Skoda Octavia (Generacja III): Przewożenie a wyposażenie praktyczne

W Skodzie Octavii III (2012–2020) przewidziano liczne praktyczne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie. Schowki w drzwiach i konsoli środkowej, uchwyty na napoje oraz specjalne miejsce na telefon z funkcją wzmacniania sygnału GSM zwiększają komfort podróży. Dodatkowo, uchwyt na bilet parkingowy oraz zapalniczka są łatwo dostępne dla kierowcy. Wszystkie elementy zaprojektowano z myślą o bezpieczeństwie i wygodzie użytkowników.

Wyposażenie praktyczne

UWAGA

■ Nie kłaść żadnych przedmiotów na desce rozdzielczej. Mogłyby one podczas jazdy (np. podczas przyspieszania czy jazdy na zakręcie) przesunąć się i spaść, odwracając uwagę kierowcy od sytuacji na drodze - niebezpieczeństwo wypadku!

■ Należy dopilnować, aby podczas jazdy żadne przedmioty nie mogły się dostać pod nogi kierowcy, wypadając z konsoli środkowej lub z innych schowków.

Gdyby do tego doszło, nie byłoby możliwe wciśnięcie pedału hamulca, sprzęgła czy dodanie gazu - ryzyko wypadku!

■ W schowkach oraz w uchwytach na napoje nie wolno kłaść takich przedmiotów, które podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia mogłyby stanowić zagrożenie dla jadących.

■ Popiół, papierosy, cygara itp. można wyrzucać tylko do popielniczki!

Uchwyt na bilet parkingowy

Rys. 77 Uchwyt na bilet parkingowy

Uchwyt na bilety parkingowe rys. 77 służy np. do mocowania pokwitowań.

UWAGA

Przed rozpoczęciem jazdy zawsze trzeba wyjąć kwit, by nie ograniczał widoczności.

Schowek po stronie kierowcy

Rys. 78 Otwieranie schowka

Otwieranie

Unieść uchwyt i otworzyć schowek w kierunku strzałki rys. 78.

Zamykanie

Odchylić pokrywę w kierunku strzałki, tak aby się słyszalnie zatrzasnęła

UWAGA

Ze względów bezpieczeństwa w czasie jazdy schowek powinien być zawsze zamknięty.

Schowki w drzwiach

Rys. 79 Schowek: w drzwiach przednich / w drzwiach tylnych

Schowki rys. 79

1. Schowek w drzwiach przednich
2. Schowek na butelki w drzwiach przednich
3. Schowek w drzwiach tylnych
4. Schowek na butelki w drzwiach tylnych

UWAGA

Aby nie ograniczyć zakresu działania bocznej poduszki powietrznej, w obszarze A rys. 79 schowka odkładać tylko takie przedmioty, które z niego nie wystają.

Informacja

W schowku D rys. 79 po stronie pasażera można przechowywać butelkę o pojemności maks. 0,5 l.

Schowek w konsoli środkowej z przodu

Rys. 80 Schowek otwarty / otwieranie schowka

Rys. 81 Schowek na telefon

Schowek w konsoli środkowej z przodu rys. 80

1. Otwarty
2. Zamykany

Schowek służy do przechowywania małych przedmiotów.

W zamykanym schowku może znajdować się płytka indukcyjna połączona z dachową anteną GSM - schowek na telefon rys. 81.

Otwieranie / zamykanie

Nacisnąć krawędź pokrywy w kierunku wskazywanym przez strzałkę rys. 80 - B.

Zamykanie przebiega w odwrotnej kolejności.

Schowek na telefon

Jeżeli telefon zostanie włożony do schowka na telefon, sygnał telefonu zostanie wzmocniony o 20%. Dzięki temu zmniejszy się rozładowanie baterii telefonu i jednocześnie promieniowanie elektromagnetyczne wewnątrz pojazdu.

Ułożyć telefon tylną stroną na płytce indukcyjnej w schowku.

Schowek na telefon nie zastępuje połączenia telefonu z urządzeniem Infotainment.

UWAGA

■ Schowek nie jest popielniczką i nie wolno go w ten sposób używać - niebezpieczeństwo pożaru!

■ Ze względów bezpieczeństwa schowek z telefonem powinien być w czasie jazdy cały czas zamknięty.

OSTROŻNIE

■ Osłony ochronne telefonu leżącego w schowku podręcznym mogą osłabić sygnał dzwonka telefonu.

■ Przedmioty metalowe, takie jak monety lub klucze pozostawione pod telefonem, mogą zakłócać siłę sygnału telefonu.

Uchwyt na napoje

Rys. 82 Uchwyt na napoje: przód / tył

W uchwytach można umieścić dwa pojemniki z napojami.

Umieszczanie pojemników z napojami rys. 82

1. W konsoli środkowej z przodu .
2. Na podłokietniku tylnym

UWAGA

■ Nie używać pojemników, które mogłyby się stłuc (np. szklanych, porcelanowych).

Grozi to obrażeniami w razie wypadku wypadku.

■ W uchwycie nie wolno umieszczać pojemników z gorącymi napojami. Gdy samochód jest w ruchu, napoje mogą się wylać - ryzyko oparzenia!

■ W uchwytach na napoje nie wolno kłaść takich przedmiotów, które podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia mogłyby stanowić zagrożenie dla jadących.

OSTROŻNIE

Podczas jazdy w uchwycie nie mogą się znajdować otwarte pojemniki z napojami.

Napoje mogłyby się rozlać np. podczas hamowania i spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej lub tapicerki foteli.

Zapalniczka

Rys. 83 Zapalniczka

Obsługa

Wcisnąć przycisk zapalniczki rys. 83.

Poczekać, aż przycisk zapalniczki wyskoczy.

Od razu wyjąć zapalniczkę i użyć.

Włożyć zapalniczkę z powrotem w gniazdo.

UWAGA

■ Używając zapalniczki zachować ostrożność! Używanie w nienależyty sposób grozi oparzeniami.

■ Zapalniczka działa także wtedy, gdy zapłon jest wyłączony lub wyjęty jest kluczyk zapłonu. Dlatego opuszczając pojazd, nigdy nie pozostawiać w nim bez nadzoru osób, które nie są w pełni samodzielne, np. dzieci. Mogłyby one uruchomić zapalniczkę i poparzyć się, wywołać pożar lub uszkodzić wnętrze samochodu.

