Infiniti Q30: Nagrzewnica i klimatyzator

W 2015-2019 Infiniti Q30 system ogrzewania i klimatyzacji działa tylko przy włączonym silniku, zapewniając komfortową temperaturę wewnątrz pojazdu. Klimatyzator może kondensować wilgoć, co skutkuje skroploną wodą odprowadzoną pod pojazd – to normalne zjawisko. Aby uniknąć zaparowania szyb, zaleca się krótkotrwałe wyłączanie klimatyzacji i trybu recyrkulacji powietrza oraz korzystanie z funkcji osuszania powietrza. Dodatkowo, po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, może automatycznie włączyć się funkcja ciepła resztkowego, wentylując wnętrze przez około 30 minut.

OSTRZEŻENIE

•  Nagrzewnica i klimatyzator działają tylkoprzy pracującym silniku.
•  Nigdy nie pozostawiaj dzieci lub osób dorosłych wymagających opieki samych w pojeździe. Zwierząt takżenie należypozostawiaćwpojeździe. Mogą przypadkowo uruchomić przełączniki lub elementy sterowania, powodując tym samym poważny wypadek lub odnosząc obrażenia. W gorące, słoneczne dni, temperaturawewnątrz pojazdu bardzoszybkomożewzrosnąć do poziomu,mogącego spowodowaćpoważne lub potencjalnie śmiertelne obrażenia u ludzi i zwierząt.
•  Nie używaj trybu recyrkulacji przez dłuższy okres czasu, ponieważ może to spowodować, że powietrze wewnątrz pojazdu stanie się nieświeże oraz doprowadzić do zaparowania szyb.
•  Nie reguluj ogrzewania i klimatyzacji podczas jazdy, poświęcając pełną uwagę prowadzeniu pojazdu.

Nagrzewnicaiklimatyzator działają, gdy pracuje silnik. Nadmuchpowietrzadziała, nawet gdy silnik jest wyłączony, jeśli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON (włączony).

UWAGA

•  Przy włączonej klimatyzacji (jeśli na wyposażeniu), wewnątrz zespołu klimatyzatora dochodzi do kondensacji pary wodnej, która w skroplonej postaci zostaje odprowadzona pod pojazd. Powstałe w wyniku kondensacji ślady wody pod pojazdem są normalnym zjawiskiem.
•  W klimatyzatorze mogą gromadzić się zapachy z wewnątrz i z zewnątrz pojazdu. Zapachy te mogą przedostawać się do przedziału pasażerskiego przez nawiewy.

  Gdy parkujesz samochód, wyłącz tryb recyrkulacji przy pomocy elementów sterowania nagrzewnicą i klimatyzatorem, aby wpuścić do kabiny świeże powietrze. W ten sposób ograniczysz przedostawanie się zapachów do wnętrza pojazdu.

Należy przestrzegać ustawień podanych na następnych stronach. W przeciwnym razie szyby mogą zaparować. Aby nie doszło do zaparowania szyb:

•  Wyłączaj klimatyzację jedynie na krótko.
•  Włączaj tryb cyrkulacji jedynie na krótko.
•  Włączaj funkcję chłodzenia z osuszaniem powietrza.
•  W razie potrzeby włączaj na krótko funkcję odszraniania szyby przedniej.

System klimatyzacji/automatyczny system sterowania klimatem reguluje temperaturę oraz wilgotność we wnętrzu i oczyszcza powietrze z niepożądanych zanieczyszczeń.

System klimatyzacji/automatyczny system sterowania klimatem można włączyć tylko podczas pracy silnika. Działa on optymalnie tylko przy zamkniętych szybach bocznych.

Funkcję ciepła resztkowego można włączyć lub wyłączyć tylko przy wyłączonym zapłonie (patrz "Funkcja ciepła resztkowego"wdalszej części rozdziału).

Klapywentylacyjne za okładziną bocznąwprzestrzeni bagażowej powinny być zawsze odsłonięte.

W przeciwnym razie pojazd nie jest prawidłowo wentylowany.

UWAGA

•  Przy ciepłej pogodzie na krótko włącz wentylację przed rozpoczęciemjazdy, t.j. korzystajączfunkcji komfortowego otwierania (patrz "Funkcja komfortowego otwierania" w rozdziale "2. Wskaźniki i przełączniki"). Przyspiesza to schłodzenie wnętrza i osiągnięcieustawionej temperatury.
•  Zintegrowany filtr całkowicie eliminuje pyłki roślin, zatrzymując również większość kurzu i cząstek sadzy. W przypadku automatycznego systemu sterowania klimatem dodatkowo redukowane są gazowe zanieczyszczenia oraz zapachy.

