Nie uruchamiać silnika przy użyciu urządzeń do rozruchu awaryjnego.
W razie rozładowania akumulatora silnik można uruchomić za pomocą przewodów rozruchowych i akumulatora innego samochodu.
Ostrzeżenie
Zachować szczególną uwagę podczas uruchamiania przy wykorzystaniu przewodów rozruchowych. Wszelkie odstępstwa od poniższych instrukcji mogą prowadzić do obrażeń ciała i szkód spowodowanych eksplozją akumulatora lub uszkodzeniem układów elektrycznych obu pojazdów.
Unikać styczności elektrolitu z oczami, skórą, tkaninami i powierzchniami lakierowanymi.
Elektrolit akumulatorowy zawiera kwas siarkowy, który przy bezpośrednim kontakcie może powodować oparzenia skóry oraz korozję elementów samochodu.
Kolejność podłączania przewodów:
1. Podłączyć jeden koniec czerwonego przewodu do bieguna dodatniego akumulatora wspomagającego.
2. Drugi koniec tego przewodu podłączyć do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora.
3. Podłączyć jeden koniec czarnego przewodu do bieguna ujemnego akumulatora wspomagającego.
4. Drugi koniec tego przewodu podłączyć do punktu styku z masą samochodu, np. do kadłuba silnika lub do połączenia śrubowego któregoś z elementów zawieszenia silnika. Miejsce podłączenia powinno znajdować się jak najdalej od rozładowanego akumulatora, jednak nie bliżej niż w odległości 60 cm
Poprowadzić przewody w taki sposób, aby nie zaczepiły się przypadkowo o ruchome elementy silnika.
Uruchamianie silnika:
1. Uruchomić silnik samochodu z akumulatorem wspomagającym.
2. Po 5 minutach uruchomić silnik drugiego samochodu. Próby uruchomienia powinny być wykonywane w 1-minutowych odstępach i trwać nie dłużej niż 15 sekund.
3. Po uruchomieniu silniki obu samochodów powinny przez ok.
3 minuty pracować na biegu jałowym. W tym czasie przewody powinny pozostać podłączone.
4. W uruchamianym awaryjnie samochodzie włączyć dowolne urządzenie elektryczne (np.
reflektory lub ogrzewanie szyby tylnej).
5. Przewody odłączać dokładnie w odwrotnej kolejności.
Usterka w układzie zdalnego sterowania lub w układzie kluczyka
elektronicznego
Odblokowanie zamków
Ręcznie odblokować drzwi kierowcy,
przekręcając kluczyk w zamku. Aby
odblokować zamki pozostałych drzwi,
klapy bagażnika i klapki wlewu
paliwa, włączyć zapłon i nacisnąć
przycisk centralnego ...
Schowek po stronie pasażera
Rys. 90 Otwieranie schowka podręcznego / obsługa dopływu powietrza
Otwieranie
Pociągnąć uchwyt pokrywy schowka w kierunku strzałki 1 rys. 90 i
odchylić
pokrywę w dół.
Zamykanie
Zamknąć pokrywę ruchem w g&oacut ...
Wyjeżdżanie z miejsca parkingowego
Aby użyć systemu IPA podczas wyjeżdżania z
miejsca parkingowego:
Samochód musi zostać zaparkowany z użyciem
systemu IPA.
Ograniczenie miejsca parkingowego z przodu i z
tyłumusi byćodpowiednio wysokie. Krawężnik jest
np ...