Układy kontroli jazdy w Chevy Cruze (Gen.1), takie jak kontrola trakcji (TC) i elektroniczna stabilizacja toru jazdy (ESC), zapewniają bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach. TC zapobiega poślizgowi kół napędowych, redukując moc silnika i przyhamowując ślizgające się koło. ESC poprawia stabilność pojazdu, przyhamowując odpowiednie koła i zmniejszając moc silnika w przypadku utraty przyczepności. Oba systemy można dezaktywować przyciskiem, jednak po ponownym uruchomieniu silnika aktywują się automatycznie.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają tracić przyczepność, układ redukuje moc silnika i odpowiednio przyhamowuje koło, które ślizga się najbardziej. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest gotowy do
pracy zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej .
Kontrolka miga, gdy układ kontroli
trakcji się uaktywnia.
Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.
Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kół
napędowych jest wymagany:
nacisnąć przycisk na około
2 sekundy.
Lampka kontrolna świeci.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku .
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie.
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon. Zapobiega również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność lub samochód zacznie wpadać w poślizg (wystąpi podsterowność/ nadsterowność), układ natychmiast zredukuje moc silnika (zmieni się odgłos pracy silnika) i odpowiednio przyhamuje poszczególne koła.
Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy
zaraz po zgaśnięciu lampki kontrolnej
.
Kontrolka miga, gdy układ ESC
się
uaktywnia.
Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania zaawansowanymi układami poprawiającymi bezpieczeństwo nie powinna skłaniać do brawury za kierownicą.
Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
Wyłączanie
W przypadku bardzo sportowej jazdy
układ ESC można wyłączyć:
nacisnąć przycisk na około
7 sekund.
Lampka kontrolna świeci.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku . Jeśli
wcześniej wyłączono układ kontroli
trakcji, włączone zostają oba układu.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ ESC jest uaktywniany automatycznie.
Kluczyki
Kluczyk do Infiniti Q30 umożliwia zdalne blokowanie i odblokowywanie pojazdu oraz aktywację zabezpieczenia antykradzieżowego. Po odblokowaniu, jeśli drzwi nie zostaną otwarte w ciągu 40 sekund, zamki automatycznie się zablokują. Należy unikać przechowywania kluczyka w pobliżu urządzeń elektronicznych oraz nie pozostawiać go w pojeździe bez nadzoru. ...
Wykrywanie niskiego ciśnieniaw ogumieniu
Monitorowanie ciśnienia w oponach pozwala wcześnie wykryć ewentualne problemy, zanim wpłyną one na bezpieczeństwo jazdy. System informuje kierowcę o spadku ciśnienia, co umożliwia szybką interwencję i zapobiega zużyciu opon. Funkcja ta jest dostępna w Citroen C4 (Gen. 2) (B7).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
System stale nadzor ...