Naładowany akumulator jest warunkiem pewnego rozruchu silnika.
Ładowanie można rozpocząć po spełnieniu następujących warunków.
"Szybkie ładowanie" prądem o dużym natężeniu
Odłączyć oba przewody od akumulatora (najpierw "minus", potem "plus").
Podłączyć zaciski urządzenia do ładowania do akumulatora (czerwony = "plus", czarny = "minus").
Podłączyć przewód sieciowy urządzenia do ładowania do sieci i włączyć ją.
Po ładowaniu: Najpierw wyłączyć urządzenie do ładowania i wyjąć przewód sieciowy z gniazda.
Dopiero teraz odłączyć zaciski urządzenia.
Ponownie podłączyć przewody przyłączeniowe do akumulatora (najpierw "plus", potem "minus")
Ładowanie prądem o małym natężeniu
W przypadku ładowania np. małą ładowarką nie ma potrzeby odłączania przewodów od akumulatora.
Należy przy tym przestrzegać instrukcji producenta ładowarki
Do pełnego naładowania akumulatora ustawić prąd ładowania wynoszący 0,1 pojemności akumulatora (lub mniejszy).
Do ładowania nie wykręcać korków akumulatora.
UWAGA
■ Podczas ładowania akumulatora uwalnia się wodór i tworzy z tlenem z powietrza wybuchową mieszaninę, tzw. mieszaninę piorunującą. Nawet iskra, powstająca przy odłączaniu lub luzowaniu przewodów (gdy jest włączony zapłon), może spowodować wybuch.
■ Mostkowanie biegunów akumulatora (np. przy użyciu metalowych przedmiotów - przewodników prądu) powoduje zwarcie - niebezpieczeństwo uszkodzenia akumulatora, wybuchu, pożaru akumulatora i rozpryśnięcia się elektrolitu.
■ Podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi unikać iskrzenia.
Silne iskrzenie może być przyczyną obrażeń.
■ Przed wszelkimi pracami przy układzie elektrycznym wyłączyć silnik, wyłączyć zapłon, wszystkie odbiorniki elektryczne i od akumulatora odłączyć zacisk ujemny (-).
■ "Szybkie ładowanie" akumulatora jest niebezpieczne. Wymagana jest specjalne urządzenie do ładowania i fachowa wiedza.
■ "Szybkie ładowanie" akumulatora najlepiej zlecić specjalistycznej stacji obsługi.
OSTROŻNIE
W samochodach wyposażonych w układ START-STOP lub ogrzewanie dodatkowe (postojowe) zacisku urządzenia do ładowania nie należy podłączać bezpośrednio do bieguna ujemnego w akumulatorze, tylko do masy silnika strona 223, Rozruch awaryjny w samochodach z układem START-STOP.
Położenie świateł
Położenie świateł
Boczny kierunkowskaz
Oświetlenie wnętrza/lampki domapy (jeśli
na wyposażeniu)
Światło do jazdy dziennej, światło
pozycyjne i kierunkowskaz (jeśli na
wyposażeniu)
Światłom ...
Uchwyty kubków
OSTROŻNIE
Unikaj gwałtownego ruszania i hamowania, szczególnie
gdy korzystasz z uchwytów na kubki. Może
to spowodować rozlanie się płynu i - jeśli jest on
gorący - poparzenie kierowcy i pasażerów.
Nie pochylaj ...
Przestrzeń bagażowa
Składanie oparć tylnych foteli
Tylne oparcie jest podzielone na dwie
części. Obie części można złożyć.
Docisnąć w dół zagłówki, naciskając
blokady.
Schować tylny podłokietnik.
Pociąg ...