Przy ustawionej prędkości w zakresie od 0 do 200 km/h (0 do 125 MPH) system ICC utrzymuje odstęp od jadącego przed Tobą pojazdu. Stałą prędkość kierowca może ustawić w zakresie od 30 do 200 km/h (20 do 125 MPH).
Pojazd porusza się z ustawioną prędkością gdy nic przed nim nie jedzie.
Zadaniem systemu ICC jest utrzymywanie wybranej odległości od pojazdu z przodu i zmniejszanie prędkości w celu dostosowania jej do jadącego wolniej pojazdu poprzedzającego.
System odpowiednio obniża prędkość, a jeśli pojazd z przodu zatrzyma się, Twój samochód także zwolni aż do całkowitego zatrzymania się.
System ICCmoże jednak użyć tylko do 50% całkowitej mocy hamowania pojazdu. Systemu tego należy używać tylko wtedy, gdy warunki ruchu drogowego pozwalają na utrzymanie względnie stałych prędkości pojazdów lub gdy zmieniają się one stopniowo. Jeśli jakiś pojazd wjedzie na pas jazdy z przodu lub gdy pojazd jadący z przodu gwałtownie zahamuje, odległość pomiędzy pojazdami może się zmniejszyć, ponieważ system inteligentnego tempomatu (ICC) nie będzie mógł zahamować Twojego pojazdu dostatecznie szybko. Gdy tak się zdarzy, system ICC wygeneruje dźwięk ostrzegawczy i zaświeci lampkę ostrzegawczą odległości, aby poinformować kierowcę o konieczności podjęcia wymaganych działań.
System ICC kontroluje następujące elementy:
30 km/h do 200 km/h (20 do 125 MPH).
Gdy pojazd zatrzyma się, pozostaje nieruchomy i nie trzeba wciskać pedału hamulca.
System inteligentnegotempomatu (ICC) nie kontroluje prędkości pojazdu, ani nie ostrzeże Cię, gdy będziesz zbliżał się do nieruchomych lub wolno poruszających się pojazdów. Musisz zwracać uwagę na kierowanie pojazdem, aby utrzymać odpowiednią odległość od pojazdówz przodu podczas zbliżania się do bramek przy wjeździe na autostradę lub miejsc o zagęszczonym ruchu drogowym.
System inteligentnego tempomatu (ICC) (cały
zakres prędkości) (jeśli na wyposażeniu)
Wykrywanie miejsc parkingowych
W trakcie wykonywania pomiarów miejsca parkingowego
obiekty znajdujące się powyżej zasięgu
czujników systemu IPA nie są wykrywane.
W związku z tym przy obliczaniu dostępnego
miejsca system nie uwzględnia, t.j. ładunków
wystaj ...
Konserwacja profili zamkniętych
Wszystkie profile zamknięte, narażone na korozję, zostały fabrycznie trwale
zabezpieczone woskiem konserwacyjnym.
Tej powłoki nie trzeba ani sprawdzać, ani uzupełniać.
Jeżeli na skutek wysokiej temperatury trochę wosku wycieknie z profili
za ...
Ładowanie przyczepy
Zespół (pojazd z przyczepą) powinien być odpowiednio wyważony. Do tego celu
wykorzystać dopuszczalne obciążenie zaczepu holowniczego. Za małe obciążenie
zaczepu wpływa negatywnie na właściwości jezdne pojazdu z przyczep ...