Informacja

■ Otwór na zapalniczkę nie może być używany jako gniazdo 12 V.

■ Dalsze wskazówki strona 178, Prace serwisowe, naprawy i zmiany techniczne.

Popielniczka

Rys. 84 Wyjmowanie popielniczki przedniej / otwieranie popielniczki tylnej / wyjmowanie wkładu popielniczki tylnej

Popielniczka może być używana wyłącznie do odkładania popiołu, papierosów, cygar itp. .

Wyciąganie / wkładanie popielniczki

Wyciągnąć popielniczkę w kierunku strzałki rys. 84 - A.

Wkładanie przebiega w odwrotnej kolejności.

Wyjmowanie / wkładanie wkładu popielniczki tylnej

Pociągnąć za górną cześć wgłębienia i otworzyć popielniczkę w kierunku strzałki 1 rys. 84 - B.

Chwycić wkład w miejscu oznaczonym strzałkami i wyciągnąć w kierunku strzałki 2 rys. 84 - C.

Wkładanie wkładu i zamykanie popielniczki przebiega w odwrotnej kolejności.

UWAGA

Do popielniczki nigdy nie wkładać przedmiotów, które mogą się zapalić - ryzyko pożaru!

OSTROŻNIE

Podczas wyciągania popielniczki nie trzymać za wieczko - może pęknąć.

Gniazdo 12 V

Rys. 85 Gniazdo 12 V: w konsoli środkowej z przodu / w bagażniku

Miejsca montażu gniazd 12 V rys. 85

1. W konsoli środkowej z przodu .
2. W bagażniku

Używanie

Zdjąć osłonę gniazda rys. 85 - A lub otworzyć osłonę gniazda rys. 85 - B.

Wtyczkę odbiornika elektrycznego włożyć do gniazda.

Gniazdo i podłączone do niego urządzenia działają także wtedy, gdy zapłon jest wyłączony lub z zapłonu wyjęty jest kluczyk .

UWAGA

■ Używanie gniazd w nienależyty sposób może spowodować pożar, oparzenia i inne ciężkie obrażenia. Dlatego opuszczając pojazd, nigdy nie pozostawiać w nim bez nadzoru osób, które nie są w pełni samodzielne, np. dzieci.

■ Jeżeli podłączone urządzenie elektryczne nadmiernie się nagrzewa, należy je natychmiast wyłączyć i odłączyć od sieci.

OSTROŻNIE

■ Z gniazda elektrycznego można zasilać wyłącznie dopuszczone odbiorniki o łącznej mocy do 120 W.

■ W żadnym razie nie przekraczać maksymalnej łącznej mocy, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu.

■ Gdy silnik nie pracuje, włączone odbiorniki rozładowują akumulator!

■ Aby uniknąć uszkodzenia gniazd elektrycznych, należy używać tylko odpowiednich, pasujących wtyczek.

■ Używać wyłącznie akcesoriów sprawdzonych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej zgodnie z obowiązującymi dyrektywami.

■ Przed włączeniem lub wyłączeniem zapłonu oraz uruchomieniem silnika należy odłączyć urządzenia podłączone do gniazd, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez wahania napięcia.

■ Przestrzegać instrukcji obsługi podłączonych urządzeń!

Pojemnik na odpady

Rys. 86 Pojemnik na odpady: wkładanie i wsuwanie / otwieranie / wymiana worków

Pojemnik na odpady można umieścić w schowku podręcznym w drzwiach przednich strona 97.

Wkładanie pojemnika na odpady

Założyć pojemnik na odpady w przednim obszarze na krawędzi schowka podręcznego.

Wcisnąć pojemnik na odpady w tylnym obszarze w kierunku strzałki 1 rys. 86.

W zależności od potrzeb przesunąć pojemnik na odpady w kierunku strzałki 2 .

Wyjmowanie pojemnika na odpady

Wyjąć pojemnik na odpady w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 rys. 86.

Otwieranie i zamykanie pojemnika na odpady

Otworzyć pojemnik w kierunku strzałki 3 rys. 86.

Zamykanie przebiega w odwrotnej kolejności.

Wymiana worka

Wyjąć pojemnik na odpady ze schowka podręcznego.

Obydwa zaczepy ramy wewnętrznej odczepić od korpusu pojemnika w kierunku strzałki 4 rys. 86.

Worek wraz z ramą wewnętrzną wyciągnąć do dołu w kierunku strzałki 5 .

Zdjąć worek z ramy wewnętrznej.

Naciągnąć nowy worek na ramę i zawinąć na ramie w kierunku strzałki 6 .

Włożyć worek z ramą do korpusu pojemnika w kierunku strzałki 7 .

Obydwa zaczepy ramy wewnętrznej muszą się słyszalnie zatrzasnąć.

UWAGA

Nigdy nie używać pojemnika na odpady jako popielniczki - istnieje niebezpieczeństwo pożaru!

Informacja

Zalecamy używanie worków w rozmiarze 20x30 cm.

Uchwyt na urządzenia multimedialne

Rys. 87 Uchwyt na urządzenia multimedialne

Uchwytu można używać do odkładania telefonu komórkowego, odtwarzacza mp3 lub podobnych urządzeń.

Uchwyt na urządzenia multimedialne znajduje się w konsoli środkowej z przodu rys. 87.

UWAGA

Nigdy nie używać uchwytu na urządzenia multimedialne jako popielniczki - istnieje niebezpieczeństwo pożaru!

Schowek pod podłokietnikiem z przodu

Rys. 88 Otwieranie schowka

Otwieranie

Pociągnąć podłokietnik za uchwyt A w kierunku strzałki rys. 88.

Zamykanie

Otworzyć podłokietnik do oporu i dopiero potem złożyć go w dół w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki rys. 88.

UWAGA

Ze względów bezpieczeństwa podczas jazdy schowek nie może być całkowicie otwarty.

Schowek na okulary

Rys. 89 Otwieranie schowka na okulary

Otwieranie

Nacisnąć pokrywę schowka na okulary w obszarze A rys. 89.

Schowek otworzy się w kierunku strzałki.

Zamykanie

Odchylić pokrywę schowka na okulary w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki rys. 89, tak aby słyszalnie się zatrzasnęła.

