Skoda Octavia A7: Wyłączanie poduszek powietrznych

Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w następujących przypadkach.

Gdy na fotelu pasażera trzeba umieścić fotelik dziecięcy, w którym dziecko jest przewożone tyłem do kierunku jazdy (w niektórych krajach - według obowiązujących tam przepisów - przodem do kierunku jazdy) strona 22, Bezpieczne przewożenie dzieci.

Gdy mimo właściwego ustawienia fotela kierowcy nie można zachować minimalnego odstępu 25 cm między środkiem kierownicy a kośćmi mostka kierowcy.

Gdy w przypadku osób niepełnosprawnych niezbędne jest wykonanie przebudowy w obszarze kierownicy.

Gdy montuje się inne fotele (np. fotel ortopedyczny bez bocznej poduszki powietrznej).

Czołową poduszkę powietrzną pasażera można wyłączyć wyłącznikiem poduszki powietrznej strona 21, Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera.

W razie potrzeby wyłączenie innych poduszek powietrznych należy zlecić partnerowi serwisowemu ŠKODA.

Nadzorowanie układu poduszek powietrznych

Gotowość układu poduszek powietrznych do działania jest nadzorowana elektronicznie także wtedy, gdy jedna z poduszek jest wyłączona.

Poduszka powietrzna wyłączona za pomocą przyrządu diagnostycznego

Lampka kontrolna świeci po
włączeniu zapłonu przez ok. 4 sekundy, po czym miga przez ok. 12 sekund.

Czołowa poduszka powietrzna pasażera wyłączona za pomocą wyłącznika poduszki powietrznej na schowku

Lampka kontrolna świeci przez
ok. 4 sekundy po włączeniu zapłonu.

Lampka kontrolna 3 rys. 14
na stronie 21 włącza się po włączeniu zapłonu.

Informacja

• Przestrzegać krajowych przepisów ustawowych dotyczących wyłączania poduszek powietrznych.
• U partnera serwisowego ŠKODA można uzyskać informację, czy można lub należy wyłączyć poduszki powietrzne w samochodzie, a jeśli tak, to które.