Skoda Octavia A7: Parkowanie

Rys. 141 Wyświetlacz
Rys. 141 Wyświetlacz

Wyświetlacz

  1. Miejsce do parkowania zlokalizowane i wskazówka o kontynuowaniu jazdy w przód.
  2. Miejsce do parkowania zlokalizowane i wskazówka o kontynuowaniu cofania.
  3. Wskazówka o włączeniu biegu do jazdy w przód.
  4. Wskazówka o włączeniu biegu wstecznego.

Gdy system zlokalizował już odpowiednie miejsce do zaparkowania, wyświetli się ono na wyświetlaczu rys. 141 - A.

Przejechać dalej do przodu, aż na wyświetlaczu pojawi się wskazanie rys. 141 - B.

Zatrzymać się i uważać na to, aby przed rozpoczęciem manewru parkowania pojazd nie ruszył do przodu.

Włączyć bieg wsteczny lub ustawić dźwignię sterującą w położeniu R.

Zaraz po wyświetleniu na wyświetlaczu następującego komunikatu: Inger.w ukł. kier. aktywn. Obse. otocz.!, zdjąć ręce z kierownicy, kierowanie przejmuje system.

Obserwować najbliższe otoczenie pojazdu i ruszyć ostrożnie wstecz.

W razie potrzeby manewr parkowania można kontynuować w następujący sposób.

Jeżeli na wyświetlaczu zacznie migać strzałka skierowana do przodu rys. 141 C, włączyć ponownie pierwszy bieg lub ustawić dźwignię sterującą w położeniu D.

Na wyświetlaczu pojawia się symbol (pedał hamulca).


Nacisnąć pedał hamulca i poczekać, aż kierownica obróci się automatycznie do wybranej pozycji, symbol
zgaśnie.

Jechać ostrożnie.

Jeżeli na wyświetlaczu zacznie migać strzałka skierowana do tyłu rys. 141 - D, włączyć ponownie bieg wsteczny lub ustawić dźwignię sterującą w położeniu R.

Na wyświetlaczu pojawia się symbol (pedał hamulca).


Nacisnąć pedał hamulca i poczekać, aż kierownica obróci się automatycznie do wybranej pozycji, symbol
zgaśnie.

Ostrożnie cofać.

Te etapy mogą się powtórzyć kilka razy.

Zaraz po zakończeniu manewru parkowania włącza się sygnał dźwiękowy i na wyświetlaczu wyświetla się następujący komunikat:

M. Koniec pracy Park Assist. Przejmij kierow.!

Automatyczne wspomaganie hamowania podczas przekraczania prędkości jazdy

Jeżeli podczas manewru parkowania zostanie po raz pierwszy przekroczona prędkość 7 km/h, wówczas system automatycznie zmniejszy prędkość do wartości poniżej 7 km/h. Dzięki temu można uniknąć przerwania manewru parkowania.

Automatyczne przerwanie

Układ przerywa parkowanie w każdym z następujących przypadków.

Dwukrotnie przekroczona została prędkość 7 km/h.

Przekroczony został limit czasu 6 minut.

Został naciśnięty przycisk z symbolem.

Wyłączony układ ASR.

Ingerencja kierowcy w automatyczne kierowanie (zatrzymanie w dłoniach kierownicy).

Usterka w systemie (system jest tymczasowo niedostępny).

Nastąpiło automatyczne hamowanie awaryjne.

Jeżeli wystąpi jedna z powyższych sytuacji, zostanie wyświetlony następujący komunikat informacyjny strona 148.

    Szukanie miejsca do zaparkowania

    Rys. 140 Przycisk systemowy / wyświetlacz Szukanie miejsca do parkowania równoległego do toru jazdy Jechać z prędkością maks. 40 km/h mi ...

    Wyjeżdżanie z miejsca parkowania równoległego do toru jazdy

    Wyjeżdżanie z miejsca parkowania Wcisnąć jeden raz przycisk z symbolem rys. 140 na stronie 146. Włączyć kierunkowskaz po stronie, w kt&oacu ...

    Zobacz tez:

    Kołpak koła
    Ściąganie Pałąk ze skrzynki narzędziowej strona 214 zaczepić za wzmocnioną krawędź kołpaka. Klucz do kół przełożyć przez ucho haczyka, oprzeć o oponę i pociągnięciem zdjąć kołpak. ...

    Gniazdo 230 V
    Rys. 94 Gniazdo 230 V Gniazdo 230 V (dalej zwane tylko gniazdem) służy do zasilania dopuszczonych odbiorników elektrycznych posiadających wtyk 230 V z dwoma bolcami i łącznej mocy do 150 W. Gniazdo znajduje się w konsoli środkowej z tyłu. U&# ...

    System EBD (system elektronicznego rozdziału sił hamowania)
    System EBD monitoruje i reguluje siłę hamowania wywieraną na koła osi tylnej w celu poprawy stabilności jazdy podczas hamowania. OSTRZEŻENIE Wprzypadkuusterki systemu EBD koła tylne mogą się zablokować, np. podczas pełnego hamowania. Istnie ...

    Categorie