UWAGA

■ Schowek należy otwierać wyłącznie w celu wyjęcia lub schowania okularów, poza tymi czynnościami powinien być zawsze zamknięty!

■ Schowek należy zamknąć przed opuszczeniem i zaryglowaniem pojazdu - niebezpieczeństwo ograniczenia działania autoalarmu!

OSTROŻNIE

Do schowka na okulary nie wkładać przedmiotów wrażliwych na wysoką temperaturę - ryzyko uszkodzenia.

Schowek po stronie pasażera

Rys. 90 Otwieranie schowka podręcznego / obsługa dopływu powietrza

Otwieranie

Pociągnąć uchwyt pokrywy schowka w kierunku strzałki 1  rys. 90 i odchylić pokrywę w dół.

Zamykanie

Zamknąć pokrywę ruchem w górę w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 rys. 90, tak by się słyszalnie zatrzasnęła.

Dopływ powietrza w schowku

Dopływ powietrza można do oporu otworzyć lub zamknąć za pomocą włącznika obrotowego w kierunku strzałki 3 rys. 90.

Przy otwartym dopływie powietrza i wyłączonym chłodzeniu do schowka dociera ciepłe powietrze.

Przy otwartym dopływie powietrza i włączonym chłodzeniu do schowka dociera chłodne powietrze.

UWAGA

Ze względów bezpieczeństwa w czasie jazdy schowek powinien być zawsze zamknięty.

OSTROŻNIE

W schowku jest umieszczony uchwyt na długopisy i karty kredytowe.

Informacja

■ Otwarcie schowka powoduje włączenie jego oświetlenia.

■ Jeżeli chłodzenie schowka nie jest używane, zalecamy zamknąć dopływ powietrza.

Schowek pod fotelem pasażera

Rys. 91 Otwieranie schowka

Otwieranie

Pociągnąć uchwyt w kierunku strzałki 1 rys. 91.

Schowek otwiera się w kierunku strzałki 2 .

Zamykanie

Chwycić za uchwyt i zamknąć schowek popychając go w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 rys. 91.

Trzymać za uchwyt, aż schowek się zamknie.

UWAGA

Ze względów bezpieczeństwa w czasie jazdy schowek powinien być zawsze zamknięty.

OSTROŻNIE

Schowek jest przeznaczony do przewożenia małych rzeczy o łącznej masie do 1,5 kg.

Haczyki do ubrań

Haczyki do ubrań znajdują się w słupkach środkowych pojazdu i w uchwytach podsufitki nad drzwiami tylnymi.

UWAGA

■ Na haczykach do ubrań wieszać tylko lekkie elementy odzieży. W kieszeniach odzieży nie zostawiać ciężkich ani ostrych przedmiotów.

■ Do wieszania ubrań nie wolno używać wieszaków, ponieważ mogłyby one zakłócić działanie kurtyn powietrznych.

■ Należy uważać, aby zawieszone ubrania nie ograniczały widoku do tyłu

OSTROŻNIE

Maksymalne dozwolone obciążenie haczyków wynosi 2 kg.

Kieszenie na przednich siedzeniach

Rys. 92 Kieszenie

Kieszenie rys. 92 są przeznaczone do przechowywania map, gazet itp.

UWAGA

Nie wkładać do kieszeni ciężkich przedmiotów - ryzyko obrażeń!

OSTROŻNIE

Nie wkładać do kieszeni dużych przedmiotów, takich jak butelki, ani przedmiotów z ostrymi krawędziami - ryzyko uszkodzenia kieszeni i obić.

Schowek w konsoli środkowej z tyłu

Rys. 93 Otwieranie schowka

Otwieranie / zamykanie

Pociągnąć za górną część wgłębienia i otworzyć schowek w kierunku strzałki rys. 93.

Zamykanie przebiega w odwrotnej kolejności.

UWAGA

Schowek nie jest popielniczką i nie wolno go w ten sposób używać - niebezpieczeństwo pożaru!

Gniazdo 230 V

Rys. 94 Gniazdo 230 V

Gniazdo 230 V (dalej zwane tylko gniazdem) służy do zasilania dopuszczonych odbiorników elektrycznych posiadających wtyk 230 V z dwoma bolcami i łącznej mocy do 150 W.

Gniazdo znajduje się w konsoli środkowej z tyłu.

Używanie

Odsunąć osłonę gniazda w kierunku strzałki rys. 94.

Wtyczkę odbiornika elektrycznego włożyć do gniazda.

Gniazdo może być używane tylko przy włączonym zapłonie .

W momencie wkładania wtyczki odbiornika elektrycznego do gniazda zostaje odryglowane zabezpieczenie przed dziećmi, a gniazdo jest włączane.

Lampka kontrolna

Zielone światło stałe: gniazdo jest włączone.

Miganie na czerwono: gniazdo jest tymczasowo wyłączone.

Gniazdo jest automatycznie wyłączane przy za dużym natężeniu prądu, za wysokiej temperaturze lub zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora.

Gdy miną powody wyłączenia gniazda, następuje jego automatyczne włączenie.

Podłączone włączone urządzenia zostają uaktywnione

UWAGA

■ Z gniazda elektrycznego można zasilać wyłącznie dopuszczony osprzęt elektryczny o łącznej mocy do 150 W, wyposażony we wtyczkę 230 V z dwoma bolcami.

■ Gniazda zasilające i podłączone do niego urządzenia elektryczne działają tylko przy włączonym zapłonie!

■ Niewłaściwe użytkowanie może być przyczyną powstania ciężkich obrażeń lub pożaru. Dlatego opuszczając pojazd, nigdy nie pozostawiać w nim bez nadzoru osób, które nie są w pełni samodzielne, np. dzieci.

■ Wszystkie podłączone urządzenia należy na czas jazdy schować w bezpiecznym miejscu, aby w razie nagłego hamowania lub wypadku nie mogły zostać odrzucone do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!

■ Nie rozlewać płynów na gniazdo - zagrożenie życia! Jeżeli do gniazda dostanie się wilgoć, gniazdo należy całkowicie osuszyć przed ponownym użyciem.

■ Podłączone urządzenia mogą zachowywać się inaczej niż po podłączeniu do sieci publicznej.

■ Podłączone urządzenia mogą rozgrzewać się podczas pracy - niebezpieczeństwo obrażeń lub oparzeń!

