Chevrolet Cruze: Układ stabilizacji toru jazdy

Chevrolet Cruze –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy kontroli jazdy –> Układ stabilizacji toru jazdy

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon. Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.

Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła.

Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.

Układ ESC jest gotowy do pracy zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej .


Kontrolka   miga, gdy układ ESC
się uaktywnia.

Ostrzeżenie

Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.

Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.

Lampka kontrolna


Wyłączanie

Wyłączanie


W przypadku bardzo sportowej jazdy układ ESC można wyłączyć: nacisnąć przycisk na około
7 sekund.

Lampka kontrolna   świeci.


Układ włącza się poprzez ponowne naciśnięcie przycisku . Jeśli
wcześniej wyłączono układ kontroli trakcji, włączone zostają oba układu.

Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ ESC jest uaktywniany automatycznie.

    Układ kontroli trakcji

    Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie ...

    Automatyczna kontrola prędkości

    Układ automatycznej kontroli prędkości może zapamiętywać i utrzymywać prędkość od ok. 40 do 200 km/h. W przypadku wjeżd ...

    Zobacz tez:

    Uruchamianie silnika
    OSTRZEŻENIE Jeśli dzieci zostaną pozostawione w pojeździe bez nadzoru, mogą one:  Otworzyć drzwi, stwarzającwten sposób zagrożenie dla innych osób lub użytkowników drogi.  Wysiąść i zostać uderz ...

    Wyświetlacz informacyjny kierowcy
    Wyświetlacz informacyjny kierowcy (DIC) znajduje się w zestawie wskaźników i jest dostępny w wersji Midlevel lub Uplevel. Na wyświetlaczu typu Midlevel przy pomocy przycisku MENU można wybrać następujące menu główne: Menu ...

    Przygotowania do użycia zestawu awaryjnego
    Wymiana koła powinna się odbywać na możliwie poziomej powierzchni. Przed użyciem zestawu awaryjnego należy wykonać następujące przygotowania. Poprosić wszystkich pasażerów o opuszczenie samochodu. W czasie naprawy opony pasażer ...

    Categorie