Rys. 188 Mocowanie koła zapasowego lub dojazdowego
Koło zapasowe lub dojazdowe leży we wgłębieniu pod wykładziną podłogową bagażnika i jest przymocowane specjalną nakrętką B rys. 188.
Wyjmowanie koła
Otworzyć pokrywę bagażnika.
Podnieść wykładzinę podłogową w bagażniku strona 109.
Wyjąć skrzynkę narzędziową.
Wyciągnąć zabezpieczenie A w kierunku strzałki 1 rys. 188.
Wykręcić nakrędkę B w kierunku strzałki 2 .
Wyjąć koło.
Chowanie koła
Wymienione koło włożyć do wgłębienia na koło zapasowe, stroną zewnętrzną do dołu.
Wkręcić nakrędkę B w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 rys. 188.
Włożyć zabezpieczenie A w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .
Skrzynkę z narzędziami włożyć ponownie do koła we wgłębieniu na koło zapasowe i zabezpieczyć pasem.
Złożyć wykładzinę podłogową w bagażniku strona 114.
Zamknąć pokrywę bagażnika.
Automatyczne wyłączenie silnika
Funkcja ECO stop/start jest włączona i symbol
ECO jestwyświetlanynazielono na
ekranie
informacji o pojeździe, jeśli:
Lampka kontrolna na przycisku ECO świeci się na
zielono.
Temperatura zewnętrzna znajduje się w zakresie
odpowied ...
System kontroli trakcji (TCS)
System kontroli trakcji (TCS) wchodzi w skład
systemu ESP.
System kontroli trakcji hamujeposzczególne kołanapędowe,
gdyzaczynają się obracaćwmiejscu.
Umożliwia to ruszanie lub przyspieszanie na
śliskiej nawierzchni, np. gdy jedna strona jezdni
...
Elektryczne ustawianie foteli przednich
Rys. 65 Elementy obsługowe na fotelu
Elementy obsługowe na fotelu rys. 65
Ustawianie siedziska
Ustawianie pochylenia oparcia
Regulacja podpórki lędźwiowej
Przesuwanie fotela w przód i w tył
Wcisnąć wyłącznik A w kierunku je ...