Zagłówki w modelu zapewniają ochronę szyi podczas kolizji tylnych i powinny być ustawione na wysokości uszu użytkownika. Mogą być regulowane pod względem wysokości i głębokości, a ich prawidłowe zablokowanie zwiększa skuteczność systemu bezpieczeństwa w Infiniti Q30.
OSTRZEŻENIE Rolą zagłówków jest wspomaganie innych systemów bezpieczeństwa pojazdu. Mogą one zapewnić dodatkową ochronę przed obrażeniami w przypadku pewnych kolizji tylnych. Zagłówki powinny być prawidłowo wyregulowane, zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszym rozdziale. Jeśli przed Tobą na danym siedzeniu podróżował ktoś inny, upewnij się, że zagłówek ustawiony jest na odpowiedniej wysokości.
Nie przytwierdzaj niczego do prętów zagłówków i nie demontuj ich. Nie używaj siedzenia, jeśli zagłówek został zdemontowany. Jeśli zagłówek został zdemontowany, ponownie go zamontuj i wyreguluj przed korzystaniem z siedzeń przez pasażerów.Wprzeciwnym razie ich skuteczność może być zmniejszona. Może to zwiększyć ryzyko poważnych obrażeń i śmierci podczas wypadku.
Zagłówek tylnego siedzenia nie będzie działał prawidłowo, jeśli będzie używany w pozycji złożonej.
UWAGA W pojazdach wyposażonych w fotele sportowe nie można regulować zagłówków foteli przednich ani zagłówków tylnych zewnętrznych foteli.
Dla regulowanych zagłówków
Ustaw zagłówektak, żeby jego środekznajdował się na równi z Twoimi uszami. Jeśli Twoje uszy nadal znajdują się powyżej zalecanego położenia, ustaw zagłówekw najwyższej pozycji.
Aby podnieść zagłówek, pociągnij go w górę.
Przed jazdą w wyznaczonej pozycji siedzącej przesuń zagłówek z położenia spoczynkowego lub jakiejkolwiek pozycji niezablokowanej, tak aby przyciskblokady zablokował sięwnacięciu.
Obniżanie
Aby opuścić zagłówek, przytrzymaj wciśnięty przycisk blokady(1) ipchnij zagłówekw dół.
Przed jazdą w wyznaczonej pozycji siedzącej upewnij się, że zagłówek znajduje się w takim położeniu, aby przycisk blokady był zablokowany w nacięciu.
Ta funkcja umożliwia zmianę odległości między zagłówkiem a tyłem głowy.
Aby zdjąć zagłówek, postępuj według poniższej procedury.
Upewnij się, że zagłówek jest skierowany w odpowiednim kierunku. Pręt z nacięciami regulacyjnymi (1) musi być zamontowanywotworachużywającprzycisku blokady (2) .
Po wyciągnięciu zagłówka z położenia spoczynkowego należyużyćrowkównaprętach, aby prawidłowo zablokować gowwybranej pozycji.
Zagłówki zewnętrznych tylnych siedzeń można wymontować i ponownie założyć. W pojazdach wyposażonychwfotele sportowezagłówkówtylnych siedzeń nie można wymontować i ponownie założyć.
Pochyl oparcie nieznacznie do przodu, aby wymontować zagłówek.
Naciśnij przycisk zwalniający blokadę (1) i wyciągnij zagłówek z prowadnic.
Popchnij zagłówekwdół, aż usłyszysz, że zablokował się w jednym miejscu.
Systemy wspomagania hamowania
Citroën C4 (Gen 2) posiada systemy wspomagania hamowania, takie jak ABS, REF i AFU, które poprawiają bezpieczeństwo, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni. W razie awarii, kontrolki na desce sygnalizują problem, co wymaga zatrzymania pojazdu i kontaktu z serwisem. System AFU zwiększa skuteczność hamulców w nagłych sytuacjach, automatycznie dostosowując ciśnienie w układzie.
Dodatko ...
Automatyczna kontrola prędkości
Automatyczna kontrola prędkości w 2008–2016 Chevy Cruze pozwala utrzymać stałą prędkość jazdy od 40 km/h, co poprawia komfort na długich trasach. System aktywuje się przyciskiem, a prędkość ustawia się pokrętłem SET/-. Funkcja wyłącza się automatycznie po naciśnięciu hamulca lub włączeniu systemów TCS/ESC. Zapamiętaną prędkość można przywrócić obracając pokrętł ...