Z koła zdjąć kołpak i kapturki śrub .
Odkręcić najpierw śrubę z zabezpieczeniem przed kradzieżą, a następnie pozostałe śruby .
Podnieść samochód, aż wymieniane koło oderwie się od podłoża.
Wykręcić śruby koła i położyć je na czystej podkładce (szmatka, papier itp.).
Ostrożnie zdjąć koło.
Założyć koło zapasowe i lekko przykręcić śruby.
Opuścić samochód.
Kluczem do kół na przemian stopniowo dokręcać przeciwległe śruby koła (na krzyż). Śrubę zabezpieczającą przed kradzieżą dokręcić na końcu .
Założyć kołpak i kapturki.
UWAGA
■ Śruby koła muszą być czyste i łatwo się wkręcać.
■ Smarowanie i oliwienie śrub kół jest zabronione!
■ Podczas montażu opon kierunkowych należy przestrzegać kierunku obrotu strona 206.
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty do samego końca, aż do pokonania punktu oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wy ...
Wymiana żarówek świateł drogowych (w modelu ze światłami halogenowymi typu
1)
Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za
języczek.
Odłączyć złącze.
Rozsunąć sprężyny, aby odblokować
żarówkę.
Wyciągnąć żarówkę i ją wymienić ...
Coming home / leaving home
Funkcja COMING HOME (zwana dalej tylko funkcją) automatycznie włącza
światło na krótki czas po opuszczeniu pojazdu.
Funkcja LEAVING HOME (zwana dalej tylko funkcją) automatycznie włącza
światło na krótki czas podczas zbliżania ...