■ Zabezpieczenie gniazda przed dziećmi zostaje odryglowane w momencie podłączenia adapterów i kabli przedłużających znajdujących się pod napięciem - niebezpieczeństwo obrażeń!

■ Nie wkładać do styków gniazda przewodzących przedmiotów, np. drutów do robót ręcznych - zagrożenie życia!

OSTROŻNIE

■ Włożyć wtyczkę urządzenia elektrycznego do oporu w gniazdo, aby styki mogły się połączyć.

■ Jeżeli wtyczka urządzenia elektrycznego nie zostanie włożona do gniazda do oporu, zabezpieczenie przed dziećmi może zostać odryglowane, a gniazdo uaktywnione. Mimo to urządzenie elektryczne nie będzie zasilane.

■ Podczas uruchamiania silnika gniazdo jest tymczasowo wyłączane a lampka komtrolna miga na czerwono. Po uruchomieniu silnika gniazdo zostaje automatycznie ponownie uaktywnione.

■ Nie podłączać do gniazda lamp neonowych - ryzyko uszkodzenia lampy.

■ W przypadku podłączenia niektórych źródeł prądu (np. dla notebooków) do gniazda może nastąpić większy impuls prądowy, powodujący automatyczne wyłączenie gniazda. W takim przypadku odłączyć źródło prądu od odbiornika i podłączyć do gniazda najpierw samo źródło prądu, a dopiero potem odbiornik.

■ Przestrzegać instrukcji obsługi podłączonych urządzeń!

Wyciągany pokrowiec na narty

Rys. 95 Zaciąganie paska / zabezpieczanie pokrowca na narty

Wyciągany pokrowiec na narty (dalej zwany tylko pokrowcem na narty) służy wyłącznie do przewożenia nart.

Wkładanie

Otworzyć pokrywę bagażnika.

Rozłożyć podłokietnik kanapy tylnej i pokrywę w podłokietniku strona 96.

Pusty pokrowiec na narty włożyć w taki sposób, by jego koniec z zamkiem znajdował się w bagażniku.

Narty włożyć do pokrowca na narty od strony bagażnika .

Zamknąć pokrowiec.

Mocowanie

Zacisnąć pas A dookoła nart przed wiązaniami rys. 95.

Oparcie kanapy odchylić nieco w przód.

Pas bezpieczeństwa B przeciągnąć przez otwór w oparciu i dookoła górnej części oparcia.

Podnieść oparcie do końca i zatrzasnąć je, tak aby zablokował się przycisk ryglujący; pociągnięciem sprawdzić, czy jest prawidłowo zablokowane.

Pas bezpieczeństwa B zapiąć w zamku C tak, aby się słyszalnie zatrzasnął.

UWAGA

■ Po umieszczeniu nart w pokrowcu, pokrowiec trzeba przymocować pasem bezpieczeństwa B rys. 95.

■ Pas A musi mocno obejmować narty.

■ Zwrócić uwagę, by pas A obejmował narty przed wiązaniami (patrz nadruk na pokrowcu na narty).

■ Masa całkowita przewożonych nart nie może przekroczyć 24 kg.

OSTROŻNIE

Nigdy nie składać ani montować mokrego pokrowca na narty.

Informacja

■ Pokrowiec na narty służy do przewożenia czterech par nart.

■ Narty wkładać do pokrowca na narty czubkami do przodu, a kijki ostrymi końcami do tyłu.

■ Gdy do pokrowca na narty jest włożonych kilka par nart, zwrócić uwagę, aby wiązania były na jednej wysokości.

Bagażnik

W trosce o dobre właściwości jezdne samochodu należy przestrzegać następujących zasad:

Ciężar rozłożyć możliwie równomiernie.

Cięższe rzeczy przesunąć jak najdalej do przodu.

Bagaż zamocować siatką bagażową lub elastycznymi taśmami do uch rozmieszczonych w bagażniku strona 107.

Podczas zderzenia także małe i lekkie przedmioty mają tak wielką energię kinetyczną, że mogą spowodować poważne obrażenia.

Wielkość energii kinetycznej zależy od prędkości jazdy samochodu i od masy przedmiotu.

Przykład: Przedmiot o masie 4,5 kg podczas zderzenia czołowego samochodu jadącego z prędkością 50 km/h ma energię odpowiadającą dwudziestokrotnej jego masie. Oznacza to, że "powstaje" siła odpowiadająca ciału o masie ok.

90 kg.

Lampka oświetlenia bagażnika

Lampka włącza się, gdy pokrywa bagażnika zostanie otwarta.

Lampka wyłącza się, gdy pokrywa bagażnika zostanie zamknięta.

Jeżeli pokrywa bagażnika jest otwarta, a zapłon wyłączony, lampka gaśnie automatycznie po około 10 minutach.

UWAGA

■ Przedmioty zabierane ze sobą należy umieszczać w bagażniku i mocować je do uch.

■ Przedmioty pozostawione luzem mogą przy gwałtownym manewrze albo podczas wypadku przelecieć przez kabinę samochodu i zranić jadących lub innych użytkowników drogi.

■ Luźne przedmioty mogą trafić w rozwijającą się poduszkę powietrzną i zranić jadących - zagrożenie życia!

■ Należy pamiętać o tym, że ciężki bagaż zmienia właściwości jezdne samochodu, ponieważ przesuwa jego środek ciężkości - ryzyko wypadku! Do tych zmienionych warunków trzeba zatem dostosować prędkość i sposób jazdy.

■ Jeśli przedmioty czy poszczególne sztuki bagażu zostaną zamocowane w bagażniku do uch nieodpowiednimi lub uszkodzonymi linkami, podczas hamowania lub w czasie zderzenia mogą spowodować obrażenia. Aby uniemożliwić poruszanie się przedmiotów, zawsze używać odpowiednich linek do mocowania bagażu, które pewnie zostaną zamocowane do uch.

■ Ładunek należy umieścić tak, aby w razie gwałtownego hamowania czy skrętów żadne rzeczy nie przesunęły się w przód - ryzyko obrażeń!

■ Podczas przewożenia przedmiotów o ostrych krawędziach przy powiększonej przestrzeni bagażowej uzyskanej przez złożenie oparcia kanapy do przodu zwracać szczególną uwagę na bezpieczeństwo pasażerów, którzy siedzą z tyłu samochodu na nie złożonej części siedzenia strona 9, Właściwa pozycja siedząca pasażerów na tylnej kanapie.

