Położenie i ruch samochodu są określane przez system nawigacyjny przy użyciu czujników. Przejechany dystans jest obliczany na podstawie sygnału z prędkościomierza, a zmiany kierunku jazdy na łukach są wykrywane przez żyroskop.
Umiejscowienie jest określane przez satelity systemu GPS (Global Positioning System).
Poprzez porównanie sygnałów z czujników z mapami cyfrowymi zapisanymi na karcie SD możliwe jest określenie położenia samochodu z dokładnością do około 10 m.
System działa również w przypadku słabego odbioru sygnału GPS, jednak funkcjonuje wówczas z ograniczoną dokładnością w określaniu położenia pojazdu.
Po wprowadzeniu adresu docelowego lub wybraniu punktów zainteresowania (np. najbliższa stacja benzynowa, hotel), obliczana jest trasa od lokalizacji bieżącej do wybranego celu.
Prowadzenie do celu odbywa się poprzez polecenia głosowe i strzałki, jak również przy pomocy kolorowego wyświetlacza z mapą.
Model z kierownicą po prawej stronie (RHD)
Nawiewy
Wyświetlacz środkowy*
Liczniki i przyrządy pomiarowe
Schowek na rękawiczki
Ekran informacji o pojeździe
Panel przełączników
Przełączniki podgrzewania foteli*
Przełą ...
Punkty mocowania poprzeczek bagażnika
Rys. 118 Punkty mocowania
Miejsce montażu punktów mocowania poprzeczek bagażnika rys. 118
Punkty mocowania z przodu
Punkty mocowania z tyłu
Podczas montażu i demontażu bagażnika przestrzegać wskazówek zawartych
w dołączonej i ...
Czujnik radarowy
Rys. 144 Miejsce montażu czujnika radarowego
Czujnik radarowy rys. 144 (dalej nazywany tylko czujnikiem) służy do
rozpoznawania
warunków na drodze przed pojazdem.
Czujnik może rozpoznawać obiekty dzięki emitowaniu i odbieraniu fal
elektromagnetyczny ...