Centralny zamek w Citroënie C4 drugiej generacji umożliwia jednoczesne blokowanie i odblokowywanie wszystkich drzwi oraz bagażnika za pomocą pilota lub przycisku wewnątrz pojazdu. Opisano również funkcje automatycznego ryglowania podczas jazdy oraz procedury awaryjnego odblokowania w przypadku problemów z zasilaniem.
Sterowanie to pozwala zaryglować lub odryglować jednocześnie drzwi i bagażnik od wewnątrz pojazdu.

Ryglowanie
Zapali się czerwona kontrolka przycisku.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, centralny zamek od wewnątrz nie zadziała.
Odryglowanie
Czerwona kontrolka przycisku zgaśnie.
Jeżeli samochód jest zaryglowany od zewnątrz, ten przycisk jest nieczynny.
Zabezpieczenie przed napadem
Funkcja ta pozwala automatycznie zaryglować jednocześnie drzwi i bagażnik podczas jazdy, gdy prędkość samochodu przekracza 10 km/h.
Działanie
Jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są otwarte, automatyczny centralny zamek nie zadziała.
Pojawi
się dźwięk "odbicia", wraz z zapaleniem się tej kontrolki w zestawie wskaźników, sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu alarmowego.
Przewóz długich lub dużych przedmiotów
Jeżeli chcą Państwo jechać z otwartym bagażnikiem, należy nacisnąć sterowanie centralnego zamka, aby zaryglować drzwi. W przeciwnym wypadku, każdorazowo po przekroczeniu przez samochód prędkości 10 km/h, pojawią się dźwięk "odbicia" i powyższy alarm.
Naciśnięcie sterowania centralnego zamka pozwala odryglować samochód.
Powyżej 10 km/h to odryglowanie jest tylko chwilowe.
Włączenie / Wyłączenie

Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej funkcji na stałe.
Stan funkcji pozostaje zapamiętany po wyłączeniu zapłonu.
Przestrzeń bagażowa
Przestrzeń bagażowa w Chevy Cruze I (2008-2016) została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Wersja sedan oferuje bagażnik o pojemności 450 litrów, hatchback od 413 do 1254 litrów, a kombi od 500 do 1478 litrów, co zapewnia elastyczność w przewożeniu różnorodnych ładunków. Dzięki składanym oparciom tylnych siedzeń oraz praktycznym rozwiązaniom, takim jak siat ...
System elektronicznej stabilizacji toru jazdy(ESP) (Europa)
System elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP) w Infiniti Q30 wspomaga kierowcę w utrzymaniu kontroli nad pojazdem, szczególnie podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub w trudnych warunkach drogowych. Działa poprzez monitorowanie toru jazdy i przyczepności, przyhamowując odpowiednie koła oraz dostosowując moc silnika, aby zapobiec poślizgowi i utrzymać stabilność pojazdu.
System ...