Podwozie samochodu jest trwale zabezpieczone przed wpływami chemicznymi i mechanicznymi.
Podczas jazdy nie można wykluczyć uszkodzenia warstwy ochronnej.
Zalecamy kontrolę warstwy ochronnej podwozia samochodu i zawieszenia - najlepiej przed zimą i pod koniec zimy.
UWAGA
Nie wolno nakładać dodatkowych środków konserwacyjnych czy antykorozyjnych na układ wydechowy, katalizatory, filtr cząstek stałych i osłony termiczne.
Po osiągnięciu temperatury pracy przez silnik substancje te mogą się zapalić - ryzyko pożaru!
Pióra wycieraczek
Regularnie myć pióra wycieraczek preperatem do mycia szyb. W razie silnego zabrudzenia, np. resztkami owadów, pióra wycieraczek można oczyścić z użyciem gąbki lub ściereczki.
Wycieraczki mogą być zabrudzone np. pozostałościami po myciu samochodu w myjni automatycznej strona 182.
Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym,
a w zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z opon wyświetlany piktogram albo
...
System awaryjnego hamowania (FEB) (jeśli na
wyposażeniu)
OSTRZEŻENIE
Niestosowanie się do ostrzeżeń i wskazówek dotyczących
właściwego użytkowania systemu FEB może
skutkowaćpoważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią.
System FEB stanowi dodatkowe wsparcie dla kiero ...
Wymiana żarówki
Wyłączyć zapłon i zamknąć drzwi lub
wyłączyć światła, których żarówka
wymaga wymiany.
Nowe żarówki należy chwytać
wyłącznie za cokół! Nie dotykać
części szklane ...