Zużycie
Zużycie klocków hamulcowych jest zależne od warunków eksploatacji i sposobu jazdy.
Gdy samochód jest często używany w warunkach jazdy miejskiej lub do jazdy o charakterze sportowym, klocki hamulcowe zużywają się szybciej.
Ze względu na utrudnione warunki grubość klocków hamulcowych powinna być sprawdzana przez specjalistyczną stację obsługi również między kolejnymi terminami przeglądu okresowego.
Wilgoć i sól drogowa
Hamulce mogą działać z opóźnieniem z powodu wilgotnych, a zimą oblodzonych i pokrytych solą tarcz i klocków hamulcowych. Oczyścić i osuszyć hamulce przez kilkakrotne hamowanie
Korozja
Długie przerwy w eksploatacji oraz delikatne używanie hamulców sprzyjają korodowaniu tarcz hamulcowych i zanieczyszczaniu klocków. Oczyścić hamulce przez kilkakrotne hamowanie
Długie lub strome spadki
Przed wjechaniem na odcinek, na którym występuje duże nachylenie terenu lub nachylenie stanowi dłuższy odcinek drogi, zmniejszyć prędkość i włączyć niższy bieg. Dzięki temu zostanie wykorzystane hamujące działanie silnika i hamulce zostaną odciążone. Jeżeli konieczne jest dodatkowe hamowanie, nie należy hamować ciągle, lecz pulsacyjnie.
Wskazanie awaryjnego hamowania
Jeżeli podczas pełnego hamowania sterownik układu hamulcowego oceni sytuację jako niebezpieczną dla samochodów jadących z tyłu, światła hamowania automatycznie zaczną migać.
Po wyhamowaniu samochodu do prędkości poniżej ok. 10 km/h lub po całkowitym zatrzymaniu samochodu światła hamowania przestają migać i włączają się światła awaryjne. Ponowne przyspieszenie lub ruszenie z miejsca spowoduje automatyczne wyłączenie świateł awaryjnych.
Usterka w układzie hamulcowym
Jeśli zauważą Państwo, że droga hamowania nagle się zwiększyła i trzeba głębiej wciskać pedał hamulca, możliwe, że nastąpiła awaria w układzie hamulcowym.
Trzeba jak najszybciej udać się do specjalistycznej stacji obsługi, jadąc szczególnie ostrożnie, gdyż nie wiadomo, jak duże jest uszkodzenie układu.
Niski poziom płynu hamulcowego
Gdy poziom płynu hamulcowego jest za niski, układ hamulcowy może nie działać prawidłowo. Poziom płynu hamulcowego jest nadzorowany przez układ elektroniczny strona 36, Układ hamulcowy.
Wspomaganie hamulców
Urządzenie wspomagające zwiększa siłę, z którą jest naciskany pedał hamulca.
Urządzenie wspomagania hamulców działa tylko wtedy, gdy silnik pracuje.
UWAGA
Przyhamowanie w celu osuszenia i oczyszczenia tarcz hamulcowych można wykonywać tylko, jeśli pozwala na to sytuacja w ruchu drogowym. Nie wolno powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Boczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne są
montowane w oparciu każdego z
foteli przednich. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG.
Poduszki boczne są uaktywniane w
przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki
zadziałały, ...
Lampka kontrolna silnika
Lampka świeci lub miga w
kolorze
żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Przestroga
Lampka kontrolna sygnalizuje
wystąpienie problemu, która
wymaga sprawdzenia.
Pro ...
Układ wstępnego żarzenia (silniki
wysokoprężne)
Lampka kontrolna świeci się po
włączeniu zapłonu. Gdy lampka zgaśnie, silnik
można od razu uruchomić.
Jeżeli lampka kontrolna nie włączy
się albo będzie stale świecić, oznacza to
usterkę w układzie wst ...