Chevrolet Cruze (Generacja I): Holowanie

Holowanie pojazdu wymaga ustawienia skrzyni biegów w pozycję neutralną i włączenia świateł awaryjnych. Wersje z automatem należy holować tylko na lawecie lub z przednimi kołami uniesionymi. Procedura ta chroni elementy napędu i zapewnia bezpieczeństwo - dotyczy modelu Chevy Cruze (Gen.1).

Holowanie samochodu

Jeśli pojazd ma być holowany, zalecane jest skorzystanie z naszej sieci serwisowej lub profesjonalnej firmy holowniczej.

Najlepiej przetransportować pojazd za pomocą samochodu pomocy drogowej.

W przypadku holowania na 2 kołach należy unieść przednie koła i holować pojazd przy zablokowanych przednich kołach.

Podczas holowania pojazdu należy postępować zgodnie z następującą procedurą:

• W holowanym pojeździe nie mogą pozostawać pasażerowie.
• W holowanym pojeździe zwolnić hamulec postojowy i wybrać neutralne położenie skrzyni biegów.
• Włączyć światła awaryjne.
• Przestrzegać ograniczeń prędkości.

Jeśli pojazdu nie można odholować za pomocą samochodu pomocy drogowej, należy wykonać następujące czynności:

Odblokować osłonę, naciskając oznaczenie i zdjąć osłonę.

Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi

Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.

Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.

Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.

Włączyć zapłon, aby odblokować kierownicę i umożliwić działanie świateł hamowania, sygnału dźwiękowego i wycieraczek.

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.

Przestroga

Pojazd należy prowadzić ze stałą, niewielką prędkością. Gwałtowne przyspieszanie może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie oraz obracanie kierownicą wymagają użycia znacznie większej siły.

Włączyć recyrkulację powietrza i zamknąć szyby, aby do wnętrza pojazdu nie dostawały się spaliny pojazdu holującego.

Wersje z automatyczną skrzynią biegów: Nie holować pojazdu przy pomocy ucha holowniczego.

Holowanie pojazdu za pomocą liny może spowodować poważne uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. W przypadku konieczności odholowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów należy skorzystać z lawety lub wózka holowniczego.

Wersja z manualną skrzynią biegów: Pojazd musi być holowany przodem do kierunku jazdy z prędkością maksymalną 88 km/h. We wszystkich innych przypadkach oraz w razie uszkodzenia przekładni przednia oś pojazdu musi być podniesiona.

Należy skorzystać z pomocy warsztatu.

Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.

Włożyć i zablokować osłonę.

Najlepiej przetransportować pojazd za pomocą samochodu pomocy drogowej.

Holowanie innego pojazdu

Odblokować osłonę, naciskając oznaczenie i zdjąć osłonę.

Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi

Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.

Do holowania samochodu nie wolno wykorzystywać ucha mocującego, znajdującego się z tyłu samochodu, od spodu.

Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.

Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.

Przestroga

Pojazd należy prowadzić ze stałą, niewielką prędkością. Gwałtowne przyspieszanie może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.

Włożyć i zablokować osłonę.