruszanie na wzniesieniach. Działa zarówno przy ruszaniu do przodu, jak i do tyłu, ale nie zastępuje hamulca ręcznego i nie jest aktywny w każdej sytuacji. Infiniti Q30 oferuje ten system jako wsparcie dla kierowcy, zwiększając komfort i bezpieczeństwo jazdy.
OSTRZEŻENIE
Prowadź pojazd uważnie, z zachowaniem ostrożności.
Po zatrzymaniu pojazdu na stromym wzniesieniu utrzymuj pedał hamulca wciśnięty. Zachowaj szczególną ostrożność podczas, gdy pojazd zatrzymany jest na zmrożonej, lub pokrytej błotem pochyłości. Niezatrzymanie pojazdu staczającego się do tyłumożedoprowadzić do utraty kontroli i w efekcie spowodować poważne obrażenie lub śmierć.
Bądź zawszeprzygotowany do użycia pedału hamulca w celu zatrzymania staczającego się pojazdu.Winnym przypadkumoże dojść do kolizji lub odniesienia poważnych obrażeń.
System wspomagania przy ruszaniu pod górę pomaga przy ruszaniu do przodu lub do tyłu na wzniesieniu. Przytrzymuje on samochód w miejscu na krótki czas po zdjęciu stopy z pedału hamulca. Daje to wystarczająco dużo czasu, aby przenieść stopęzpedałuhamulcanapedał gazu i wcisnąć go, zanim pojazd zacznie się staczać.
System wspomagania przy ruszaniu pod górę nie jest aktywny, gdy:
Paliwo
Chevrolet Cruze wymaga stosowania paliwa odpowiedniej jakości – benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej minimum 95 lub oleju napędowego zgodnego z normą EN 590. Nieprawidłowe paliwo może uszkodzić silnik i wpłynąć na jego trwałość. Zalecenia te są istotne dla bezpiecznej eksploatacji 2015 Chevy Cruze. ...
Sprawdzanie i dolewanie płynów
Kontrola i uzupełnianie płynów eksploatacyjnych to kluczowy element codziennej troski o sprawność auta. Prawidłowy poziom oleju silnikowego, płynu chłodniczego, hamulcowego czy do spryskiwaczy wpływa na bezpieczeństwo i żywotność podzespołów. Warto regularnie sprawdzać te parametry, aby uniknąć usterek i kosztownych napraw. Skoda Octavia (Generacja III). ...