W samochodach z fabrycznym zaczepem holowniczym za osłoną nie ma umieszczonego elementu do zamocowania ucha holowniczego.
Do holowania użyć zamontowanego zdejmowanego zaczepu kulowego strona 170, Zaczep holowniczy.
Holowanie przy użyciu zaczepu holowniczego jest pełnowartościowym odpowiednikiem holowania przy użyciu ucha holowniczego.
Po całkowitym wymontowaniu zaczepu holowniczego miejsce po zaczepie musi zostać zastąpione przez seryjne wzmocnienie tylnego zderzaka, obejmujące również element mocujący do ucha holowniczego.
Nieprzestrzeganie tych wskazówek może spowodować, że pojazd nie będzie spełniał wymogów przepisów obowiązujących w danym kraju.
OSTROŻNIE
Używanie nieodpowiedniego holu sztywnego może spowodować uszkodzenie zdejmowanego zaczepu kulowego lub pojazdu.
Informacja
Zawsze wozić w samochodzie zdejmowany zaczep kulowy, który będzie mógł być użyty do holowania.
Tablet dotykowy
Wyświetlanie danych
Wyświetlanie stałe:
Wybrać menu "Wspomaganie
jazdy".
Informacje z komputera pokładowego
wyświetlają się na pierwszej stronie menu.
Nacisnąć jeden z przycisków, aby
wyświetlić ż ...
Zaryglowanie / odryglowanie zamka kierownicy
Zaryglowanie zamka kierownicy utrudnia ewentualną próbę kradzieży samochodu.
Zaryglowanie
Wyłączyć silnik.
Otworzyć drzwi kierowcy.
Zamek kierownicy zostanie automatycznie zaryglowany.
Jeżeli zapłon zostanie wyłączony po otwarciu ...
Łańcuchy przeciwślizgowe
W warunkach zimowych łańcuchy przeciwślizgowe polepszają nie tylko
przyczepność
w czasie jazdy, ale również skuteczność hamowania.
Łańcuchy przeciwślizgowe wolno montować tylko na przednich kołach.
Ze względ&o ...