Citroen C4 (Generacja II): Silniki benzynowe
W 2010 - 2018 Citroën C4 oferowano silniki benzynowe o pojemnościach od 1.2 do 1.6 litra, z mocą od 95 do 156 KM. Modele te wyposażone były w systemy Start & Stop oraz opony o niskich oporach toczenia, co wpływało na efektywność paliwową. Maksymalne dopuszczalne masy przyczep zależały od wersji silnikowej i warunków eksploatacji.
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
.../S: model wyposażony w Stop & Start.
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami benzynowymi (w kg)
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA , zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami benzynowymi (w kg) Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA , zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Akcesoria
Silniki DieslaZobacz tez:
Alarm
Alarm w Citroënie C4 drugiej generacji zabezpiecza pojazd przed włamaniem i nieautoryzowanym otwarciem. System obejmuje ochronę obwodową i przestrzenną, wykrywającą ruch wewnątrz kabiny. Opisano sposoby aktywacji, dezaktywacji oraz możliwość tymczasowego wyłączenia czujników wewnętrznych, co jest przydatne np. podczas transportu zwierząt w aucie.
System zabezpieczający i zapobi ...
Fotele i zagłówki
Fotele i zagłówki w 2012-2020 Skodzie Octavii III oferują ręczną lub elektryczną regulację, umożliwiając dostosowanie pozycji siedzenia, oparcia i podpórki lędźwiowej dla komfortu i bezpieczeństwa. Zagłówki można regulować na wysokość, a ich prawidłowe ustawienie chroni głowę i szyję. Dotyczy modelu 2012–2020 Skoda Octavia. ...
