Systemy współpracują ze sobą w celu zwiększenia stabilności i zwrotności samochodu podczas hamowania, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół zaczyna działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się ryzyko zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie zmniejszając nawet na chwilę siły nacisku na niego.
Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie
się tej kontrolki i towarzyszący
temu sygnał dźwiękowy oraz informacja
tekstowa na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie systemu
zapobiegającego blokadzie kół, co
może być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.
Zapalenie
się tej kontrolki, zespolonej
z kontrolkami STOP i ABS, oraz
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
i informacja na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, co może
być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.
Należy natychmiast zatrzymać samochód z zachowaniem środków bezpieczeństwa.
W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku zmiany kół (opon i felg) należy zwrócić uwagę, czy są one zgodne z zaleceniami producenta.
Światła mijania i drogowe
1. Odłączyć od żarówki złącze
elektryczne.
2. Zdjąć osłonę.
3. Ścisnąć zacisk sprężysty,
odblokować i obrócić w górę.
4. Wyjąć żarówkę z obudowy
...
Trójkąt ostrzegawczy (jeśli na
wyposażeniu)
Wyjmowanie i chowanie trójkąta ostrzegawczego
Wyjmowanie:
Otwórz drzwi tyłu nadwozia i podnieś podłogę
bagażnika.
Aby zwolnić trójkąt ostrzegawczy, wypchnij
elementy mocujące na wsporniku.
Wyjmij tró ...
Docieranie i jazda ekonomiczna
Zużycie paliwa, obciążenie środowiska i stopień zużycia samochodu zależą od
stylu jazdy, stanu nawierzchni, warunków atmosferycznych itp.
Docieranie
Docieranie silnika
W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W ...