Wymiana koła powinna się odbywać na możliwie poziomej powierzchni.
Przed użyciem zestawu awaryjnego należy wykonać następujące przygotowania.
Poprosić wszystkich pasażerów o opuszczenie samochodu. W czasie naprawy opony pasażerowie nie powinni przebywać na jezdni (zamiast tego np. za barierkami).
Wyłączyć silnik.
Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu neutralnym lub dźwignię sterującą automatycznej skrzyni biegów ustawić w położenie P.
Mocno zaciągnąć hamulec ręczny.
Sprawdzić, czy możliwa jest naprawa opony za pomocą zestawu strona 219.
Odczepić przyczepę, jeżeli jest przyczepiona.
Wyjąć z bagażnika zestaw awaryjny.
Naklejkę 1 rys. 200 na stronie 220 nakleić na desce rozdzielczej w polu widzenia kierowcy.
Nie wyciągać z opony wbitego ciała obcego, na przykład śruby czy gwoździa.
Odkręcić kapturek zaworu.
Za pomocą wkrętaka 2 wykręcić wkład zaworu i odłożyć go na czystym podłożu (szmatka, papier itp.).
Nadzór wnętrza i ochrona przed odholowaniem
Rys. 38 Przycisk nadzoru wnętrza i ochrony przed odholowaniem
Nadzór wnętrza powoduje wyzwolenie alarmu, gdy tylko zarejestruje on ruch
w samochodzie.
Ochrona przed odholowaniem powoduje wyzwolenie alarmu, gdy tylko zarejestruje
zmianę nachylenia samochodu.
Wł ...
Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu
kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu samochód
zachowuje sterownoś ...
Zapamiętanie ustawień stanowiska kierowcy
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy
oraz zewnętrznych lusterek wstecznych.
Istnieje możliwość zapamiętania i przywrócenia
dwóch ustawień za pomocą przycisków
znajdujących się na boku fotela kierowcy.
Zapami ...