■ Nie wolno jeździć z uchyloną lub otwartą pokrywą bagażnika, ponieważ spaliny mogą się przedostawać do wnętrza samochodu - niebezpieczeństwo zatrucia!

■ Nie wolno przekraczać dopuszczalnego nacisku na osie i masy całkowitej pojazdu - ryzyko wypadku!

■ W bagażniku nie przewozić osób!

OSTROŻNIE

Należy zwracać uwagę na to, aby zapakowane przedmioty o ostrych krawędziach nie uszkodziły elementów następujących urządzeń:

■ Ogrzewanie szyby tylnej.

■ Szyba tylna ze zintegrowaną anteną.

■ Antena zintegrowana w tylnej szybie bocznej.

Informacja

Dopasować ciśnienie powietrza w oponach do obciążenia samochodu strona 207, Okres eksploatacji opon.

Elementy mocujące

Rys. 96 Wariant 1 / wariant 2

Rys. 97 Wariant 3.

Przegląd elementów mocujących rys. 96 i rys. 97

1. Ucha i elementy mocujące do bagażu oraz siatek do mocowania bagażu
2. Elementy mocujące tylko do mocowania siatek bagażowych
3. Ucha tylko do mocowania siatek bagażowych
4. Ucha i elementy mocujące do bagażu oraz siatek do mocowania bagażu

Ucho C znajduje się za oparciem kanapy.

OSTROŻNIE

■ Maksymalne dopuszczalne obciążenie statyczne poszczególnych uch A wynosi 3,5 kN (350 kg).

■ Maksymalne dopuszczalne obciążenie statyczne poszczególnych uch D wynosi 1,5 kN (150 kg).

Siatki do mocowania bagażu

Rys. 98 Przykłady zastosowania siatek

Rys. 99 Mocowanie torby wzdłużnej

Przykłady zastosowania siatek rys. 98

1. torba poprzeczna
2. siatka podłogowa
3. torba wzdłużna

UWAGA

Nie przekraczać maksymalnego dozwolonego obciążenia siatek. Cięższe przedmioty nie byłyby wystarczająco zabezpieczone - ryzyko obrażeń!

OSTROŻNIE

■ Maksymalne dozwolone obciążenie siatek wynosi 1,5 kg.

■ W siatkach nie wolno przewozić przedmiotów o ostrych krawędziach - ryzyko uszkodzenia siatki.

■ W przypadku pojazdów z instalacją gazową istnieje możliwość zamocowania wyłącznie torby poprzecznej A za siedzeniami rys. 98 i siatki podłogowej z zabezpieczeniem obszaru za siatką mocowanej do elementów B rys. 96 na stronie 107.

Rozkładany podwójny hak bagażowy

Rys. 100 Rozkładany podwójny hak bagażowy

Rozkładany podwójny hak bagażowy służy do mocowania niewielkiego bagażu, np. torebki, reklamówki.

W zależności od wyposażenia rozkładany podwójny hak bagażowy może znajdować się po jednej lub po obu stronach bagażnika.

OSTROŻNIE

Z każdej strony podwójnego haka można zawiesić ciężar o maksymalnej masie do 5 kg.

Rozkładany hak

Rys. 101 Odchylić hak w dół

Po obu stronach bagażnika są umieszczone rozkładane haki do zamocowania niewielkiego bagażu, np. torby itp.

Nacisnąć dolną część haka A i rozłożyć go w dół w kierunku strzałki rys. 101.

Przednie rozkładane haki służą również do mocowania tylnej listwy kieszeni wielofunkcyjnej strona 113.

OSTROŻNIE

Maksymalne dozwolone obciążenie haka wynosi 7 kg.

Mocowanie wykładziny podłogowej

Rys. 102 Mocowanie wykładziny podłogowej: wariant 1 / wariant 2

Warianty mocowania wykładziny podłogowej rys. 102

1. Przy użyciu pętli na haku znajdującym się na półce pod szybą tylną
2. Przy użyciu haka na ramie pokrywy bagażnika

OSTROŻNIE

Wykładzinę podłogową w wariancie 2. można mocować tylko, jeżeli regulowana podłoga ładunkowa jest złożona i znajduje się w górnej pozycji rys. 113 na stronie 115.

Obustronna wykładzina podłogowa

Istnieje możliwość umieszczenia obustronnej wykładziny podłogowej w bagażniku.

Jedna strona wykładziny podłogowej jest wykonana z tkaniny, druga z materiału zmywalnego (łatwego w konserwacji).

Strona zmywalna jest przeznaczona do transportu mokrych i brudnych przedmiotów.

OSTROŻNIE

Obustronna wykładzina podłogowa może być stosowana wyłącznie w pojazdach bez regulowanej podłogi ładunkowej strona 114 - istnieje ryzyko uszkodzenia regulowanej podłogi ładunkowej.

Informacja

W celu łatwiejszej zmiany strony wykładziny można skorzystać z pętli umieszczonej na wykładzinie.

Siatka bagażowa

Rys. 103 Siatka bagażowa

Siatka jest przeznaczona do przewożenia lekkich przedmiotów.

Siatka bagażowa znajduje się w dolnej części półki pod szybą tylną rys. 103.

UWAGA

Wolno w niej przewozić tylko rzeczy miękkie o łącznej masie do 1,5 kg. Cięższe przedmioty nie byłyby wystarczająco zabezpieczone - ryzyko obrażeń!

OSTROŻNIE

W siatkach nie wolno przewozić przedmiotów o ostrych krawędziach - ryzyko uszkodzenia siatki.

Półka pod szybą tylną

Rys. 104 Montowanie / wymontowanie półki pod szybą tylną

Rys. 105 Półka pod szybą tylną schowana za kanapą tylną

Gdy zachodzi potrzeba przewiezienia ładunku o większych wymiarach, można wymontować półkę z tyłu.

Wymontowanie

Zdjąć linki służące do podnoszenia półki A z pokrywy w kierunku strzałki 1 rys. 104.

Nacisnąć dolną część osłony w obszarze uchwytów C .

Zdjąć pokrywę w kierunku strzałki 2 .

Wymontowaną półkę można schować za oparciem kanapy rys. 105.

