Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zwiększy bieg w celu poprawy bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem się samochodu.
Ładowanie
Naładowany akumulator jest warunkiem pewnego rozruchu silnika.
Ładowanie można rozpocząć po spełnieniu następujących warunków.
Silnik jest wyłączony.
Zapłon jest wyłączony.
Wszystkie odbiorniki są wyłąc ...
Chowanie zwijanej półki pod szybą tylną i bagażnika dachowego
Rys. 107 Wyjmowanie osłon bocznych bagażnika / prawidłowe chowanie bagażnika
dachowego / chowanie zwijanej półki / prawidłowe chowanie bagażnika dachowego i
zwijanej półki
Jeżeli pojazd jest wyposażony w regulowaną pod ...
Obsługa
Rys. 46 Obsługa dachu przesuwno-uchylnego
Dach przesuwno-uchylny można obsługiwać za pomocą włącznika obrotowego.
Obsługa dachu przesuwno-uchylnego rys. 46
Otwieranie pełne
Otwieranie częściowe
Ustawienie komfortowe
Uchylanie (w ...