Infiniti Q30: System wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA)

Infiniti Q30 –> Uruchamianie i jazda –> System wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA)

OSTRZEŻENIE

  •  Nigdy nie polegaj wyłącznie na systemie wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA), jeśli chcesz zapobiec stoczeniu się pojazdu ze wzniesienia.

    Prowadź pojazd uważnie, z zachowaniem ostrożności.

    Po zatrzymaniu pojazdu na stromym wzniesieniu utrzymuj pedał hamulca wciśnięty. Zachowaj szczególną ostrożność podczas, gdy pojazd zatrzymany jest na zmrożonej, lub pokrytej błotem pochyłości. Niezatrzymanie pojazdu staczającego się do tyłumożedoprowadzić do utraty kontroli i w efekcie spowodować poważne obrażenie lub śmierć.

  •  System wspomagania przy ruszaniu pod górę nie służy do utrzymywania pojazdu w miejscu na wzniesieniu. Po zatrzymaniu pojazdu na stromym wzniesieniu utrzymuj pedał hamulca wciśnięty. W innym przypadku pojazdmoże stoczyć się do tyłu, comożedoprowadzić do kolizji lub odniesienia poważnych obrażeń.
  •  System wspomagania przy ruszaniu pod górę może nie utrzymać pojazduwmiejscu na wzniesieniu we wszystkich warunkachdrogowych i każdym obciążeniu.

    Bądź zawszeprzygotowany do użycia pedału hamulca w celu zatrzymania staczającego się pojazdu.Winnym przypadkumoże dojść do kolizji lub odniesienia poważnych obrażeń.

  •  Po krótkiej chwili system wspomagania przy ruszaniu pod górę zwalnia hamulce i pojazd może się stoczyć w dół. Istnieje ryzyko wypadku i obrażeń ciała. Dlatego też należy szybko przenieść stopę z pedału hamulca na pedał gazu. Nigdy nie wysiadaj z pojazdu, gdy jest on utrzymywany w miejscu przez system wspomagania przy ruszaniu pod górę.

System wspomagania przy ruszaniu pod górę pomaga przy ruszaniu do przodu lub do tyłu na wzniesieniu. Przytrzymuje on samochód w miejscu na krótki czas po zdjęciu stopy z pedału hamulca. Daje to wystarczająco dużo czasu, aby przenieść stopęzpedałuhamulcanapedał gazu i wcisnąć go, zanim pojazd zacznie się staczać.

System wspomagania przy ruszaniu pod górę nie jest aktywny, gdy:

  •  Ruszasz na równej drodze lub na zjeździe.
  •  W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów dźwignia znajduje się w położeniu N.
  •  Zostaniewłączony elektryczny hamulec postojowy.
  •  Występuje usterka w systemie ESP.

    Włączanie/wyłączanie funkcji ECO stop/start

    Wyłączanie: naciśnij przyciskECO(1) .Lampka kontrolna(2) isymbol ECO na ekranie informacji o pojeździe zgasną.  Włączanie: n ...

    System ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu (LDW) (jeśli na wyposażeniu)

    OSTRZEŻENIE Niestosowanie się do ostrzeżeń i wskazówek dotyczących właściwego użytkowania systemu LDW może skutkowaćpowa ...

    Zobacz tez:

    Zasada działania
    Rys. 156 Monochromatyczny wyświetlacz tablicy rozdzielczej: Przykłady wskazań układu Rys. 157 Kolorowy wyświetlacz tablicy rozdzielczej: Przykłady wskazań układu Wskazania systemu rys. 156 rys. 157 Układ jest włączony, lecz nie ...

    Wspomaganie podjazdu pod górę (HHC)
    HHC umożliwia podczas ruszania pod górę przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał gazu bez konieczności pomagania sobie hamulcem ręcznym. Funkcja ta powoduje utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym, wytworzonego naciskiem na pedał hamul ...

    Kierunkowskazy przyczepy
    Gdy miga lampka kontrolna , oznacza to, że kierunkowskazy przyczepy są włączone. Jeżeli przyczepa jest przyłączona, a lampka kontrolna nie miga, jeden z kierunkowskazów przyczepy nie działa. Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia ...

    Categorie