System monitorowania martwego pola działa dyskretnie, ale skutecznie – informuje kierowcę o pojazdach znajdujących się poza zasięgiem lusterek bocznych. Dzięki sygnałom świetlnym umieszczonym w lusterkach zewnętrznych łatwiej uniknąć ryzykownych manewrów podczas zmiany pasa. Technologia ta stanowi realne wsparcie podczas jazdy w zatłoczonym ruchu drogowym, szczególnie w modelach takich jak Citroen C4 (2010-2018).
Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym zderzaku monitorują strefy martwego pola.
Ostrzeżenie jest przekazywane przez kontrolkę, która zapala się w odpowiednim lusterku wstecznym, jak tylko pojazd (samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad) zostanie wykryty i gdy są spełnione następujące warunki:
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie nie zostanie przekazane:
ciężarówka, autokar itp.), który jest jednocześnie wykryty przez tylny czujnik w sterfie martwego pola i widoczny z przodu w polu widzenia przez kierowcę,
Stan systemu pozostaje zapamiętany po wyłączeniu stacyjki.
System zostanie wyłączony automatycznie w przypadku holowania za pomocą haka holowniczego, który uzyskał homologację CITROËNA .
W przypadku wadliwego działania kontrolka przycisku miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci CITRO ËN lub z warsztatem specjalistycznym.
System może być przejściowo zakłócany w pewnych warunkach atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności, jadąc po mokrej drodze lub przejeżdzając ze strefy suchej w mokrą, system może dawać fałszywe ostrzeżenia (np. obecność chmury kropelek wody w martwym polu interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby nie zasłaniać strefy ostrzegania, znajdującej się w zewnętrznych lusterkach wstecznych, jak również stref wykrywania, znajdujących się na przednim i tylnym zderzaku, naklejkami samoprzylepnymi albo innymi przedmiotami; mogłyby one zakłócić prawidłowe działanie systemu.
Wskazówki ogólne
Regularne przeglądy serwisowe zgodnie z zaleceniami producenta są kluczowe dla utrzymania bezpieczeństwa i wartości Chevrolet Cruze. Upewnij się, że książeczka serwisowa jest prawidłowo wypełniana, co stanowi dowód dbałości o pojazd. System monitorowania zużycia oleju w silnikach wysokoprężnych informuje o konieczności jego wymiany. Przestrzeganie tych zasad zapewnia długot ...
Automatyczne włączanie świateł
Funkcja automatycznego włączania świateł w Citroen C4 (2010-2018) zapewnia uruchomienie świateł pozycyjnych i mijania w zależności od warunków oświetleniowych. System wyłącza je automatycznie, a w razie awarii informuje kierowcę. Można również dostosować ustawienia i aktywować światła towarzyszące po wyłączeniu zapłonu.
Światła pozycyjne oraz światła mijania włącza ...