  Zapchany filtr ogranicza ilość powietrza doprowadzanego do wnętrza pojazdu. Z tego względu należy zawsze przestrzegać okresów wymiany filtra podanych w książce serwisowej. Okresy wymiany filtra mogą być krótsze od podanych w książce serwisowej, ponieważ są one zależne od wpływu środowiska, np. stopnia zanieczyszczenia powietrza.

•  Wokreślonych warunkach otoczenia istnieje możliwość, że po upływie godziny od chwili wyjęcia kluczyka ze stacyjki automatycznie włączy się funkcja ciepła resztkowego w celu osuszenia podzespołów automatycznego systemu sterowania klimatem.Wtakiej sytuacji pojazd jest wentylowany przez 30minut.

System klimatyzacji

1. Ustawianie temperatury
2.  Odszranianie/odparowywanie szyby przedniej
3.  Ustawianie rozdziału nadmuchu powietrza
4.  Włączanie/wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza
5.  Ustawianie intensywności nadmuchu
6.  Włączanie/wyłączanie chłodzenia z osuszaniem powietrza
7.  Włączanie/wyłączanie ogrzewania szyby tylnej

Wskazówki dotyczące obsługi

Poniżej przedstawiono wskazówki i zalecenia zapewniające optymalne korzystanie z systemu klimatyzacji:

•  Włącz system klimatyzacji, przekręcając pokrętło (5) wprawo w żądane położenie (oprócz położenia 0).
•  Ustaw temperaturę 22oC.
•  Zalecenie w celu uniknięcia zaparowania szyb przy niskiej temperaturze zewnętrznej lub w razie deszczu: włącz funkcję chłodzenia z osuszaniem powietrza.

  
  Ustaw rozdział nadmuchu powietrza
  i w miarę możliwości wyłącz i
  . Wyłącz tryb recyrkulacji
  powietrza.

  
  Ustaw pokrętło sterowania przepływem powietrza(5) wpołożeniu między 3 a 6.

•  Zalecenie dotyczące szybkiego chłodzenia lub podgrzewania wnętrza pojazdu: ustaw pokrętło sterowania przepływem powietrza ➀ na krótko w położeniu pomiędzy 3 a 6 (patrz strona 145).
•  Zalecenie dotyczące utrzymania stałej temperatury we wnętrzu pojazdu: ustaw pokrętło sterowania przepływempowietrza(5) wpołożeniu pomiędzy 1 a 3.
•  Zalecany rozdział nawiewu w zimie: wybierz ustawienie
  i. Zalecany rozdział nawiewu
  w lecie: wybierz ustawienie lub
  i .


• Funkcji "Odszranianie szybyprzedniej" należyużywać krótko - tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby przedniej.
• Tryb recyrkulacji powietrza należywłączać tylko na krótko, np. w razie nieprzyjemnych zapachów z zewnątrz lub podczas jazdy w tunelu. W przeciwnym razie szyby zaparują z powodu braku dopływu świeżego powietrza w trybie recyrkulacji powietrza.
• Gdy zmieniasz ustawienia systemu klimatyzacji, w dolnej części środkowego wyświetlacza na około trzy sekundy pojawia się wskaźnik stanu klimatyzacji (patrz oddzielna instrukcja obsługi). Widoczne są aktualne ustawienia różnych funkcji klimatyzacji.

Włączanie/wyłączanie systemu klimatyzacji

Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Wcelu włączenia: obróć pokrętło(5) wprawo w żądane położenie (oprócz położenia 0).

Wcelu wyłączenia: obróć pokrętło(5) wlewo w położenie 0.

Włączanie/wyłączanie funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza

Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.

Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.

Z funkcji "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" można korzystać tylko podczas pracy silnika.

Powietrze wewnątrz pojazdu jest chłodzone do ustawionej temperatury i osuszane.

Gdy tryb chłodzenia jest aktywny, pod pojazdem może skraplać się woda. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o wystąpieniu usterki.

Włączanie: Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zaświeci się.

Wyłączanie: Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zgaśnie. Funkcja
chłodzenia z osuszaniem powietrza wyłącza się z niewielkim opóźnieniem.

Problemy z funkcją "Chłodzenie z osuszaniem powietrza": Problem: lampka kontrolna na przycisku
miga trzykrotnie lub gaśnie. Nie można włączyć funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.

