Skoda Octavia A7: Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS i XDS)

Skoda Octavia A7 –> Jazda –> Układy wspomagające –> Systemy hamowania i stabilizacji –> Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS i XDS)

EDS

Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.

Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.

XDS

Funkcja XDS jest rozszerzeniem układu elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego. Funkcja XDS przy szybkim pokonywaniu zakrętu nie reaguje na poślizg kół napędowych, lecz na odciążenie koła napędzanej osi po wewnętrznej stronie łuku.

Dzięki automatycznej ingerencji układu hamulcowego na hamulec koła odciążonego, koło nie obraca się w miejscu. Powoduje to poprawę trakcji i samochód może utrzymać wybrany tor jazdy.

Aktywne wspomaganie układu kierowniczego (DSR)

Funkcja DSR pomaga kierowcy przywrócić panowanie nad samochodem w krytycznych sytuacjach drogowych. DSR uruchamia się np. w czasie silnego hamowania na drodze o różnej charakterystyce nawierzchni z prawej i z lewej strony samochodu.

Wspomaganie hamowania (HBA)

Układ HBA wzmacnia siłę hamowania i skraca drogę hamowania.

Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim i silnym naciśnięciem na pedał hamulca. W celu uzyskania możliwie najkrótszej drogi hamowania należy mocno wciskać pedał hamulca, aż pojazd zatrzyma się.

Po zwolnieniu pedału hamulca układ HBA automatycznie się wyłącza.

    System kontroli trakcji (ASR)

    Rys. 134 Przycisk systemowy: Pojazd z ESC / pojazd bez ESC System ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. System ASR redukuje sił ...

    Wspomaganie podjazdu pod górę (HHC)

    HHC umożliwia podczas ruszania pod górę przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał gazu bez konieczności pomagania sobie hamulcem ręcznym. ...

    Zobacz tez:

    Kratki nawiewu powietrza
    Rys. 119 Przednie kratki nawiewu powietrza Rys. 120 Tylne kratki nawiewu powietrza W zależności od ustawienia pokrętła i zewnętrznych warunków atmosferycznych, z otwartych kratek nawiewu dopływa ogrzane lub nieogrzane powietrze - świeże lub ...

    Ręczne ustawianie foteli przednich
    Rys. 64 Elementy obsługowe na fotelu Elementy obsługowe na fotelu rys. 64 Przesuwanie fotela w przód i w tył Podnoszenie i opuszczanie fotela1) Ustawianie pochylenia oparcia Regulacja podpórki lędźwiowej Przesuwanie fotela w przód i w ...

    Model ze światłami halogenowymi i sygnaturą świetlną LED* (typ 2)
    1. Kierunkowskazy (LED). 2. Światła dzienne / pozycyjne (LED). 3. Światła mijania (H7). 4. Światła drogowe (H7). 5. Reflektory przeciwmgłowe (H11). W przypadku żarówek z cokołem bagnetowym typu H1, H7 itp. należy zachowa ...

    Categorie