W Citroënie C4 II (2010–2018) dostępna była szeroka gama silników wysokoprężnych, obejmująca jednostki 1.6 HDi/e-HDi o mocy od 92 do 115 KM oraz 2.0 HDi/BlueHDi o mocy 150 KM. Silniki te charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa i emisją CO₂, spełniając normy Euro 5 i Euro 6. Wersje z systemem Start & Stop oraz oponami o niskich oporach toczenia dodatkowo poprawiały efektywność paliwową. Dostępne były różne skrzynie biegów: manualne 5- i 6-biegowe, zautomatyzowane oraz automatyczne.
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
.../S: model wyposażony w Stop & Start
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Przełącznik świateł przeciwmgłowych
Przełącznik świateł przeciwmgłowych w Infiniti Q30 (2015-2019) umożliwia kierowcy szybkie włączenie przednich i tylnych świateł w warunkach ograniczonej widoczności. Tylne światło działa tylko wtedy, gdy aktywne są światła przednie. Dzięki temu system poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy w gęstej mgle lub ulewie. ...
Brak paliwa (diesel)
W przypadku całkowitego braku paliwa w wersji z silnikiem Diesla, Citroen C4 (2010-2018) może wymagać odpowietrzenia układu paliwowego przed ponownym uruchomieniem silnika. Aby uniknąć problemów, zaleca się nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia zbiornika, co może również zapobiec uszkodzeniu pompy paliwowej.
W przypadku samochodów wyposażonych w silnik HDi po wyczerpani ...