Przyczyna i rozwiązanie: funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza została wyłączona z powodu usterki. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

Ustawianie temperatury

Temperaturę można ustawić dla całegopojazdu.

Ustawiona temperatura jest automatycznie utrzymywana na stałym poziomie.

Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę: obróć pokrętło(1) wlewo lub w prawo. Zmieniaj temperaturę tylko w małych odstępach. Zacznij od ustawienia 22oC

Ustawianie rozdziału nadmuchu powietrza

Kieruje strumień powietrza
przez nawiewy odparowywania.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi.

UWAGA

•  Możesz też jednocześnie włączyć kilka ustawień rozdziału nadmuchu. W tym celu naciśnij kilka przyciskówrozdziałunadmuchu. Powietrzebędzie wtedy nadmuchiwane przez różne nawiewy.
•  Niezależnie od wybranego ustawienia rozdziału nadmuchu powietrze jest zawsze kierowane przez nawiewyboczne.Nawiewy bocznemożna zamknąć tylko po przekręceniu elementów regulacji w nawiewach bocznych aż do zablokowania.

Aby ustawić rozdział nadmuchu powietrza:

1.  Upewnij się, że silnik jest uruchomiony.
2.  Naciśnij jeden lub więcej przycisków
   , lub.
   Zaświeci się odpowiednia lampka kontrolna.

Ustawianie intensywności nadmuchu

1.  Upewnij się, żewłącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
2.  Aby zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza: obróć pokrętło(5) wlewo lubwprawo.

Odparowywanie przedniej szyby

Możesz użyć tej funkcji do odmrażania szyby przedniej, a także do usuwania zaparowania z wewnętrznej

UWAGA Funkcji "Odmrażanie szyby przedniej" należy używać tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby.

Włączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej":

Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Wceluwłączenia: naciśnij przycisk.
Lampka kontrolna na przycisku zaświeci się.

System sterowania klimatem zostaje przełączony na następujące funkcje:

•  Duży przepływ powietrza
•  Wysoka temperatura
•  Rozdział powietrza na przednią szybę i przednie szyby boczne
•  Tryb recyrkulacji powietrza wyłączony

UWAGA

•  Funkcja "Odparowywanie szyby przedniej" automatycznie dobieraprędkość dmuchawy pod kątem optymalnego odparowywania szyb. W rezultacie po naciśnięciu przycisku
  przepływ powietrzamożesięautomatyczniezwiększać lub zmniejszać.
•  Gdy funkcja "Odparowywanie szyby przedniej" jest aktywna, prędkość dmuchawy można zmienić ręcznie. Obróć pokrętło sterowania przepływem powietrza(5) wlewo lub w prawo.

Wyłączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej": Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zgaśnie. Zostają
przywrócone poprzednie ustawienia. Tryb recyrkulacji powietrza pozostaje wyłączony.

lub Obróć pokrętło regulacji temperatury(1) wlewo lub w prawo.

Odparowywanie szyb

Szyby zaparowane od wewnątrz:

1.  Włącz funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" m.
2.  Jeśli szyby nadal są zaparowane, włącz funkcję "Odparowywanie szyby przedniej".

UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyby przedniej.

Szyby zaparowane z zewnątrz:

1.  Włącz wycieraczki szyby przedniej.
2.  Ustaw rozdział nadmuchu powietrzana
   lub.

UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyb.

Tryb recyrkulacji powietrza

Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czaswyłączyć, jeśli downętrza przedostają się nieprzyjemne zapachy. Następuje wtedy wymuszona recyrkulacja powietrza znajdującego się we wnętrzu pojazdu.

Po włączeniu trybu recyrkulacji powietrza szyby mogą szybciej zaparować, w szczególności przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Aby nie doszło do zaparowania szyb, tryb recyrkulacji powietrza włączaj tylko na krótko.

Włączanie trybu recyrkulacji powietrza: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zaświeci się.

Wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza: Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zgaśnie.

UWAGA Tryb recyrkulacji powietrza zostaje wyłączony automatycznie:

•  Po upływie około pięciu minut przy temperaturze zewnętrznej poniżej ok. 7oC.
•  Po około pięciu minutach, jeśli funkcja "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" jest wyłączona.
•  Po upływie około 30minut przy temperaturze otoczenia powyżej ok. 7oCiwłączonej funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.

