Rys. 188 Mocowanie koła zapasowego lub dojazdowego
Koło zapasowe lub dojazdowe leży we wgłębieniu pod wykładziną podłogową bagażnika i jest przymocowane specjalną nakrętką B rys. 188.
Wyjmowanie koła
Otworzyć pokrywę bagażnika.
Podnieść wykładzinę podłogową w bagażniku strona 109.
Wyjąć skrzynkę narzędziową.
Wyciągnąć zabezpieczenie A w kierunku strzałki 1 rys. 188.
Wykręcić nakrędkę B w kierunku strzałki 2 .
Wyjąć koło.
Chowanie koła
Wymienione koło włożyć do wgłębienia na koło zapasowe, stroną zewnętrzną do dołu.
Wkręcić nakrędkę B w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 rys. 188.
Włożyć zabezpieczenie A w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .
Skrzynkę z narzędziami włożyć ponownie do koła we wgłębieniu na koło zapasowe i zabezpieczyć pasem.
Złożyć wykładzinę podłogową w bagażniku strona 114.
Zamknąć pokrywę bagażnika.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy:
rozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć,
wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon,
odnaleźć uszkodzony bezpiecznik
za ...
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
lewa część
skali
= temperatura robocza
silnika nie została jeszcze osiągnięta
środkowa
część skali
= normalna
temperatura pracy
silnika
prawa
część ska ...
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół podczas hamowania
(ABS)
Jeżeli lampka kontrolna
świeci się, oznacza to usterkę w układzie ABS.
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat.
M. Usterka: ABS
S. USTERKA ABS
Samochód można zahamować tylko przy użyciu hamulc& ...