Przestroga
Nawet bardzo małe ilości zanieczyszczeń mogą spowodować uszkodzenie układu kierowniczego i uniemożliwić jego prawidłowe działanie. Nie dopuszczać, aby zanieczyszczenia miały kontakt z wewnętrzną stroną korka zbiornika/częścią prętowego wskaźnika poziomu, która ma kontakt z płynem i uważać, by nie przedostały się do zbiornika.
Odkręcić i zdjąć korek. Wytrzeć wskaźnik poziomu do sucha i wkręcić korek w zbiornik. Ponownie odkręcić i zdjąć korek, a następnie odczytać poziom płynu wspomagania układu kierowniczego.
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego musi zawierać się między oznaczeniami MIN i MAX.
Jeśli poziom płynu jest zbyt niski, zwrócić się do warsztatu.
Płyn do spryskiwaczy
Napełnić koncentratem płynu do spryskiwaczy.
Podróże zagraniczne
Światła mijania są włączone asymetrycznie. Krawędź jezdni po stronie, po
której
się normalnie jeździ, jest oświetlona silniej.
Podczas podróżowania po krajach, w których obowiązuje ruch pojazdów po
przeciw ...
Tylne lampki do czytania (jeśli na
wyposażeniu)
Włącza/wyłącza lewą tylną lampkę do
czytania
Włącza/wyłącza prawą tylną lampkę do
czytania
Oświetlenie tylnej części kabiny (jeśli na
wyposażeniu)
Oświetlenie tylnej czę ...
Wersja 4-drzwiowa
1. Odkręcić obie śruby.
2. Wysunąć obudowę lampy w dół,
uważając, aby nie ciągnąć za
przewód.
Obrócić oprawkę żarówki w lewo,
aby ją odblokować.
3. Wyjąć ż ...