Funkcja ECO stop/start

Podczas automatycznegowyłączenia silnika klimatyzacja działa z ograniczoną wydajnością. Jeśli chcesz, aby klimatyzacja działała z pełną wydajnością, możesz wyłączyć funkcję ECO stop/ start przez naciśnięcie przycisku ECO (patrz "System ECOStop/Start (jeśli na wyposażeniu)"wrozdziale "5. Uruchamianie i jazda").

Automatyczny system sterowania klimatem (2-strefowy)

1. Ustawianie temperatury po lewej stronie
2.  Włączanie trybu automatycznego
3.  Odparowywanie przedniej szyby
4.  Zwiększanie przepływu powietrza
5.  Ustawianie rozdziału nadmuchu powietrza
6.  Wyświetlacz
7.  Włączanie/wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza
8.  Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
9.  Ustawianie temperatury po prawej stronie
10. Włączanie/wyłączanie funkcji ciepła resztkowego
11.  Włączanie/wyłączanie chłodzenia z osuszaniem powietrza
12.  Zmniejszanie przepływu powietrza
13.  Włączanie/wyłączanie ogrzewania szyby tylnej
14. Włączanie/wyłączanie funkcji ZONE

Wskazówki dotyczące obsługi

Poniżej przedstawiono wskazówki i zalecenia, które umożliwią Ci optymalne korzystanie z automatycznego systemu sterowania klimatem:

•  Włączaj klimatyzację za pomocą przycisków
  i. Lampki kontrolne na
  przyciskach i
  zaświecą się.


•  Ustaw temperaturę 22oC.
•  Funkcji "Odszranianie szybyprzedniej" należyużywać krótko - tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby przedniej.
•  Tryb recyrkulacji powietrza należywłączać tylko na krótko, np. w razie nieprzyjemnych zapachów z zewnątrz lub podczas jazdy w tunelu. W przeciwnym razie szyby zaparują z powodu braku dopływu świeżego powietrza w trybie recyrkulacji powietrza.
•  Użyj funkcjim, aby ustawienia temperatury po stronie kierowcy zastosować również po stronie pasażera z przodu. Lampka kontrolna na przycisku m zgaśnie.
•  Użyj funkcja ciepła resztkowego, jeśli chcesz podgrzać lub przewietrzyć wnętrze pojazdu, gdy zapłon jest wyłączony. Funkcję ciepła resztkowego możnawłączyć lubwyłączyć tylkoprzywyłączonym zapłonie.
•  Gdy zmieniasz ustawienia systemu klimatyzacji, w dolnej części środkowego wyświetlacza na około trzy sekundy pojawia się wskaźnik stanu klimatyzacji (patrz oddzielna instrukcja obsługi). Widoczne są aktualne ustawienia różnych funkcji klimatyzacji.

Funkcja ECO stop/start

Podczas automatycznegowyłączenia silnika klimatyzacja działa z ograniczoną wydajnością. Jeśli chcesz, aby klimatyzacja działała z pełną wydajnością, możesz wyłączyć funkcję ECO stop/ start przez naciśnięcie przycisku ECO (patrz "System ECOStop/Start (jeśli na wyposażeniu)"wrozdziale "5. Uruchamianie i jazda").

Włączanie/wyłączanie automatycznego systemu sterowania klimatem

Gdy klimatyzacja jest wyłączona, dopływ powietrza i obieg powietrza również są wyłączone.

Szyby mogą zaparować. Dlatego też wyłączaj klimatyzację jedynie na krótko.

Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się. Intensywność nadmuchu i rozdział powietrza zostają ustawione w trybie automatycznym.

lub Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie. Zostają przywrócone poprzednie ustawienia.

Wyłączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.

UWAGA Automatyczny system sterowania klimatem: do włączania klimatyzacji używaj przede wszystkim przycisku.

Włączanie/wyłączanie funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza

Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.

Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.

Z funkcji "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" można korzystać tylko podczas pracy silnika.

Powietrze wewnątrz pojazdu jest chłodzone do ustawionej temperatury i osuszane.

Gdy tryb chłodzenia jest aktywny, pod pojazdem może skraplać się woda. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o wystąpieniu usterki.

Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.

Wyłączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie. Funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza wyłącza się z niewielkim opóźnieniem.

Problemy z funkcją "Chłodzenie z osuszaniem powietrza": Problem: lampka kontrolna na przyciskum miga trzykrotnie lub gaśnie. Nie można włączyć funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.

Przyczyna i rozwiązanie: funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza została wyłączona z powodu usterki. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

Włączanie automatycznego trybu automatycznego systemu sterowania klimatem

Funkcja "Automatycznego sterowania klimatyzacją" jest dostępna tylko w automatycznym systemie sterowania klimatem.

