Rys. 197 Miejsca do podstawienia lewarka
Rys. 198 Ustawienie lewarka
Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła .
Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej części progu w obszarze zagłębienia pod plastikową okładziną spodniej części progu B rys. 197. Za pomocą oznaczeń A pozycje te są wskazane na bokach spodniej cześci progu.
Zaczepić korbę 7 we wgłębieniu na lewarku 6 strona 214.
Należy się upewnić, że podstawa lewarka jest ustawiona całą powierzchnią na równym podłożu i że lewarek stoi pionowo względem miejsca podparcia rys. 198 - A.
Lewarek odkręcić za pomocą korby pod punktem podparcia na tyle, aby jego szczęka obejmowała próg rys. 198 - B.
Podnosić samochód, aż koło oderwie się od podłoża.
UWAGA
■ Podnosić samochód wyłącznie w przeznaczonych do tego punktach podparcia.
■ Do podniesienia samochodu wybrać miejsce o twardym i płaskim podłożu.
Elementy identyfikacyjne
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do
identyfikacji i odszukania samochodu
A. Numer seryjny pod pokrywą silnika.
Numer wygrawerowany jest na karoserii
w pobliżu wspornika amortyzatora.
B. Numer seryjny na tablicy roz ...
Obsługa systemu informacyjnego
Rys. 27 Przyciski / regulator: na dźwigni obsługowej / kierownicy
wielofunkcyjnej.
Niektóre funkcje systemu informacyjnego można obsługiwać za pomocą przycisków
na dźwigni obsługowej lub na kierownicy wielofunkcyjnej rys. 27.
Opis obs ...
Konserwacja czujników radarowych
Dwaczujniki radarowejA systemu BSWznajdują
sięwpobliżu tylnego zderzaka. Obszar wokół
czujnikównależyzawsze utrzymywaćwczystości.
Czujniki mogą zostać chwilowo przesłonięte,
np. przez mgłę, mżawkę lub ...