Stan funkcjonowania układu poduszek powietrznych jest sygnalizowany
zapaleniem
się lampki kontrolnej na tablicy
rozdzielczej strona 39.
W momencie wyzwolenia poduszki powietrzne napełniają się gazem i rozwijają.
Podczas wyzwolenia poduszek powietrznych pojawia się szarobiały lub czerwony nieszkodliwy gaz. Jest to całkowicie normalne i nie świadczy o pożarze w samochodzie.
Układ poduszek powietrznych (w zależności od wyposażenia samochodu) składa się z następujących modułów.
Sterownik elektroniczny.
Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera strona 16.
Poduszka powietrzna kolan kierowcy strona 17.
Boczne poduszki powietrzne strona 18.
Kurtyny powietrzne strona 19.
Lampka kontrolna poduszek powietrznych na tablicy rozdzielczej strona 39.
Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera strona 21.
Lampka kontrolna włączonych / wyłączonych czołowych poduszek powietrznych pasażera w środkowej części deski rozdzielczej strona 21.
Informacja
Ustawianie / kasowanie najwyższego położenia pokrywy
Ustawianie
Pokrywę przytrzymać w żądanym położeniu (elektrycznie lub ręcznie).
Wcisnąć przycisk B rys. 40 na stronie 64 na co najmniej 3 sekundy.
Zapamiętanie nowego położenia jest potwierdzane sygnałem dźwiękowym.
Kas ...
Poduszki powietrzne i
napinacze pasów
bezpieczeństwa
Lampka świeci w kolorze
czerwonym.
Po włączeniu zapłonu lampka zapala
się na około 4 sekundy. Jeśli lampka
w ogóle się nie zaświeci, nie zgaśnie
po 4 sekundach bądź nagle zaświeci
podczas jazdy, oznacza to, ż ...
Wskazówki dotyczące jazdy z systemem
ICC
Informacje ogólne
Poniżej podano opisy różnych sytuacji na drodze,
w których należy zachować szczególną
uwagę: W takich sytuacjach należy w razie potrzeby
przyhamować. System ICC zostaje wtedy
wyłączony.
Skrę ...