W trybie automatycznym ustawiona temperatura jest utrzymywanana stałympoziomie. System samoczynnie reguluje temperaturę powietrza doprowadzanego do wnętrza, a także intensywność nadmuchu i rozdział powietrza.

Tryb automatyczny działa optymalnie przy włączonej funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza".

W razie potrzeby funkcję tę można wyłączyć.

Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.

Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.

Włączanie trybu automatycznego: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Ustaw żądaną temperaturę.

Wceluwłączenia: naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.

Zostaje włączone automatyczne sterowanie rozdziałempowietrza i intensywnością nadmuchu.

Aby przełączyć na tryb manualny: naciśnij przycisk
lub
lub Nacisnąć przycisk lub.
Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie. Automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i intensywnością nadmuchu zostaje wyłączone.

Ustawianie temperatury

Istniejemożliwość ustawienia różnych temperatur po stronie kierowcy i pasażera z przodu.

Ustawiona temperatura jest automatycznie utrzymywana na stałym poziomie.

Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę: obróć pokrętło (1) lub j9 w lewo lub w prawo.

Zmieniaj temperaturę tylko w małych odstępach.

Zacznij od ustawienia 22oC.

Ustawianie rozdziału nadmuchu powietrza

Kieruje strumień powietrza
przez nawiewy odparowywania.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi.

Kieruje strumień powietrza
przez nawiewy środkowe i boczne oraz przez nawiewy we wnękach na nogi.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne oraz przez nawiewy odparowywania.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi i nawiewy odparowywania.

Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy odparowywania, środkowe i boczne oraz przez nawiewy we wnękach na nogi.

UWAGA Niezależnie od wybranego ustawienia rozdziału nadmuchu powietrze jest zawsze kierowane przeznawiewyboczne.Nawiewybocznemożna zamknąć tylko po przekręceniu elementów regulacji w nawiewach bocznych aż do zablokowania.

Aby ustawić rozdział nadmuchu powietrza:

1.  Upewnij się, że silnik jest uruchomiony.
2.  Naciśnij kilka razy przycisk
   lub
   do momentu pojawienia się na wyświetlaczu żądanego symbolu.

Ustawianie intensywności nadmuchu

1.  Upewnij się, żewłącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
2.  Aby zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza: naciśnij przycisk lub.

Włączanie/wyłączanie funkcji ZONE

Funkcja ta dostępna jest tylko w pojazdach z automatycznym systemem sterowania klimatem.

Wceluwłączenia: naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.

Ustawienie temperatury po stronie kierowcy nie jest używane po stronie pasażera.

W celu wyłączenia: naciśnij przycisk m.

Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie.

Ustawienie temperaturypostronie kierowcy jest używane po stronie pasażera.

Odparowywanie przedniej szyby

Możesz użyć tej funkcji do odmrażania szyby przedniej, a także do usuwania zaparowania z wewnętrznej powierzchni szybyprzedniej i szyb bocznych.

UWAGA Funkcji "Odmrażanie szyby przedniej" należy używać tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby.

Włączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej": Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Wceluwłączenia: naciśnij przycisk.
Lampka kontrolna na przycisku zaświeci się.

System sterowania klimatem zostaje przełączony na następujące funkcje:

•  Duży przepływ powietrza
•  Wysoka temperatura
•  Rozdział powietrza na przednią szybę i przednie szyby boczne
•  Tryb recyrkulacji powietrza wyłączony

UWAGA

•  Funkcja "Odparowywanie szyby przedniej" automatycznie dobieraprędkość dmuchawy pod kątem optymalnego odparowywania szyb. W rezultacie po naciśnięciu przycisku
  przepływ powietrzamożesięautomatyczniezwiększać lub zmniejszać.
•  Gdy funkcja "Odparowywanie szyby przedniej" jest aktywna, prędkość dmuchawy można zmienić ręcznie. Nacisnąć przycisk lub.

Wyłączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej": Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przycisku zgaśnie. Zostają
przywrócone poprzednie ustawienia. Tryb recyrkulacji powietrza pozostaje wyłączony.

lub Obróć pokrętło regulacji temperatury(1) lubj9 w lewo lub w prawo.

Odparowywanie szyb

Szyby zaparowane od wewnątrz:

1.  Włącz funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" m.
2.  Włącz tryb automatycznym .
3.  Jeśli szyby nadal są zaparowane, włącz funkcję "Odparowywanie szyby przedniej".

UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyby przedniej.

