Położenie i ruch samochodu są określane przez system nawigacyjny przy użyciu czujników. Przejechany dystans jest obliczany na podstawie sygnału z prędkościomierza, a zmiany kierunku jazdy na łukach są wykrywane przez żyroskop.
Umiejscowienie jest określane przez satelity systemu GPS (Global Positioning System).
Poprzez porównanie sygnałów z czujników z mapami cyfrowymi zapisanymi na karcie SD możliwe jest określenie położenia samochodu z dokładnością do około 10 m.
System działa również w przypadku słabego odbioru sygnału GPS, jednak funkcjonuje wówczas z ograniczoną dokładnością w określaniu położenia pojazdu.
Po wprowadzeniu adresu docelowego lub wybraniu punktów zainteresowania (np. najbliższa stacja benzynowa, hotel), obliczana jest trasa od lokalizacji bieżącej do wybranego celu.
Prowadzenie do celu odbywa się poprzez polecenia głosowe i strzałki, jak również przy pomocy kolorowego wyświetlacza z mapą.
Roleta przeciwsłoneczna
Rys. 60 roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna chroni przed pełnym słońcem.
Roleta przeciwsłoneczna jest umieszczona w osłonie na półce pod szyba tylną.
Rozciąganie
Roletę przeciwsłoneczną rozciągn ...
Pozycje regulowanej podłogi ładunkowej
Rys. 111 Ustawianie regulowanej podłogi ładunkowej w górnej pozycji /
regulowana podłoga ładunkowa w górnej pozycji
Rys. 112 Ustawianie regulowanej podłogi ładunkowej w dolnej pozycji /
regulowana podłoga ładunkowa w dolnej pozycji
...
Model ze światłami klasycznymi (typ 1)
1. Światła stop / pozycyjne (P21/5 W).
2. Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe)
3. Światła cofania (P21W).
4. Światła przeciwmgłowe (P21W).
Żarówki koloru bursztynowego, jak np.
kierunkowskazów, należy wymieniać na
żar ...