Ten tryb nadaje się do sportowego stylu jazdy.
Wybranie tego trybu dotyczy przede wszystkim sposobu działania następujących układów.
Silnik (napęd)
Przyspieszenie pojazdu następuje dynamiczniej niż w trybie Normal.
W pojeździe głośniej słychać odgłosy pracy silnika niż w trybie Normal1).
Kierownica
Wspomaganie kierownicy zostaje w pewnym stopniu zredukowane, co oznacza, że do kierowania konieczna jest większa siła .
Automatyczna regulacja prędkości (ACC)
Przyspieszenie pojazdu po regulacji prędkości następuje szybciej niż w trybie Normal strona 150.
Adaptacyjne reflektory przednie (AFS)
Reflektory dopasowują się do sposobu jazdy dynamiczniej niż w trybie Normal strona 75.
Proaktywna ochrona jadących:
Pierwszy poziom ochrony zostaje wyłączony strona 164.
Model ze światłami klasycznymi (typ 1)
1. Światła stop / pozycyjne (P21/5 W).
2. Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe)
3. Światła cofania (P21W).
4. Światła przeciwmgłowe (P21W).
Żarówki koloru bursztynowego, jak np.
kierunkowskazów, należy wymieniać na
żar ...
Konserwacja systemu
OSTROŻNIE
Do czyszczenia kamery nie używaj alkoholu, eteru
naftowego lub rozcieńczalnika. Spowoduje to odbarwienia.
W celu umycia kamery przetrzyj ją
szmatką zwilżoną w rozcieńczonym, łagodnym
środku czyszczącym, a nast ...
Używanie fotelików dziecięcych z systemem ISOFIX
Przydatność fotelików dziecięcych z systemem ISOFIX do stosowania na różnych
siedzeniach wg normy ECE-R 16.
a) Rozmiar jest podany na tabliczce umieszczonej na foteliku dziecięcym.
b) Jeżeli fotel pasażera jest wyposażony w zaczepy do mo ...