Infiniti Q30: Układ chłodzenia silnika

OSTRZEŻENIE

•  Nigdy nie usuwaj korka chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego płynu chłodniczego, gdy silnik jest gorący. Ciecz, wydobywająca się pod ciśnieniem z chłodnicy, może spowodować poważne oparzenia. Poczekaj, aż silnik i chłodnica ostygną.
•  Ciecz chłodząca silnik jest trująca i należy ją przechowywaćzzachowaniem ostrożności,woznaczonych pojemnikach z dala od dzieci.
•  Układ chłodzenia jest wyposażony w korek z zaworem ciśnieniowym. Aby zapobiec uszkodzeniu silnika, używaj wyłącznie oryginalnegokorkazzaworem ciśnieniowym INFINITI.

Układ chłodzenia silnika jest fabrycznie napełnianywysokiej jakości wielosezonowym płynem chłodzącym. Płyn ten zawiera substancje zapobiegające rdzewieniu i korozji, dlatego też nie ma potrzeby używania dodatków do układów chłodzenia.

OSTROŻNIE

•  Nigdy nie używaj dodatkówdopłynu chłodzącego, np. preparatów uszczelniających do chłodnic. Mogą one spowodować zapchanie przewodówukładu chłodzenia, doprowadzając do uszkodzenia silnika, skrzyni biegów i/lub układu chłodzenia.
•  Podczas uzupełniania lub wymiany płynu zawsze używaj oryginalnego płynu chłodzącego INFINITI lub jego odpowiednika jakościowego. BASF Glysantin G40.
•  Użycie płynu chłodzącego innego typu może spowodować uszkodzenie układu chłodzenia silnika.
•  Korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia wyposażony jest w zawór ciśnieniowy. W razie konieczności wymiany korka użyj wyłącznie oryginalnego korka INFINITI lub jego odpowiednika.

• Sprawdzanie poziomu cieczy chłodzącej silnik
• Wymiana cieczy chłodzącej silnik