Zamontowanie

Położyć półkę na powierzchniach przylegania okładziny bocznej.

Mocowania B rys. 104 w półce ustawić nad uchwytami C w okładzinach bocznych.

Nacisnąć górną część półki, tak aby mocowania zatrzasnęły się całkowicie w uchwytach.

Linki A słuzące do podnoszenia półki przymocować do pokrywy bagażnika w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .

UWAGA

Na półce nie wolno kłaść żadnych przedmiotów. Mogłyby one podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia stanowić zagrożenie dla jadących

OSTROŻNIE

■ Należy uważać, aby przedmioty położone na półce z tyłu nie uszkodziły ścieżek ogrzewania tylnej szyby.

■ W wyniku nieprawidłowego postępowania podczas zamykania pokrywy bagażnika może dojść do skrzywienia i uszkodzenia półki pod szybą tylną lub okładziny bocznej. Dlatego należy przestrzegać następujących wskazówek.

■ Mocowania B rys. 104 półki muszą być zatrzaśnięte w uchwytach okładziny bocznej C .

■ Bagaż nie powinien wystawać poza poziom półki pod szybą tylną.

■ Półka po otwarciu pokrywy bagażnika nie może się wykrzywić w uszczelce pokrywy bagażnika.

■ W szczelinie między otwartą pokrywą a oparciem kanapy tylnej nie mogą leżeć żadne przedmioty.

Informacja

Jeżeli linki A rys. 104 służące do podnoszenia półki są zawieszone na pokrywie bagażnika, to podczas otwierania pokrywy półka zostanie również uniesiona.

Zwijana półka pod szybą tylną

Rys. 106 Rozwijanie / mocowanie / zwijanie półki pod szybą tylną

Wyciąganie

• Chwycić półkę za uchwyt A rys. 106 i wyciągnąć w kierunku strzałki 1 do oporu, aż się słyszalnie zatrzaśnie.

Zwijanie

• Nacisnąć półkę koło uchwytu A rys. 106 w kierunku strzałki 2 .

Półka zwinie się automatycznie.

Wyjmowanie / wkładanie

Całkowicie zwiniętą półkę pod szybą tylną można wyjąć (np. w celu przewiezienia większego bagażu).

Poprzeczkę wcisnąć z boku w kierunku strzałki 3 rys. 106 i wymontować półkę, wyciągając ją w kierunku strzałki 4 .

Wkładanie przebiega w odwrotnej kolejności.

Wyjętą półkę bagażnika można schować w schowku pod regulowaną podłogą strona 111, Chowanie zwijanej półki pod szybą tylną i bagażnika dachowego.

UWAGA

Na zwijanej półce nie wolno kłaść żadnych przedmiotów. Mogłyby stanowić zagrożenie dla jadących w razie gwałtownego hamowania lub zderzenia.

Chowanie zwijanej półki pod szybą tylną i bagażnika dachowego

Rys. 107 Wyjmowanie osłon bocznych bagażnika / prawidłowe chowanie bagażnika dachowego / chowanie zwijanej półki / prawidłowe chowanie bagażnika dachowego i zwijanej półki

Jeżeli pojazd jest wyposażony w regulowaną podłogę, wyjętą bagażniki dachowe i zwijaną półkę pod szybą tylną można schować w zagłębieniach obicia bagażnika.

Chowanie bagażnika dachowego

Złożyć regulowaną podłogę w górnej pozycji strona 115.

Wyjąć osłony boczne bagażnika w kierunku strzałki 1 rys. 107.

Włożyć przedni bagażnik dachowy A w przednie zagłębienia obić bocznych bagażnika.

Włożyć tylny bagażnik dachowy A w tylne zagłębienia obić bocznych bagażnika.

Osłony boczne bagażnika włożyć na miejsce w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .

Rozłożyć regulowaną podłogę w górnej pozycji strona 114.

Chowanie zwijanej półki pod szybą tylną

Złożyć regulowaną podłogę w górnej pozycji strona 115.

Wyjąć osłony boczne bagażnika w kierunku strzałki 1 rys. 107.

Wsunąć przednią część zwijanej półki z lewej strony pod część okładziny bocznej C .

Tylną część zwijanej półki złożyć w kierunku strzałki 2 .

Osłony boczne bagażnika włożyć na miejsce w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .

Rozłożyć regulowaną podłogę w górnej pozycji strona 114.

Przy jednoczesnym chowaniu bagażników dachowych i zwijanej półki tylko część zwijanej półki musi zakrywać tylny bagażnik dachowy rys. 107.

OSTROŻNIE

Przed schowaniem bagażnika dachowego należy wyciągnąć z niego klucz, w przeciwnym razie może zostać uszkodzony.

Informacja

Klucze bagażników dachowych można schować w zagłębieniu D rys. 107.

Schowek w bagażniku

Rys. 108 Wymontowanie schowka i elementu Cargo / przykład mocowania bagażu przy użyciu elementu Cargo

Powiększanie przestrzeni bagażowej

Wyjąć pokrywę schowka A w kierunku strzałki 1 rys. 108.

Mocowanie bagaży

Wyjąć element Cargo B (część osłony schowka) w kierunku strzałki 2 rys. 108.

Przymocować element Cargo do wykładziny podłogowej przy użyciu zapięcia na rzepy.

W zależności od wyposażenia schowek może znajdować się po jednej lub po obu stronach bagażnika.

OSTROŻNIE

■ Schowek jest przeznaczony do przewożenia małych rzeczy o łącznej masie do 2,5 kg.

■ Element Cargo jest przeznaczony do mocowania przedmiotów o łącznej masie do 8 kg.

■ Podczas używania schowka zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić schowka lub obicia bagażnika.

Informacja

Elementu Cargo B służący do mocowania bagaży stosować możliwie jak najbliżej siedzeń kanapy tylnej rys. 108.

Schowki pod wykładziną podłogową

Rys. 109 Podnoszenie wykładziny podłogowej / schowki pod wykładziną podłogową

W pojazdach bez koła zapasowego schowki znajdują się pod wykładziną podłogową w bagażniku.

Użytkowanie

Dzielenie bagażnika z regulowaną podłogą strona 115.

Podnieść wykładzinę podłogową w kierunku strzałki rys. 109.

Zaczepić hak A na górnej krawędzi regulowanej podłogi.