Szyby zaparowane z zewnątrz:

1.  Włącz wycieraczki szyby przedniej.
2.  Ustaw rozdział nadmuchu powietrzana
   lub.

UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyb.

Tryb recyrkulacji powietrza

Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czaswyłączyć, jeśli downętrza przedostają się nieprzyjemne zapachy. Następuje wtedy wymuszona recyrkulacja powietrza znajdującego się we wnętrzu pojazdu.

Po włączeniu trybu recyrkulacji powietrza szyby mogą szybciej zaparować, w szczególności przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Aby nie doszło do zaparowania szyb, tryb recyrkulacji powietrza włączaj tylko na krótko.

Włączanie trybu recyrkulacji powietrza: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.

Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zaświeci się.

Tryb cyrkulacjipowietrzawłączasięautomatycznie przy wysokiej temperaturze zewnętrznej lub przy wysokim zanieczyszczeniu powietrza. Po automatycznym włączeniu trybu recyrkulacji lampka kontrolna na przycisku nie
świeci się. Po upływie około 30 minut część powietrza doprowadzana jest z zewnątrz.

Wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza: Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na przycisku zgaśnie.

UWAGA Tryb recyrkulacji powietrza zostaje wyłączony automatycznie:

•  Po upływie około pięciu minut przy temperaturze zewnętrznej poniżej ok. 7oC.
•  Po około pięciu minutach, jeśli funkcja "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" jest wyłączona.
•  Po upływie około 30minut przy temperaturze otoczenia powyżej ok. 7oCiwłączonej funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.

Funkcja ciepła resztkowego

Powyłączeniu silnikamożna jeszcze przezokoło 30 minut ogrzewać wnętrze pojazdu, wykorzystując ciepło resztkowe silnika. Czas ogrzewania zależy od ustawionej temperatury we wnętrzu.

UWAGA

•  Niezależnie od ustawionej intensywności nawiewu dmuchawa działa z niską prędkością.
•  Włączenie funkcji ciepła resztkowego przy wysokiej temperaturze otoczenia powoduje włączenie samej wentylacji. Dmuchawa działa ze średnią prędkością.
• Wentylacji nie można używać do schłodzenia wnętrza pojazdu poniżej temperatury panującej na zewnątrz.
•  Podczas włączania/wyłączania funkcji ciepła resztkowegowłącznikzapłonumusi być ustawiony w położeniu OFF.

Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.

Dezaktywacja: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie.

UWAGA Ogrzewanie ciepłem resztkowym zostaje automatycznie wyłączone:

•  Po około 30minutach.
•  Gdy zostanie włączony zapłon.
•  Gdy spadnie napięcie akumulatora.
•  Po włączeniu ogrzewania postojowego.

Serwisowanie klimatyzacji

OSTRZEŻENIE System klimatyzacji zawiera znajdujący się pod wysokim ciśnieniem czynnik chłodzący. Aby uniknąć obrażeń, jakikolwiek przegląd klimatyzatora powinien być dokonywany tylko przez doświadczonegomechanika wyposażonego w odpowiedni sprzęt.

System klimatyzacji w Twoim pojeździe naładowany jest czynnikiem chłodzącymopracowanym z troską o środowisko naturalne.

Czynnik ten nie jest szkodliwy dla ziemskiej powłoki ozonowej.

Do serwisowania klimatyzatora w Twoim pojeździe wymagany jest specjalny sprzęt ładujący oraz substancja smarująca. Użycie nieprawidłowego czynnika chłodzącego lub substancji smarującej spowoduje poważne uszkodzenie systemu klimatyzacji. (Patrz: "Zalecenia dotyczące czynnika chłodzącego i oleju smarującego układu klimatyzacji" w rozdziale "9. Informacje techniczne").

Serwisu Twojego przyjaznego dla środowiska naturalnegosystemu klimatyzacji możeszdokonaćwośrodku INFINITI lubwprofesjonalnej stacji obsługi.

Filtr klimatyzatora

System klimatyzacji jest wyposażonyw filtr. Aby zapewnić wydajne ogrzewanie, odparowywanie oraz wentylację przy użyciu klimatyzatora, wymieniaj filtr zgodnie z kalendarzem przeglądów zamieszczonym w dostarczonej osobno książeczcegwarancyjnej.

Abywymienić filtr, skontaktuj się z ośrodkiem INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Filtr należy wymienić, jeśli przepływ powietrza pogarsza się znacząco lub, jeśli szyby łatwo zaparowują podczas pracy nagrzewnicy lub klimatyzatora.