Warunki działania ogrzewania dodatkowego (ogrzewania i wentylacji postojowej), nazywanego dalej tylko ogrzewaniem postojowym.
Wentylacja postojowa
Wentylacja postojowa umożliwia doprowadzenie świeżego powietrza do wnętrza samochodu przy wyłączonym silniku i skuteczne obniżenie temperatury podczas postoju (np. we wnętrzu samochodu stojącego w słońcu).
Ogrzewanie dodatkowe (ogrzewanie postojowe)
Ogrzewanie postojowe można włączyć zarówno podczas postoju (gdy silnik nie pracuje) w celu wstępnego ogrzania auta, jak i podczas jazdy (np. w czasie rozgrzewania silnika).
Ogrzewanie postojowe współdziała z ogrzewaniem, klimatyzacją lub układem climatronic.
Ogrzewanie postojowe rozgrzewa również silnik.
Ogrzewanie postojowe ogrzewa płyn chłodzący układu chłodzenia silnika.
Ciepło pochodzi ze spalania paliwa pobieranego ze zbiornika samochodu. Płyn chłodzący za pośrednictwem nagrzewnicy ogrzewa powietrze napływające do kabiny (o ile nadmuch powietrza B rys. 122 na stronie 121 lub C rys. 123 na stronie 121 nie jest nastawiony na zero).
UWAGA
■ Ogrzewania postojowego nie wolno włączać w zamkniętych pomieszczeniach (np. w garażach) - ryzyko zatrucia!
■ Ogrzewanie postojowe nie powinno być włączone podczas tankowania - ryzyko pożaru.
■ Rura wydechowa ogrzewania postojowego jest umieszczona pod samochodem.
Z tego powodu, jeżeli ogrzewanie postojowe ma być włączone, samochodu nie pozostawiać w taki sposób, aby spaliny z urządzenia mogły się wydostawać na łatwo zapalne materiały (np. sucha trawa lub rozlane paliwo) - ryzyko pożaru.
OSTROŻNIE
■ Włączone ogrzewanie postojowe zużywa paliwo ze zbiornika samochodu i samodzielnie kontroluje poziom napełnienia. Gdy w zbiorniku zostanie niewielka ilość paliwa, ogrzewanie postojowe wyłączy się.
■ Rura wydechowa ogrzewania postojowego, znajdująca się pod samochodem, nie może być zatkana, a wypływ spalin nie może być zagrodzony.
■ Gdy pracuje ogrzewanie postojowe, akumulator samochodu rozładowuje się.
Gdy przez dłuższy czas wielokrotnie korzystano z ogrzewania postojowego, samochód musi przejechać kilka do kilkunastu kilometrów, by ponownie naładować akumulator.
Informacja
Ogrzewanie postojowe włącza dmuchawę B rys. 122 na stronie 121 lub C rys. 123 na stronie 121 dopiero wtedy, gdy płyn chłodzący osiągnie temperaturę ok. 50C.
■ Przy niskiej temperaturze zewnętrznej z obszaru komory silnika może się wydobywać para wodna. Jest to normalny efekt i nie należy się nim przejmować.
■ Aby ogrzewanie postojowe działało prawidłowo, wlot powietrza przed przednią szybą nie może być zasłonięty np. śniegiem, lodem ani liśćmi.
■ Aby po włączeniu ogrzewania postojowego do wnętrza samochodu mogło
docierać ciepłe powietrze, ustawić zwykle wybieraną temperaturę wraz z włączoną
dmuchawą, a kratki nawiewu pozostawić otwarte. Rozdział nadmuchu
powietrza najlepiej jest nastawić na
lub.
Wyposażenie z tyłu
Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
Aby podłączyć osprzęt 12 V
(o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć
zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę.
Podłokietnik tylny
Element zwiększający komfort pasaż ...
Wyjątkowe sytuacje
W niektórych warunkach (uruchamianie silnika
itp.) hamulec postojowy może dostosować siłę
zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka
centymetrów bez uruchamiania silnika przy
włączonym zapło ...
Obsługa komfortowa dachu przesuwno-uchylnego
Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać przez zaryglowanie lub odryglowanie
przy użyciu kluczyka, w samochodach z systemem KESSY przy użyciu
czujnika E1 rys. 34 na stronie 57.
Zamykanie
Dach przesuwno-uchylny można zamykać w następujący sposób ...