W schowkach B można również chować wyższe przedmioty, wykorzystując maksymalną wysokość bagażnika.

OSTROŻNIE

■ Schowek jest przeznaczony do przewożenia małych rzeczy o łącznej masie do 15 kg.

■ Nie przewozić w schowkach przedmiotów o ostrych krawędziach.

■ Nie obciążać schowków punktowo, ponieważ może to spowodować ich uszkodzenie.

■ Przedmioty umieszczać w schowkach ostrożnie, aby nie uszkodzić przegródek.

Kieszeń wielofunkcyjna

Rys. 110 Wyciąganie / wkładanie / wsuwanie / wyjmowanie kieszeni wielofunkcyjnej

Kieszeń wielofunkcyjna pod zwijaną półką służy do odkładania ubrań oraz lekkich przedmiotów bez ostrych krawędzi.

Wyciąganie

Rozłożyć przednie haki po obu stronach bagażnika do dołu w kierunku strzałki 1 rys. 110.

Chwycić tylną listwę A oburącz i wyciągnąć kieszeń w kierunku strzałki 2 .

Założyć tylną listwę na dwa rozłożone haki w kierunku strzałki 3 do oporu.

Wsuwanie

Zdjąć tylną listwę z haków w kierunku strzałki 4 rys. 110.

Wsunąć kieszeń wielofunkcyjną w kierunku strzałki 5 .

Przyłożyć tylną listwę do przedniej listwy i docisnąć do siebie na obu końcach B .

Złożyć przednie haki po obu stronach bagażnika w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .

Wyjmowanie / wkładanie

Wymontować zwijaną półkę pod szybą tylną strona 111.

Wyciągnąć kieszeń wielofunkcyjną z mocowań w kierunku strzałki 6 rys. 110.

Wkładanie przebiega w odwrotnej kolejności.

Podczas wkładania wsunąć końcówkę listwy oznaczoną w prawe mocowanie,
a końcówkę oznaczoną w lewe
mocowanie. Strzałki muszą być skierowane do przodu .

OSTROŻNIE

Maksymalne dozwolone obciążenie kieszeni wielofunkcyjnej wynosi 3 kg.

Samochody kategorii N1

W samochodach kategorii N1, które nie zostały wyposażone w kratkę ochronną, do mocowania ładunku należy zastosować zestaw mocowań zgodny z normą EN 12195 (1-4).

Dla zapewnienia bezpiecznego używania pojazdu niezbędne jest niezawodne działanie instalacji elektrycznej. Należy uważać, by nie uszkodzić jej podczas dostosowywania, rozładunku i załadunku ładowni.

Regulowana podłoga ładunkowa w bagażniku

OSTROŻNIE

Maksymalne obciążenie regulowanej podłogi wynosi 75 kg. Podczas transportowania ciężkich ładunków ustawić regulowaną podłogę w dolnej pozycji strona 114.

Informacja

Przestrzeń pod podłogą regulowaną można wykorzystać do schowania przedmiotów, np. wymontowanej zwijanej półki pod szybą tylną, poprzeczek dachowych itp. strona 111.

Pozycje regulowanej podłogi ładunkowej

Rys. 111 Ustawianie regulowanej podłogi ładunkowej w górnej pozycji / regulowana podłoga ładunkowa w górnej pozycji

Rys. 112 Ustawianie regulowanej podłogi ładunkowej w dolnej pozycji / regulowana podłoga ładunkowa w dolnej pozycji

Regulowaną podłogę można ustawić w górnej lub dolnej pozycji.

Ustawianie w dolnej pozycji

Chwycić tylną część regulowanej podłogi za uchwyt A rys. 111.

Unieść regulowaną podłogę na około 20 cm, pociągnąć do siebie i podnieść na wysokość zwijanej półki w kierunku strzałki 1 , aż słyszalny będzie odgłos kliknięcia.

Po słyszalnym odgłosie kliknięcia regulowaną podłogę można przechować w górnej pozycji przez wciśnięcie jej do przodu.

Przestrzeń pod regulowaną podłogą ładunkową można wykorzystać do przewożenia przedmiotów.

Ustawianie w dolnej pozycji

Sprawdzić, czy w miejscu pod regulowaną podłogą nie są schowane żadne przedmioty.

Chwycić tylną część regulowanej podłogi za uchwyt A rys. 112.

Unieść regulowaną podłogę na 10 cm w kierunku strzałki 2 i pociągnąć do tyłu w kierunku strzałki 3 .

Regulowana podłoga opadnie samoczynnie do dolnej pozycji, w której można ją schować przez wciśnięcie jej do przodu.

Regulowaną podłogę można składać w obu pozycjach strona 115 lub użyć jej do podzielenia bagażnika strona 115.

Składanie regulowanej podłogi ładunkowej

Rys. 113 Składanie regulowanej podłogi ładunkowej / złożona regulowana podłoga ładunkowa znajdująca się w górnej pozycji

Regulowaną podłogę można składać w górnej lub w dolnej pozycji .

• Chwycić tylną część regulowanej podłogi za uchwyt A  rys. 113 i unieść w kierunku strzałki 1 .
• Złożyć regulowaną podłogę jednym ruchem w kierunku strzałki 2 .

Dzielenie bagażnika

Rys. 114 Dzielenie bagażnika z regulowaną podłogą

Bagażnik można podzielić przez ustawienie regulowanej podłogi w górnej lub dolnej pozycji.

Podnieść tylną część regulowanej podłogi za uchwyt A rys. 114.

Tylną krawędź regulowanej podłogi wsunąć w rowki B w kierunku strzałki.

W rowkach B regulowana podłoga jest zabezpieczona przed przemieszczaniem.

Siatka oddzielająca

UWAGA

■ Upewnić się, że poprzeczka siatki oddzielającej mocno siedzi w mocowaniach E rys. 116 na stronie 116.

■ Po rozłożeniu oparcia kanapy, umieścić pasy bezpieczeństwa w wyjściowym położeniu - muszą być gotowe do użycia.

■ Oparcia foteli tylnych muszą być pewnie zaryglowane, aby w razie gwałtownego hamowania z bagażnika nie mogły się wyśliznąć do przodu żadne przedmioty - ryzyko obrażeń.

■ Zwrócić uwagę, aby oparcia foteli tylnych były prawidłowo zatrzaśnięte.

