Ten tryb nadaje się do sportowego stylu jazdy.
Wybranie tego trybu dotyczy przede wszystkim sposobu działania następujących układów.
Silnik (napęd)
Przyspieszenie pojazdu następuje dynamiczniej niż w trybie Normal.
W pojeździe głośniej słychać odgłosy pracy silnika niż w trybie Normal1).
Kierownica
Wspomaganie kierownicy zostaje w pewnym stopniu zredukowane, co oznacza, że do kierowania konieczna jest większa siła .
Automatyczna regulacja prędkości (ACC)
Przyspieszenie pojazdu po regulacji prędkości następuje szybciej niż w trybie Normal strona 150.
Adaptacyjne reflektory przednie (AFS)
Reflektory dopasowują się do sposobu jazdy dynamiczniej niż w trybie Normal strona 75.
Proaktywna ochrona jadących:
Pierwszy poziom ochrony zostaje wyłączony strona 164.
Foteliki dziecięce ISOFIX zalecane przez CITROËNA
CITROËN proponuje Państwu gamę fotelików dziecięcych ISOFIX katalogowanych i
homologowanych dla Państwa samochodu.
"RÖMER Baby-Safe Plus" i jego podstawa
ISOFIX
(rozmiar: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Mont ...
Składanie regulowanej podłogi ładunkowej
Rys. 113 Składanie regulowanej podłogi ładunkowej / złożona regulowana
podłoga ładunkowa znajdująca się w górnej pozycji
Regulowaną podłogę można składać w górnej lub w dolnej pozycji .
Chwycić t ...
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
Możliwe jest wyłączenie odmrażania
przed jego automatycznym wyłączeniem,
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.
Kontrolka zgaś ...