Tylko pod tym warunkiem pasy bezpieczeństwa na środkowym miejscu kanapy mogą właściwie spełniać swoje zadanie.

Stosowanie siatki oddzielającej

Rys. 115 Składanie części zwijanej półki / dźwignia odryglowująca

Rys. 116 Wyciągnięta siatka oddzielająca za kanapą tylną

Siatkę oddzielającą można zakładać za fotelami tylnymi albo za fotelami przednimi.

Wyjmowanie siatki oddzielającej za kanapą tylną

Złożyć część zwijanej półki A w kierunku strzałki rys. 115.

Siatkę wyciągnąć za górną poprzeczkę C z obudowy D rys. 116.

Zaczepić poprzeczkę w jednym z mocowań E .

Po drugiej stronie nacisnąć na poprzeczkę i zaczepić w odpowiednim mocowaniu E .

Jeżeli poprzeczka zaczepiona jest np. w mocowaniu E po lewej stronie, wówczas nacisnąć na poprzeczkę w kierunku strzałki 1 i zaczepić w mocowaniu E po prawej stronie.

Złożyć część zwijanej półki A w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki rys. 115.

Zwijanie siatki oddzielającej za kanapą tylną

Złożyć część zwijanej półki A w kierunku strzałki rys. 115.

Nacisnąć na poprzeczkę i wyjąć z mocować E najpierw z jednej, a potem z drugiej strony rys. 116.

Poprzeczkę C przytrzymać tak, aby siatka oddzielająca mogła powoli i bez uszkodzeń zwinąć się w obudowie B .

Złożyć część zwijanej półki A w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki rys. 115.

Wyciąganie i zwijanie siatki oddzielającej za fotelami przednimi odbywa się w taki sam sposób, jak za kanapą tylną. Przed wyciągnięciem siatki oddzielajacej należy złożyć kanapę tylną. Po zwinięciu siatki oddzielajacej należy rozłożyć kanapę tylną strona 95.

OSTROŻNIE

Aby zablokować siatkę oddzielającą podczas wyciągania z obudowy, wcisnąć dźwignię odryglowującą B w kierunku strzałki rys. 115.

Informacja

Jeżeli konieczne jest wykorzystanie całej przestrzeni bagażnika, można wymontować zwijaną półkę strona 111.

Wymontowanie i zamontowanie pojemnika z siatką oddzielającą

Rys. 117 Wymontowanie obudowy siatki oddzielającej

Wymontowanie

Złożyć do przodu kanapę tylną strona 95.

Otworzyć tylne drzwi z prawej strony strona 60.

Obudowę z siatką oddzielającą A przesunąć w kierunku strzałki 1 i wyjąć z zaczepów na prawym oparciu kanapy w kierunku strzałki 2 rys. 117.

Zamontowanie

Obudowę z siatką oddzielającą nasunąć wgłębieniami na zaczepy, umieszczone na oparciach kanapy tylnej.

Przesunąć obudowę z siatką do oporu w kierunku przeciwnym do strzałki 1 rys. 117.

Rozłożyć kanapę tylną do pozycji wyjściowej strona 95.

Bagażnik dachowy

UWAGA

■ Ładunek na bagażniku dachowym musi być dobrze zamocowany - ryzyko wypadku!

■ Ładunek należy zabezpieczyć w należyty sposób przy użyciu odpowiednich i nieuszkodzonych linek do mocowania bagażu lub taśm elastycznych.

■ Obciążenie bagażnika dachowego musi być równomiernie rozłożone.

■ Podczas transportu dużego lub ciężkiego bagażu na bagażniku dachowym mogą się zmieniać właściwości jezdne samochodu, ponieważ przesuwa się jego środek ciężkości. Dlatego należy dostosować prędkość i sposób jazdy do aktualnych warunków.

■ Unikać gwałtownych i nagłych manewrów podczas jazdy i hamowania.

■ W żadnym wypadku nie wolno przekraczać dopuszczalnego obciążenia dachu, dopuszczalnego nacisku na osie i dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu - ryzyko wypadku!

OSTROŻNIE

■ Zachęcamy do wyboru bagażnika dachowego z oferty oryginalnych akcesoriów ŠKODA.

■ Podczas korzystania z bagażnika dachowego należy dokładnie przestrzegać załączonej instrukcji montażu elementów systemu bagażnika dachowego.

■ W samochodach z dachem przesuwno-uchylnym należy ponadto uważać, aby dach nie uderzył w przewożone przedmioty.

■ Należy także uważać, aby otwarta pokrywa bagażnika samochodu nie uderzyła w ładunek umocowany na dachu.

■ Montaż bagażnika dachowego i przymocowanie do niego bagażu zmienia wysokość pojazdu. Należy porównać wysokość pojazdu z dostępnymi wysokościami przejazdów, np. przejazdów pod torami i bram garaży.

■ Przed wjazdem do myjni zdemontować bagażnik dachowy.

■ Zwrócić uwagę, by przymocowany bagaż nie pogarszał działania anteny.

Informacja dotycząca środowiska

Zwiększony opór powietrza oznacza większe zużycie paliwa.

Informacja

W samochodach z regulowana podłoga ładunkową, zdemontowany bagażnik dachowy można schować w schowku pod regulowaną podłogą strona 111, Chowanie zwijanej półki pod szybą tylną i bagażnika dachowego.

Punkty mocowania poprzeczek bagażnika

Rys. 118 Punkty mocowania

Miejsce montażu punktów mocowania poprzeczek bagażnika rys. 118

1. Punkty mocowania z przodu
2. Punkty mocowania z tyłu

Podczas montażu i demontażu bagażnika przestrzegać wskazówek zawartych w dołączonej instrukcji.

OSTROŻNIE

Przestrzegać wskazówek na temat montażu i demontażu bagażnika, zawartych w dołączonej instrukcji.

Obciążenie dachu

Nie wolno przekraczać dopuszczalnego obciążenia dachu (75 kg, wliczając w to ciężar samego bagażnika) oraz dopuszczalnej masy całkowitej samochodu.

Używając bagażnika o mniejszym obciążeniu dopuszczalnym, nie można wykorzystać całej nośności dachu. W takim przypadku można obciążyć bagażnik tylko taką masą, jaka jest podana w jego instrukcji montażu.